Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: road cut

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Morfologiczne skutki ulewy z 31 lipca 2010 r. w Czarnej Górze (Podhale)

Hełdak D., Lizak P.

Przegląd Geologiczny

2014

Vol. 62, nr 5

245--249

The article presents results of two-year study that included mapping of Czarna Góra (Podhale region, Carpathians), especially in local watercourses and dirt roads after the downpour of July 31, 2010. The field research shows that sudden morphological processes were induced as a result of intense rain (debris flow, which was triggered in a road cut and many shallow and small landslides in local stream valleys). The study presents results of mapping new landforms after the downpour. Because no earlier landforms of similar origin have been found in this area, it can be concluded that the event had a unique character.

Ślady i przebieg dawnej sieci komunikacyjnej na progu Pogórza Karpackiego

Kroczak R.

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego

2012

nr 18

103--115

Ewolucja sieci komunikacyjnej jest odzwierciedleniem przemian społecznych i gospodarczych zachodzących na Pogórzu Karpackim. Pierwotna sieć głównych szlaków komunikacyjnych uzależniona była ściśle od warunków terenowych. Wraz z rozwojem gospodarczym regionu i postępem technicznym zaczęto budować drogi na terenach wcześniej uznanych za niekorzystne. Nowe drogi poprowadzono blisko sieci osadniczej zlokalizowanej w dolinach. W efekcie najstarsze główne trakty wytyczone pierwotnie po wierzchowinach zostały zdegradowane do roli dojazdów do pól bądź całkowicie wyłączone z użytkowania. Występujące współcześnie w krajobrazie Pogórza opuszczone wcięcia drogowe starych szlaków są jedyny śladem dawnego układu komunikacyjnego.

Road network evolution reflects social and economical transformation on Carpathians Foothills. Original network of main communication routes was strictly conditioned by the local relief. Along with economical and technological development new roads were built - on the areas previously considered as impassable. They were led along the valleys where the settlement was located. In effect the oldest main roads, which were originally led across the tophills, are today degraded to access roads or even completely excluded from use. Abandoned road cuts found today on foothills landscape are the traces of old communication network.