PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 2 Logistyka
  2. 2 Przegląd Budowlany
  3. 2 Przegląd Elektrotechniczny
  4. 2 TTS Technika Transportu Szynowego
  5. 2 Technika Transportu Szynowego
Więcej...
Autorzy help
  1. 2 Jaromska Ewa
  2. 2 Jasińska J.
  3. 2 Rak J.
  4. 2 Zych Mariusz
  5. 1 Deng C.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2021
  2. 3 2019
  3. 1 2017
  4. 2 2016
  5. 1 2014
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  risk estimation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Risk estimation with the application of the matrix method during the operation of the forklift
Kozińska Monika, Radek Norbert, Rozlach Andrzej, Mazur Magdalena
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
|
2021
|
Vol. 3, nr 1
337--346
EN
The paper presents issues related to the analysis of the position of a forklift operator.Hazards at the workplace were presented and risk estimation was carried out using the matrix method on the position of a forklift operator. The risk assessment using the matrix method was performed in accordance with the PN-N-18002: 2011 standard. The hazards at the forklift operator's workplace were identified and the occupational risk was assessed. In addition, the employee's personal protective equipment and security factors are also presented, which have been defined to increase the safety of work with forklifts.
2
Content available Risk of undesired changes to significant information quality criteria
Liderman Krzysztof
Przegląd Teleinformatyczny
|
2019
|
T. 7, Nr 3-4 (49)
31--55
EN
The article presents a method of estimating the risk of an undesirable change in the information quality criterion of secrecy, meaning estimating the risk of a certain class of information security incidents. The qualitative risk estimation method is adopted and the impact of a descriptive grade composition method on the results is discussed. The paper also shows considerations on the possibilities of interpreting the variables used in risk estimation and establishing the range of their actual values. It also describes how the identified range of actual variable values translates into grades used in risk estimation.
PL
W artykule przedstawiono sposób szacowania ryzyka niepożądanej zmiany kryterium jakości informacji jakim jest tajność, czyli szacowania ryzyka wystąpienia pewnej klasy incydentów z zakresu bezpieczeństwa informacyjnego. Przyjęto jakościową metodę szacowania ryzyka i przedyskutowano wpływ wyboru metody składania ocen opisowych na uzyskane wyniki. Przedstawiono także rozważania na temat możliwości interpretacji zmiennych użytych w szacowaniu ryzyka oraz ustalenia zakresu ich rzeczywistych wartości. Opisano także, jak zidentyfikowany zakres rzeczywistych wartości tych zmiennych przełożyć na oceny użyte w szacowaniu ryzyka.
3
Content available Szacowanie ryzyka zarysowania płyt fundamentowych według wytycznych niemieckich – komentarz
Jaromska Ewa, Zych Mariusz
Przegląd Budowlany
|
2019
|
R. 90, nr 9
15--18
PL
Jednym z podstawowych warunków użytkowalności w przypadku płyt fundamentowych jest zapewnienie ich wodoszczelności ze względu na możliwe okresowe lub stałe parcie wody gruntowej. W artykule przedstawiono, skomentowano oraz podano przykład zastosowania metody oceny ryzyka zarysowania zdefiniowanej w wytycznych Weiße Wannen. Metoda ta polega na doborze stabelaryzowanych wartości liczbowych odpowiadających poszczególnym założeniom projektowym, co w kolejnym kroku poprzez ważony wskaźnik pozwala ocenić stopień ryzyka wystąpienia nieszczelności w płytach fundamentowych.
EN
One of the basic service conditions in the case of foundation slabs is to ensure their water-tightness due to the possible periodic or constant pressure of groundwater. Therefore, the article presents, comments on and gives an example of the application of a method of crack risk assessment as defined in the Weiße Wannen guidelines. This method is based on the selection of tabulated numerical values corresponding to individual design assumptions, which in the next step, through the weighted indicator, allows to assess the degree of risk of leakage for foundation slabs.
4
Szacowanie ryzyka zarysowania ścian żelbetowych według wytycznych niemieckich z 2018 r.
Zych Mariusz, Jaromska Ewa
Inżynieria i Budownictwo
|
2019
|
R. 75, nr 6
275--278
PL
Przedstawiono i skomentowano metodę szacowania ryzyka zarysowania podpiwniczonych ścian budynków użyteczności publicznej opartą na aktualnych wytycznych niemieckich. Metoda umożliwia ocenę konieczności wyboru odpowiednich założeń projektowych w celu spełnienia warunków użytkowalności w przypadku ścian podpiwniczenia obiektów budowlanych.
EN
The actual method of estimating the risk of cracking of the basement walls of public buildings based on the German guidelines has been presented and commented on. The method allows justifying the need to choose the appropriate design assumptions in order to meet the serviceability condition of the basement walls of public buildings.
5
Content available remote Fuzzy methods in risk estimation of the ship system failures based on the expert judgments
Hoang N.
Journal of KONBiN
|
2017
|
No. 43
393--403
EN
The paper presents the fuzzy methods in failure modes and effects analysis (FMEA) for estimating the risk of the ship system failures based on the expert judgments. It provides an appropriate representation of the uncertain and ambiguous notions expressed in the natural language. An example of fuzzy intuitionistic FMEA analysis is illustrated in estimating the risk of tanker system failures. The results show that the proposed method in comparison with the traditional FMEA is more effective and useful in estimating the risk of ship system failures based on the expert opinions, available in such cases.
PL
Praca przedstawia rozmyte metody w analizy rodzajów i skutków uszkodzeń (FMEA) do estymacji ryzyka uszkodzeń systemów okrętowych. Zapewnia ona odpowiednią reprezentację niepewnych i niejasnych pojęć wyrażonych w języku naturalnym. Przykład zastosowania rozmytej, intuicjonistycznej analizy FMEA został zilustrowany w estymacji ryzyka uszkodzeń systemów tankowca. Uzyskane wyniki wskazują, że proponowana metoda w porównaniu z tradycyjną analizą FMEA, jest bardziej skuteczna w estymacji ryzyka uszkodzeń systemów okrętowych, na podstawie opinii ekspertów.
6
Content available An application of intuitionistic fuzzy analytic hierarchy process in ship system risk estimation
Nguyen H.
Journal of KONES
|
2016
|
Vol. 23, No. 3
365--372
EN
In this paper, we extend the analytic hierarchy process (AHP) method and the Atanassov’s intuitionistic fuzzy set (IFS) into the intuitionistic fuzzy analytic hierarchy process (IFAHP) with application in ship system risk estimation. In the safety engineering, risk estimation is in practice confronted with difficulties connected with shortage of data. In such cases, we have to rely on subjective estimations made by persons with practical knowledge in the field of interest, i.e. experts. However, in some realistic situations, the decision makers might be reluctant or unable to assign the crisp evaluation values to the comparison judgments due to his/her limited knowledge. In other words, there is a certain degree of hesitancy in human cognition and his judgment. Taking advantages of IFSs in dealing with ambiguity and uncertainty into account, the IFAHP can be used to handle with the subjective preferences of experts, who may have insufficient knowledge of the problem domain or uncertainty in assigning the evaluation values to the objects considered. This paper also develops a new knowledge-based ranking method to derive the priority vector of the hierarchy. An illustrative example of the propulsion risk estimation of container carriers operating on the North Atlantic line is given to show the applicability and effectiveness of the proposed method.
7
Content available Analiza i szacowanie ryzyka podczas lotu egzaminacyjnego vlos (visual line of sight) operatora bezzałogowego statku powietrznego
Merkisz J., Nykaza A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
286--290
PL
W artykule omówiony został problem oszacowania ryzyka występującego podczas egzaminu VLOS (Visual Line of Sight) operatora bezzałogowego statku powietrznego. Wraz ze wzrastającym zainteresowaniem lotami bezzałogowych statków powietrznych, rośnie również liczba osób pragnących uprawiać tego typu działalność. Jest to aktualnie najpopularniejsza dyscyplina sportów lotniczych. Jednym z elementów decydujących o powodzeniu w szkoleniu jest odpowiednia kondycja psychiczna i fizyczna operatora. Szkolenia przebiegają dość sprawnie i kończą się egzaminem państwowym. Podczas takiego lotu egzaminator sprawdza wiedzę, jak i umiejętności manualne operatora bezzałogowego statku powietrznego. Niejednokrotnie podczas tego typu lotów występują sytuacje niekontrolowane i awaryjne. W artykule podjęto próbę oszacowania ryzyka mogącego wystąpić podczas lotu egzaminacyjnego. Oceny dokonano przy zastosowaniu metody TRANS – RISK oraz metody szacowania ryzyka MICE – SCORE. W powyższym modelu przyjęto trzy kryteria i obliczono poziom ryzyka dla każdego z siedmiu otrzymanych zagrożeń. Ryzyko przedstawiono w postaci klasyfikacji na: akceptowane, tolerowane i nieakceptowane.
EN
With increasing interest in flights of unmanned aircraft, increasing the number of people interested in this type of activities. Now, this is the most popular discipline on air sports. One of the shapes contributing to the success of the training is adequate physical and psychological condition of the operator. Training run quickly and end with a state exam. During this flight examiner tests knowledge and skills operator's manual unmanned aircraft. Many times during this type of flights are uncontrolled and emergency situations. This article attempts to assess the risk that may arise during the flight. The assessment was made using the method TRANS - RISK and risk assessment methodology MICE - SCORE. In this model assume three criteria and calculated risk level for each of the seven received threats. The risk is presented in the form classification: accepted, tolerated and unacceptable.
8
Content available Bezpieczeństwo funkcjonalne układów sterowania maszyn górniczych
Figiel A.
Maszyny Górnicze
|
2014
|
R. 32, nr 4
33--39
PL
Maszyna, we wszystkich fazach swojego cyklu życia, stwarza szereg zagrożeń. Redukcja ryzyka związanego z danym zagrożeniem może być osiągnięta poprzez zastosowanie układu sterowania, który realizując funkcję bezpieczeństwa nie dopuszcza do osiągnięcia niedozwolonego stanu pracy maszyny. W artykule zaprezentowano, na przykładzie górniczego przenośnika taśmowego, zapewnienie bezpieczeństwa funkcjonalnego układu sterowania maszyny górniczej.
EN
Machine causes many hazards in all its life stages. Risk related to a given hazard can be reduced by using the control system with the safety function which does not allow reaching not acceptable state of the machine operation. Functional safety of the control system of mining machine is presented on the example of mine belt conveyor.
9
Content available Wykorzystanie sieci bayesowskich w szacowaniu ryzyka innowacyjnego
Knosala R., Landwójtowicz A
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
|
2013
|
Vol. 16, nr 1
28--34
EN
Today, the advantage of enterprises is built by the process of innovations implementation. A decision concerning the innovations implementation is always difficult and risky because innovations are specific kinds of investments and are a potential source of many threats. This is why before taking a decision about an implementation of a given solution, it is extremely important to make an analysis of its consequences. A risk analysis becomes more and more important in this aspect because it makes it possible to estimate the level of dangers which can be caused by a new investment solution. This is why the process of estimating innovation risk with the use of Bayesian networks has been presented in this work. Data from projects carried out under the Operational Programme Innovative Economy for the years 2007-2013 in Opole Province and the NETICA programme have been used in order to work out an exemplary method. It has been shown how to determine the innovative risk level with taking into consideration the adopted assumptions. Exemplary factors of the analysed risk concerning both the enterprise and the sheer undertaking have been characterised. In the first step, the most important factors of innovation risk and their measuring indicators have been specified. Assuming that the risk is a probability of an undesirable state occurrence (according to a negative concept), the authors have chosen the following indicators to estimate the danger of an innovation failure: W 1. Period of using technology in the world. W 2. Time of carrying out the project expressed in months. W 3. Value of the whole project. W 4. Size of the enterprise. W 5. Own financial resources designed for making innovation. W 6. Financial risk. W 7. Decision about granting a subsidy. The chosen factors (sources) of risk are only an exemplary set and were chosen on purpose from the point of view of an area of the analysed risk. It is necessary to remember that each potential source of danger can become the basis of a subsequent risk connected with the project being carried out. In this context, an aspect of choosing appropriate and the most important risk sources, from the point of view of the innovation efficacy, appears. It is an extremely important stage because as we know it is impossible to take into consideration all factors because the assessment of accuracy of the estimated risk shall depend on it. In this case authors also highlight the role of an expert who mainly directs the risk estimation process. This step is a little subjective but in reality, the subjectivity is present in almost every step of risk analysis. The next step included the specification of dependencies between the enumerated factors and the probability of the analysed states occurrence. Thanks to that, the elaboration of a simple Bayesian network has become possible. It has been shown, on its basis, how the level of innovation risk an be estimated if the specific information and assumptions are available.
10
Content available Symulacyjna ocena ryzyka manewrowania statkiem z asystą holowniczą na akwenie ograniczonym
Zalewski P.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
2361--2372, CD
PL
W artykule przedstawiono techniki symulacji asysty holowniczej transportowych jednostek pływających (statków) oraz metodę kwantyfikacji ryzyka manewrowania statkiem z asystą holowniczą na akwenie ograniczonym. Specyfika wzajemnych interakcji holownik - statek holowany prowadzi do konkluzji wskazującej na konieczność prowadzenia badań symulacyjnych w wielozadaniowych symulatorach nawigacyjno-manewrowych z projekcją perspektywiczną wizji otoczenia na kilku mostkach nawigacyjnych (tzw. FMBS). Ocena ryzyka następuje na podstawie wyznaczenia prawdopodobieństwa wypadku nawigacyjnego i jego skutków dla jednostki holowanej, jak i holującej.
EN
The paper presents simulation techniques of tugs assistance and method of manoeuvring risk quantification of the vessel with tugs assistance in the restricted waters. The specificity of interaction between the tug and the towed vessel leads to the conclusion of necessary simulation research in Full Mission Bridge Simulators (FMBS). The risk assessment is based on the likelihood of a navigation accident and its consequences both for the vessel being towed and the towing vessel.
11
Content available remote SURE-Based Projections Onto Convex Sets for Image Restoration
Deng C., Tian W., Wang S., Hu S., Rao W., Li Y.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 5
167-170
EN
Projections onto convex sets (POCS) algorithms have been widely used for image restoration problem. However, the relaxation parameter of POCS is strongly data-dependent and difficult to tune. In this work we focus on optimally selecting such parameter in POCS algorithm for image restoration. A stein’s unbiased risk estimate (SURE) based POCS (SPOCS) for image restoration algorithm is proposed, in which SURE is used to determine an optimal value. Finally, the effectiveness of the optimality of the proposed parameter selection is tested by image restoration experiments.
PL
W artykule przedstawiono metodę optymalnego doboru parametru relaksacji dla algorytmu POCS, służącego do odtwarzania obrazów. W proponowanym rozwiązaniu (SPOCS) zastosowano estymator Stein’a (SURE), służący do wyznaczenia optymalnej wartości współczynnika lambda. Działania algorytmu zostało zbadane eksperymentalnie.
12
Content available Modelowanie decyzyjnego systemu oceny ryzyka ubezpieczeniowego samochodu z zastosowaniem rozmytej mapy kognitywnej
Jastriebow A., Piotrowska K.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2012
|
R. 19, nr 9
639--648, CD
PL
W pracy opisano modele inteligentne oparte na rozmytych mapach kognitywnych. Zaprezentowano wielokrokową metodę uczenia nadzorowanego na podstawie rzeczywistych danych zarówno numerycznych jak i symbolicznych. Działanie rozmytych map kognitywnych przedstawiono na przykładzie systemu eksperckiego do oceny ryzyka ubezpieczeniowego samochodu. Badania symulacyjne uczenia oraz testowania systemu oceny ryzyka ubezpieczeniowego przeprowadzono na opracowanym oprogramowaniu ISEMK.
EN
This paper describes intelligent models based on fuzzy cognitive maps. Multi-step method of supervised learning based on real data, both numerical and symbolic, was presented. Functioning of the fuzzy cognitive maps was shown on the example of decision system for risk estimation of car insurance. Simulation research of learning and testing of system for risk estimation were done on prepared software tool ISEMK.
13
Content available remote Mapa ryzyka jako narzędzie oceny ryzyka inwestycji technologicznej
Oroń G.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2012
|
nr 1
41-45
EN
This article presents a quick and effective method of assessing an investment risk in technology. Usually, when a commercial offer for a project on the development of new technologies is drawn up, a risk that entails such investment is not considered. A risk map can easily show and interpret a probable risk that may occur during the execution of a technological project.
14
Content available remote Nowe podejście do analizy ryzyka oraz oceny uszkodzeń powodowanych przez wyładowania piorunowe
Wiater J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2012
|
R. 88, nr 2
76-78
PL
Stworzenie warunków do bezpiecznej pracy sprzętu i ludzi wymaga znajomości źródeł impulsowych narażeń elektromagnetycznych. Proces zarządzania ryzykiem obejmuje wiele różnych elementów, począwszy od wstępnej identyfikacji i analizy ryzyka po ocenę poziomu jego akceptowalności, identyfikację sposobów minimalizacji szacowanego ryzyka oraz zastosowania odpowiednich przedsięwzięć ograniczających i kontrolnych. W artykule omówiono nową metodę analizy ryzyka strat piorunowych bazującą na wytycznych zawartych w normie PN-EN 62305-2. Dotychczas proponowana metoda nie jest w pełni kompatybilna ze stosowanymi metodami analiz ryzyka stwarzanych przez inne zagrożenia i jest trudna do interpretacji dla projektantów urządzeń piorunochronnych.
EN
Creating proper conditions for safe and secure work of electronic systems requires knowledge about sources of electromagnetic impulse risk in places where they were installed. This paper will present new approach to risk analyze in technical systems possible to use for lightning strike conditions. Method base on PN-EN 62305-2 guideline. Novelty base on calculation clarity and easiness of use.
15
Content available remote Praktyczne aspekty doboru metod oceny ryzyka zawodowego
Krause M.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2011
|
z. 59
173-190
PL
Artykuł podejmuje aktualną problematykę dotyczącą praktycznych aspektów oceny ryzyka zawodowego, która stanowi wiodący element strategii ochrony pracy w Unii Europejskiej i w Polsce. Przestawiono tu wybrane zasady oceny ryzyka zawodowego, kryteria klasyfikacji metod oceny ryzyka, źródła informacji i metody zbierania danych, metody identyfikacji zagrożeń, metody szacowania ryzyka.
EN
The paper presents the current issues concerning the practical aspects of occupational risk assessment, which is the main element of a labour protection strategy in European Union and Poland. The are presented some principles of occupational risk assessment, criteria for classification of risk assessment methods, and also sources of information, methods of data collection, methods of hazard identification, methods of risk estimation.
16
Model procesowy szacowania ryzyka badań statków powietrznych
Jasińska J., Wójcik J., Kosiński W., Krupnik D.
Logistyka
|
2011
|
nr 4
PL
W artykule przedstawiono model procesowy szacowania ryzyka w poszczególnych procesach realizacji badań statków powietrznych. Prawidłowe wykonanie badań rzutuje na zachowanie zasad bezpieczeństwa podczas eksploatacji SP oraz optymalizację czasu, metod, zasobów ludzkich i infrastruktury. Wykorzystanie takiego modelu zapewnia skuteczną i efektywną realizację badań, ogranicza liczbę błędów i zapobiega wystąpieniu zagrożeń poprzez wdrożenie zaplanowanych działań.
EN
The paper has been intended to present a process model of estimating the risk involved with particular processes of the aircraft testing. The correctly performed tests prove essential to comply with safety rules while operating the aircraft. Full optimization of time, methods, human resources, and infrastructure should follow. Such a model, if applied, provides effective and potent means for the accomplishment of the tests, significantly contributes to the reduction in the number of errors, and prevents any hazards owing to the pre-planned actions being implemented.
17
Content available Modelling of safety distance between ships' route and wind farm
Wawruch R., Stupak T.
Archives of Transport
|
2011
|
Vol. 23, iss. 3
413-420
EN
Building of the wind farms in the coastal area of the Polish maritime waters is planned in the near future. Their construction and exploitation will create new threat for safety of vessels operating in their vicinity. Paper presents different estimation methods of the risk of collision between wind turbine and sailing and drifting ships adopted in other countries and their utility assessment for estimation of threats created for safety of navigation and environment by wind farms planned for establishing in the Polish maritime areas.
PL
W najbliższej przyszłości planuje się budowę farm elektrowni wiatrowych w obszarze polskich morskich wód przybrzeżnych. Ich budowa i eksploatacja stworzy nowe zagrożenie dla bezpieczeństwa jednostek pływających operujących w ich pobliżu. W referacie przeanalizowano różne metody szacowania ryzyka kolizji z turbiną wiatrową statku płynącego i dryfującego, stwarzanego przez farmy elektrowni wiatrowych planowanych do budowy w polskich obszarach morskich stosowane w innych państwach, a także ocenę przydatności tych metod do szacowania zagrożenia dla bezpieczeństwa żeglugi i środowiska naturalnego.
18
Content available Kontrola kosztów budowy metodą EVM jako metodą prognozowania ryzyka przekroczenia planowanego budżetu
Połoński M.
Przegląd Budowlany
|
2010
|
R. 81, nr 10
46-52
PL
Podstawowym dokumentem opracowywanym na etapie przygotowania obiektu budowlanego do realizacji jest harmonogram budowy. Zazwyczaj postrzegany jest on jako plan przyszłych działań, jednak nie należy zapominać, że w zależności od założeń jego rola może być znacznie szersza.
EN
A basic document drawn up at the preparatory stage of a construction project is the construction schedule. This is usually perceived as a plan of future actions, but it must not be forgotten that, depending on the objectives, it may play a significantly more extensive role.
19
Neuronowy model szacowania ryzyka w realizacji usługi transportowej
Jasińska J., Świderski A., Pokora W.
Logistyka
|
2010
|
nr 4
CD-CD
PL
W artykule przedstawiono koncepcję szacowania ryzyka w realizacji usługi transportowej z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. SSN są modelami matematycznymi realizującymi przetwarzanie informacji na wzór funkcjonowania neuronów w ludzkim mózgu. Zaprezentowany neuronowy model opiera się na rzeczywistych wynikach szacowania ryzyka w usługach transportowych. Wadami tej metody jest zebranie stosunkowo dużej liczby danych oraz pracochłonność etapu budowania sieci. Pomimo tego ograniczenia, stosowanie SSN w praktyce eliminuje błędy przypadkowe i umożliwia otrzymanie wiarygodnej oceny ryzyka niezbędnej do podejmowania decyzji o realizacji usługi transportowej.
EN
The article presents the idea of risk estimation in transport service realization with the use of artificial neural networks. ANN is a mathematical model which processes information by simulating the functioning of neurons in a human brain. The presented neural model is based on actual results of risk estimation in transport services. A relatively large amount of data and a labourconsuming stage of creating the network constitute a disadvantage of this method. Nevertheless, using ANN practically eliminates incidental errors and enables to obtain a reliable risk assessment necessary for taking decisions on transport service realization.
20
Content available remote Metoda szacowania ryzyka globalnego skażenia wody wodociągowej
Rak J.
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2007
|
Nr 4
6-9
EN
Risk definition in a quality description. Specification of un-desired events probability for three categories of water supply systems and three groups of drinking water quality indicators. Illustration of interdependency of the occuren-ce of global water pollution in supply systems.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.