Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2015

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: rimmed steel

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Problematyka utrzymywania długotrwale eksploatowanych konstrukcji stalowych – badania odporności na pękanie stali zlewnej

Lesiuk G., Snowacki K., Rabiega J.

Logistyka

2015

nr 4

4445--4454, CD2

W pracy przedstawiono i omówiono problematykę degradacji mikrostrukturalnej zabytkowych gatunków stali pochodzących z przełomu XIX i XX wieku. Jako typowe przejawy i symptomy degradacji mikrostruktur wskazuje się na następujące procesy; aktywnie postępujące procesy wydzieleniowe (głównie azotków i węglików), tworzenie lokalnych siatek wydzieleń kruchych faz na granicach ziaren ferrytu, zmiany morfologii wydzieleń a także zmiany struktury dyslokacyjnej materiału. Uwagę skupiono na stalach zlewnych. Zaprezentowano przykłady mikrostruktur o różnym stopniu nasilenia procesów degradacyjnych. Na podstawie teorii degradacji [4] i jej materiałowych aspektów [11] przedstawiono wyniki badań własnych stali pochodzącej z mostu blachownicowego nad Kanałem Gliwickim w Pławniowicach (rok bud. 1935-1939). Omówiono wyniki badań materiałowych i wytrzymałościowych tej stali. Przedstawiono także wyniki badań odporności na pękanie. Nie udokumentowano istotnych zmian degradacyjnych w mikrostrukturze badanego materiału. Wskazano na potrzebę przeprowadzenia dalszych analiz związanych z mechaniką wzrostu pęknięć zmęczeniowych.

The issues of microstructural degradation processes in old steel have been discussed. In the 19th and early 20th century there were available two type of steel; the puddled and rimmed mild steel. As a typical symptoms of the microstructural degradation processes can be treated the following processes; actively progressing precipitation processes (mainly nitrides and carbides), the creation of the local networks of the brittle phase precipitates at the grain boundaries of ferrite, changes in the morphology of the precipitates and dislocation structure in material. In this paper, the main attention has been focused on the early mild rimmed steel. In the paper, an exemplary degenerated microstructures have been presented. On the basis the Theory of Degradation [4] and its material aspects [11], the authors presents the results of their experimental results of the bridge over the Kanał Gliwicki in Pławniowice (erected in 1935-1939). The results of metallographic observations and strength examination indicate that, there are no significant degradation changes in material structure. It has been well documented with high mechanical properties of the investigated steel.