Celem niniejszej publikacji jest wykazanie problemów organizacyjnych i technicznych w dziedzinie uregulowania niektórych nieprawidłowości powstałych na tym tle konfliktów społecznych oraz przybliżyć sposoby ich rozwiązywania z korzyścią zarówno dla właścicieli gruntów, gmin jak i zarządców dróg publicznych. Ponadto publikacja przedstawia możliwość etapowania urządzeń ochrony środowiska koniecznych do zastosowania w odwodnieniu dróg i mostów.
EN
The aim of the paper is to point out the organizational and technical problems in the field of regulation that in many years do not solve the problem of road drainages existence, conflicts with local society and do not come near the advantageous solution for land-owners, communities and public road managers. The possibility of realization in few stages some tools for environment protection necessary for road drainage have been also presented.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł stanowi analizę przyczyn uszkodzeń przepustów drogowych na drogach lokalnych a zwłaszcza ich elementu nośnego, jakim są rury żelbetowe. Są przypadki, że do budowy przepustu używa się rur niedostatecznie zbrojonych, co powoduje ich pękanie z strefie rozciąganej. Drugą przyczyną uszkodzeń rur przepustów jest ich niewłaściwe ułożenie w wykopie oraz niedostateczne zagęszczenie gruntu zasypowego.
EN
The article provides an analysis of damage causes of road culverts on local roads, particularly of their bearing element, i.e. reinforced concrete pipes. There are cases when a culvert is constructed of insufficiently reinforced concrete pipes which causes their cracking in the tension zone. The other cause of culvert pipe cracking is their improper placement in the trench and insufficient compaction of the backfill ground.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.