PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  road closure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Awarie infrastruktury podziemnej i ich wpływ na ograniczenia w ruchu drogowym oraz konsekwencje dla społeczeństwa - dobre praktyki na przykładzie miasta Płocka
Gryszpanowicz Piotr, Gasik-Kowalska Natalia
Inżynieria i Budownictwo
|
2024
|
R. 80, nr 1-2
8--13
PL
Awarie infrastruktury, do których dochodzi w pasach drogowych, zwykle prowadzą do częściowego lub całkowitego zamknięcia ulic. Roboty prowadzone na jezdni często utrudniają, a czasami całkowicie uniemożliwiają ruch pojazdów. W przypadku całkowitego zamykania dróg konieczne jest wyznaczenie objazdów. Wystąpienie awarii prowadzi do ograniczeń nieplanowanych, nie da się bowiem ustalić konkretnego czasu wystąpienia zdarzenia, a uczestnicy ruchu nie mają wiedzy o zaistniałych utrudnieniach. Wszystko to może skutkować paraliżem układu komunikacyjnego. Awarie w infrastrukturze podziemnej mogą mieć znaczące konsekwencje dla ruchu drogowego, prowadząc do zakłóceń i stawiając różne wyzwania przed społeczeństwem. Niniejsze badanie skupia się na analizie wpływu awarii infrastruktury podziemnej na ograniczenia w ruchu drogowym i ich następstwa dla społeczności. Miasto Płock pełni rolę studium przypadku, umożliwiając wgląd w skuteczne praktyki wprowadzane w celu radzenia sobie z takimi wyzwaniami.
EN
Infrastructure failures occurring in road lanes often lead to partial or complete road closures. Works conducted on the roadway often hinder, and sometimes completely prevent, vehicle traffic. In the case of complete road closures, detours must be designated. The occurrence of failures leads to unplanned restrictions, as the specific time of the incident cannot be determined, and traffic participants are unaware of the disruptions. All of this can ultimately lead to a paralysis of the transportation system. Failures in underground infrastructure can have significant consequences for road traffic, leading to disruptions and imposing various challenges on society. This study focuses on exploring the impact of underground infrastructure failures on road traffic limitations and their repercussions for the community. The city of Płock serves as a case study, providing insights into effective practices implemented to address such challenges.
2
Content available remote Organizacja ruchu w czasie zamknięć dróg
Żochowska R.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 47
543-552
PL
W artykule przedstawiono klasyfikację robót drogowych ze względu na rodzaj zajętego elementu sieci ulicznej. W zależności od utrudnień ruchu określono sposoby organizacji ruchu w czasie zamknięcia. Algorytm wyznaczania opóźnień w czasie zamknięcia oparty jest na analizie różnych wariantów organizacji ruchu i wyborze rozwiązania o minimalnych stratach czasu. W artykule omówiono również rozkład potoków ruchu zamykanego odcinka na sieć, który jest podstawą planowania optymalnych tras objazdowych.
EN
The classification of road works with regard to closed roadnet element has been presented in the article. The organization during road closure has been determined depending on impediment to traffic. The algorithm of delay calculation during road closure is based on analysis of different traffic organization variants and solution choice with minimal time loss. The traffic assignment of closing link has been also discussed in the article. It is the basis of optimal diversion planning.
3
Content available remote Algorytm koordynacji zamknięć drogowych
Żochowska R.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 48
309-316
PL
W artykule przedstawiono model matematyczny optymalnego rozmieszczenia zamknięć drogowych w sieci ulic. Algorytm koordynacji oparto na analizie związków ruchowych pomiędzy poszczególnymi odcinkami. Dla usprawnienia obliczeń opracowano aplikację komputerową, która stanowi główny element systemu optymalizacji zamknięć drogowych.
EN
The mathematical model of optimal closures schedule at road network has been presented in the article. The co-ordination algorithm has been based on traffic relations between particular road sections. To make the calculation more efficient the software application has been designed. The application is an essential component of road closure optimisation system.
4
Content available remote Wyznaczanie macierzy związków ruchowych w gęstych sieciach drogowych
Żochowska R.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 44
203-210
PL
W artykule przedstawiono metodę wyznaczania macierzy związków ruchowych pomiędzy poszczególnymi odcinkami sieci drogowej. W celu usprawnienia obliczeń opracowano aplikację komputerową, której działanie zaprezentowano na przykładzie liczbowym. Program został opracowany jako narzędzie pomocnicze w systemie optymalizacji zamknięć drogowych w złożonych sieciach transportowych.
EN
The method of traffic relation matrix evaluation has been presented in the article. To make the calculation more efficient the software application has been designed, that has been verified on numeric example. The application is an essential tool in road closure optimization system in dense transportation network.
5
Content available remote Informatyczne narzędzia wspomagania planowania zamknięć drogowych - przepustowość skrzyżowań z sygnalizacją świetlną
Żochowska R.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 46
137-144
PL
W artykule przedstawiono budowę programu SSS obliczającego parametry przepustowościowe skrzyżowań wyposażonych w sygnalizację świetlną. Program został opracowany jako narzędzie pomocnicze w systemie optymalizacji zamknięć drogowych w złożonych sieciach transportowych. Do obliczania przepustowości skrzyżowań wykorzystano metodę HCM-94.
EN
The construction of SSS program has been presented in this article. The program computes signalized intersections capacity parameters and it has been built as an auxiliary tool in road closures optimization system. The capacity has been evaluated according to one of the most frequently used and best applied to Polish conditions methods - HCM-94.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.