Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ribbed tube

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Numerical and experimental investigation on precision forming of ribbed tube by cold drawing process

Li Wei, Wang Baoyu, Liu Shengqiang, Feng Pengni, Shen Jinxia, Yang Xiaoming

Archives of Civil and Mechanical Engineering

2022

Vol. 22, no. 3

art. no. e135

Ribbed tube is a new type of nuclear fuel cladding tube. The integrated precision forming of the rib is one of the technical bottlenecks. The cold drawing process of ribbed tube was investigated by combining finite element (FE) simulation and experiment in this study, and the results show that the insufficient rib filling and useless rib groove defects are the main problems. The insufficient radial metal flow on the outer surface of the tube leads to insufficient rib filling. The rib groove defects are caused by the relatively adequate radial and circumferential metal flow on the inner surface of the tube. Further, the effect of process parameters on rib height (RH), rib groove depth (GD) and drawing force was investigated by single-pass drawing process. The RH, GD and drawing force decrease with the increase of die angle (α) and increase with the increase of the initial tube outer diameter (Di) and die groove angle (β). Increasing the initial wall thickness (Wi) can markedly reduce the GD. On these basis, a modified die with arc surface was proposed to improve the rib filling by increasing the radial metal flow. And a modified billet with special-section is used as the preform to reduce the rib groove defects. Further, the forming experiment of ribbed tube is carried out by multi-pass drawing with the above improved methods. The experimental results show that the rib filling can be significantly improved, and the rib groove can be eliminated, which verifies the effectiveness of the proposed methods.

Nowe rozwiązania w technologii walcowania rur żebrowanych, przeznaczonych do odzysku ciepła ze spalin.

Pasierb A.

Rudy i Metale Nieżelazne

1998

R. 43, nr 10

469-471

Przedstawiono koncepcję zastosowania monometalicznych rur obustronnie żebrowanych w zwartych, wydajnych wymiennikach do odzysku ciepła ze spalin. Opierając się na teoretycznej analizie procesu wymiany ciepła w układzie powietrze-spaliny w przepływie krzyżowym, zaprojektowano geometrię ożebrowania zewnętrznego i wewnętrznego monometalicznych rur z aluminium, zapewniającą wysoką wydajność cieplną i minimalizację oporów przepływu wewnątrz rury. Przeprowadzono obliczenia dla dwóch alternatywnych rozwiązań rur obustronnie żebrowanych, porównując rezultaty z tradycyjnym, jednostronnym rozwinięciem powierzchni zewnętrznej rur.

There is presented a conception of application of tubes both-sides ribbed, in compact, effective heat-exchangers for regeneration of heat from combustion gases. Grounding on the theoretical analysis of heat exchange in the system air-combustion gas, in cross-flow, there is projected the geometry of external and internal ribbing of monometallic aluminium tubes which ensures high effectiveness of warmth regeneration and minimalization of flow resistance inside the tube. There are calculated two alternative solutions of both sides ribbed tubes and the results are compared with traditional, single, outside spread of the surface of tubes.