Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Retrofitting the bow of a general cargo vessel andevaluating Energy Efficiency Operational Index

Denev Yordan

Polish Maritime Research

|

2023

|

nr 4

17--23

EN

This report examines the feasibility and impact of retrofitting the bulbous bow on a general cargo ship, in terms of the energy efficiency operational index (EEOI), in the areas of Western Europe and the Eastern Mediterranean. Three ship forms were developed and analysed: with a bulbous bow, without a bulbous bow, and with a modified bulbous bow. The goal in developing the ship forms and conducting the analysis was to achieve minimal differences in the ship’s characteristics with the same volumetric displacement, aided by PolyCAD software. A route was selected between two ports: Varna and Rotterdam. The labour intensity of the bulbous bow retrofitting process was evaluated and approximate values of labours costs and cost for the task were determined. The results obtained for resistance during ship motion, EEOI, and fuel consumption reductions, or increases, were compared against the retrofitting values. The return cost of retrofitting is evaluated and measured in terms of fuel saved.

2

Application of thermal insulating plaster for retrofitting of a building under conservation protection

Owczarek Mariusz, Sadowska Beata, Kuczerowski Michał Jakub, Baryłka Adam

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2023

|

Nr 2

17--25

EN

The article presents the results of measurements of selected thermal, moisture and mechanical properties of thermal insulating plaster, which is one of the alternatives to traditional methods of retrofitting the walls of buildings under conservation protection. An insulating plaster based on perlite was tested. Its thermal conductivity, vapor permeability and compression strength were determined. Images of the tested plaster under the microscope, at a magnification of 10-45x, were also taken. Through computer simulations, the possibility of improving the energy efficiency of an educational building by applying a layer of such plaster on external walls was determined. Changes in the heat loss structure were analyzed, and the obtained results were compared with the effectiveness of reducing heat loss through the walls using a traditional thermal insulation material. It turned out that the thermal conductivity coefficient of the tested plaster obtained by measurement was 0.0877 W/(m∙K), which confirmed the value declared by the manufacturer. Application of thermal insulating plaster with a thickness of 5 cm on the walls of the analyzed building, with other partitions of good thermal quality, reduced its energy demand by over 20%.

3

Manufacturing equipment retrofitting towards Industry 4.0 standards — a systematic overview of the literature

Słowik Maciej, Sierocka Honorata

Engineering Management in Production and Services

|

2023

|

Vol. 15, no. 3

14--26

EN

The main purpose of this paper is a systematic literature review on retrofitting tools, equipment, and infrastructure in the industrial domain. The methods used for the research were a systematic literature review: publication analysis, selection of databases, and appropriate modification of queries in individual databases. Findings were presented using a map of keywords, clusters, and charts. The main result of the conducted research was the identification of the main trends in the retrofitting area. The trends developed within the review can support further research into the direction of retrofitting methods and the factors determining the choice of specific techniques and tools in the digitalisation of manufacturing enterprises.

4

Flexure Behavior of Carbon Fiber Reinforced Polymers Retrofitted RC Beams

Fahim Muhammad, Saeed Muhammad, Khan Haris, Gir Alam, Ullah Shahid

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2022

|

Vol. 16, no 2

188--195

EN

Carbon fiber reinforced polymers (CFRP) have been widely used for retrofitting of reinforced concrete members over the past three decades. This study presents the experimental results of four reinforced concrete beams retrofitted with CFRP and tested under four point monotonic loading. CFRP strips (Sika Carbo-Dur S812) and wraps (Sika-Wrap 230C) were used in two different patterns to evaluate their effect on the flexural behavior of RC beams. Two beams were first tested until their ultimate capacity, retrofitted with the application of CFRP and re-tested again, and two beams were retrofitted before the application of any load. The CFRP strips provided in the middle one-third of the span with U-shaped anchorage at the ends enhanced the capacity of beams up to 15 percent. The stiffness of the beams were significantly increased as demonstrated by smaller displacement at the ultimate load. However, the CFRP wraps provided without the anchorage didn’t enhance the strength due to pre-mature debonding.

5

Problemy eksploatacyjne pomieszczeń piwnicznych w budynkach wielorodzinnych po rewitalizacji

Bogusławska-Kozłowska Joanna, Jeruzal Jan, Szer Jacek

Materiały Budowlane

|

2021

|

nr 4

78--81

6

Management of the renovation of monuments to optimise the buildings utility values and energy efficiency (case study Rzuchów, Poland)

Mackiewicz Ewa

GIS Odyssey Journal

|

2021

|

Vol. 1, no. 2

31--45

EN

Historic buildings are an essential component of the national heritage, constituting the fundamental determinants of the cultural identity of each society. The protection and conservation of monuments are a manifestation of care and evidence of their responsibility. The way owners deal with historic buildings has its specificity. Management, protection, and sharing should follow the conservation rules defined by law and good practices. After World War II, due to Poland's historical, political, and socio-economic transformations, some historic buildings gradually degraded and lost their original functions. Devastated monuments are often considered redundant by society. Effective use of them for new functions allows society to preserve unique elements of the landscape and develop the economic and social potential of the monument's surroundings. The renovation and adaptation of monuments to a new function should be preceded by a multi-level analysis allowing for the sustainable revitalisation of the building. The diversity of types of monuments, their state of preservation, location, and the form of ownership significantly affect the procedure. This article aims to present a holistic approach to the renovation of monuments and sustainable management of these objects. The concept is based on the results of questionnaire research and considers conservation guidelines, pro-environmental solutions, utility value and the socio-economic potential of the monument. The survey conducted with the owners of the monuments described in the article is the basis for determining the conditions for the sustainable revitalisation of monuments. The survey results will help develop a management model for this process. Sustainable revitalisation is shown on an example of an adaptation palace in Rzuchów for cultural and scientific purposes.

7

Projekt iBRoad

Dłużewski Marcin

Materiały Budowlane

|

2020

|

nr 1

18--19

8

Kluczowe wyzwania stojące przed polskim budownictwem energooszczędnym w 2020 roku

Węglarz Arkadiusz

Materiały Budowlane

|

2020

|

nr 1

11--13

9

Application of buckling restrained braces to upgrade vertical stiffness of existing RC frames

Niyonyungu Ferdinand, Noroozinejad Farsangi Ehsan

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2020

|

Vol. 30, no. 3

68--93

EN

In this paper, based on the RC frame structure of an industrial building, the finite element model of the structure is developed, according to the Chinese code for seismic design of buildings [9]. Considering the lack of seismic performance, the buckling restrained brace (BRB) is adopted for seismic retrofitting, and various configurations of buckling restrained support are considered for reinforcement. The elastic response spectrum analysis (RSA) and direct integration nonlinear time history analyses (NL-TH) are carried out for the frame structure before and after reinforcement using ETABS finite element software. From the joints displacement, inter-story displacement, inter-story shear force, acceleration, energy dissipation, and other aspects of the seismic response of the strengthened structure and the non-strengthened structure, the comparison has been made. The effect of buckling restrained support and common support on the existing building structure is verified through analytical modeling. After reinforcement, there is a 40%, 39.3%, 40%, 36.4%, and 38.3% reduction in the first period of vibration after the building is strengthened by inverted BRB, V BRB, two-story BRB, single BRB, and ordinary steel braces, respectively. Strengthening of the structure by buckling restrained braces and ordinary steel braces both decrease the original building displacement by more than 50% from the first to the fourth floor. Under severe earthquakes, the use of BRB reduced the column shear by 46.6%; similarly, the incorporation of ordinary steel braces reduced the column shear by 4.72%. It is concluded that using buckling restrained braces will increase the vertical stiffness of the structure to a very high extent.

10

Wzmocnienia elementów materiałami kompozytowymi w świetle zasad zbrojenia konstrukcji żelbetowych

Bodzak Przemysław

Inżynieria i Budownictwo

|

2019

|

R. 75, nr 1

18--22

PL

Przeprowadzono analizę porównawczą dotyczącą elementów wzmocnionych materiałami kompozytowymi. Wykazano, że zniszczenie nie jest wyłącznie skutkiem przekroczenia dopuszczalnych naprężeń przyczepności na styku kompozyt – beton. Jest to również wynik działania sił poprzecznych i braku równowagi sił w węzłach zastępczej kratownicy opisanej przez Mörscha, a konstrukcje wzmacniane wykazują wady źle zaprojektowanego elementu żelbetowego.

EN

In the article the comparative analysis on the elements retrofitted with composite materials was performed. It has been shown that the failure occurs not only as the result of exceeding the permissible adhesion stresses at the composite-concrete interface. It is mainly the consequence of transverse forces action and the imbalance of forces in the truss nodes described by Mörsch, and such a reinforced structures show defects of a wrongly designed element.

11

Retrofitting issues of non-road vehicles on the example of a farm tractor

Sokolnicka B., Fuć P., Lijewski P., Szymlet N., Siedlecki M.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2018

|

Vol. 63, nr 4

193--196

EN

It is not possible to meet the current type approval standards for the exhaust emission from internal combustion engines without the use of exhaust aftertreatment systems. An additional problem is in the increased emissions in real driving conditions compared to the values obtained in type approval tests. The current legislative trends are not limited to just lowering the emission limits for new vehicles, but also actions aimed at reducing the impact of vehicles that are already in operation. One of such actions is known as retrofitting, described as retrofitting older structures with modern exhaust aftertreatment systems, without the need for any changes in the engine design. Research has shown that the emission of toxic compounds from agricultural machinery engines can reach values up to 30 times higher than those of an average passenger vehicle. This problem has been noticed by the legislators and regulations concerning operated non-road machines are successively being introduced. Such restrictions are already present in the Berlin city center for example, where all vehicles operated within the given zone must meet the Stage 3b emission limits. Retrofitting is a multi-stage process. The article discusses the issue of performing this process, starting with NRMM (Non-Road Mobile Machinery) emission measurements, through simulation studies of a virtual model of a particulate filter in CFD software (Computational Fluid Dynamics), to verify its operation in an agricultural tractor, i.e. one of the most numerous vehicle types within the non-road vehicle group in Poland.

PL

Nie jest możliwe spełnienie aktualnych norm homologacji typu dla emisji spalin z silników spalinowych bez stosowania układów oczyszczania spalin. Dodatkowym problemem jest zwiększona emisja w rzeczywistych warunkach jazdy w porównaniu z wartościami uzyskanymi w badaniach homologacyjnych. Obecne tendencje legislacyjne nie ograniczają się tylko do obniżenia limitów emisji dla nowych pojazdów, ale także do działań mających na celu ograniczenie wpływu już eksploatowanych pojazdów. Jednym z takich działań jest modernizacja, opisywana jako modernizacja starszych konstrukcji za pomocą nowoczesnych systemów oczyszczania spalin, bez potrzeby wprowadzania jakichkolwiek zmian w projekcie silnika. Badania wykazały, że emisja szkodliwych związków z silników maszyn rolniczych może osiągnąć wartości do 30 razy wyższe niż w przypadku przeciętnego pojazdu pasażerskiego. Problem ten został zauważony przez ustawodawców i sukcesywnie wprowadzane są regulacje dotyczące eksploatowanych maszyn pozadrogowych. Takie ograniczenia są już obecne na przykład w centrum Berlina, gdzie wszystkie pojazdy eksploatowane w ramach danej strefy muszą spełniać limity emisji Stage 3b. Modernizacja jest procesem wieloetapowym. W artykule opisano problem prowadzenia tego procesu, wychodząc z pomiarów emisji NRMM (Non-Road Mobile Machinery), poprzez badania metodą symulacji wirtualnego modelu filtru cząstek w oprogramowaniu CFD (Computational Fluid Dynamics), w celu sprawdzenia jej działania w ciągniku rolniczym, czyli jeden z najliczniejszych rodzajów pojazdów w grupie pojazdów nieporuszających się po drogach w Polsce.

12

Solving the problem of air quality in Indian cities by retrofitting the EGR

Sroka Z. J., Walkowiak W., Reksa M., Kolanek C., Pillai C. V.

Combustion Engines

|

2018

|

R. 57, nr 2

61--66

EN

This paper touches problem of transportation pollution focusing on NOx reducing in the India. There were India country chosen for study as the second populated country and most polluted cities in the world. As from statistics, it is known that more than 65% of Indian cars are old and they are the main reason of air pollution. Most of the old cars do not have any control measures for eliminating deadliest gases. Dumping the old cars is not possible, as the poor owns most of the old cars. For eliminating the pollution from old cars, the possible remedy is to control the emission of pollutants. Comparing to all gases in exhaust, nitrogen oxides are the dangerous one. It can may cause up to death. The best method to control the NOx gas is EGR (Exhaust Gas Recirculation) valves. This research mainly focuses on the possible ways of installing EGR in old engines and fabricate an EGR in one of the Indian cars. Maruti Suzuki 800 is best of for fabricating EGR, as it is a base model and most sold Indian car. As the result, there tremendous decreasing in NOx emission also the emission CO2 was reduced. The investigation about fabricating EGR in old vehicle results a positive output after calculated the cost of the fabrication, time consumption, work challenges and other facts. As Indian government adopt this concept, they can reduce the pollution from all types of vehicles to a great extend in few years of time with low investment.

13

Korzyści płynące z nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych zastosowanych podczas kompleksowej modernizacji transformatorów dla Elektrowni Bełchatów

Kozakiewicz A., Kulik A., Wilk M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 11

17--20

PL

Na przykładzie wyprodukowanych i zmodernizowanych dla Elektrowni Bełchatów transformatorów blokowych 426MVA i 450MVA o napięciach 420/22kV, oraz transformatorów zaczepowych o mocy 50/25/25 MVA przedstawiono zastosowane rozwiązania konstrukcyjne oraz nowoczesną aparaturę kontrolno-pomiarową. Omówiono aspekty wpływające na zagwarantowanie bezawaryjnej pracy, ograniczenie strat jałowych i obciążeniowych oraz poziomu hałasu transformatorów. Przedstawiono również zastosowane rozwiązanie monitoringu zawartości gazów w oleju transformatorowym oraz monitoringu izolatorów przepustowych wysokiego napięcia.

EN

On the example of manufactured and modernized power transformers for Bełchatów Power Plant, 426MVA and 450MVA voltages 420/22 kV and step down transformers 50/25/25 MVA, the new design solutions, control and measurement equipment were presented. The aspects that affect failure-free operation, reducing idle losses, load losses and noise level of the transformers were discussed. The solution of dissolved gas content monitoring in transformer oil and monitoring of high-voltage bushing insulators was also presented.

14

Geothermal Communities (GEOCOM) – Demonstrating the cascading use of geothermal energy for district heating with small scale RES integration and retrofitting measures

Pari I., Kitley G., Ceylan O.

Technika Poszukiwań Geologicznych

|

2015

|

R. 54, nr 2

3--23

EN

The Geothermal Communities (GEOCOM) project (www.geothermalcommunities.eu) was launched in 2010 with a vision to increase the visibility of direct heat applications of geothermal energy throughout Europe, where most attention has been paid to power generation alternatives of the same source recently. This 11 million Euro project, funded by the European Union’s Seventh Framework Programme for Research and Technological Development (FP7), demonstrates a wide array of research and demonstration components to provide not only firsthand experience for the communities involved in the project, but also to feed the international scientific community with valuable results related to the currently pressing geothermal matters such as reinjection into sandstone reservoirs and transboundary utilisation of geothermal aquifers. Demonstration actions, including geothermal district heating system development, integration of geothermal heating with other renewable energy sources (RES) and energy efficiency measures such as complementary retrofitting actions on selected buildings, are implemented at three demonstration sites in Hungary, Italy and Slovakia. This broad geographical coverage enables us to implement different technologies which suit the local needs the best and at the same time increases the replication potential of the project’s actions. The innovative elements range from complete utilisation of the inherent natural gas content of the thermal water (520l/m3 @85% CH4) via CHP engines in Hungary through upgrading and extending a 30-year-old geothermal district heating system to modern standards in Slovakia to building a brand new geothermal loop to supply the citizens of the medieval village of Montieri in the heart of the Larderello area in Italy. Additional municipalities from Poland, Macedonia, Romania and Serbia with geothermal energy potential participate in GEOCOM as observer communities and are keeping a close eye on the project’s progress and getting prepared to initiate their own geothermal programs based on GEOCOM’s results. This aspect helps to spread direct geothermal applications further and into countries and regions with traditional geothermal features (e.g. hot springs) but lacking the knowledge to exploit them for their own benefits. All the demonstration actions of the project are supported by socio-economic research, which runs in parallel with them in order to monitor the public acceptance of such interventions and the public opinion in general about geothermal energy. Without fully understanding the key driving factors at communities with such potential, the results cannot be hoped to spread and become popular. Also a full scale monitoring campaign has been introduced (with staggering results) in order to gather data on the delivered technical components, thus ensuring the availability of tangible data on the operation and savings achieved. Later on, such data can support decision makers who are willing to engage such ventures to make solid and justified decisions for the good of their community.

PL

Projekt Społeczności Geotermalne „GEOCOM” (www.geothermalcommunities.eu) rozpoczął się w 2010 roku z wizją zwrócenia większej uwagi na bezpośrednie zastosowania ciepła geotermalnego w Europie, gdzie ostatnio większość uwagi poświęcona jest wytwarzaniu energii elektrycznej z tego źródła. Projekt o wartości 11 mln Euro finansowany był z 7. Programu ramowego UE na badania i rozwój technologiczny. Prace realizowane były przez konsorcjum 17 partnerów z siedmiu krajów jako element inicjatywy CONCERTO. W projekcie zaprezentowano szeroki wachlarz elementów badawczo – demonstracyjnych pomocnych do zdobycia doświadczenia dla lokalnych społeczności biorących udział w projekcie, ale również aby zaprezentować istotne wyniki prac międzynarodowej społeczności naukowej, m.in. w kontekście zatłaczania wód geotermalnych do zbiorników piaskowców w obszarach transgranicznych. Działania demonstracyjne, w tym rozwój ciepłowniczych systemów geotermalnych, integracja geotermalnego ogrzewania z innymi odnawialnymi źródłami energii (OŹE) na małą skalę oraz wdrożenie środków efektywności energetycznej (termomodernizację wybranych budynków) przeprowadzono w trzech miastach pilotowych na Węgrzech, Słowacji i we Włoszech. Tak szeroki zakres geograficzny pozwolił zademonstrować różne technologie, odpowiadające lokalnym potrzebom i jednocześnie zwiększył potencjał replikacji działań projektu. W ramach przeprowadzonych prac zmodernizowano m.in. istniejący 30-letni geotermalny system ciepłowniczy w Galancie na Słowacji i przystosowano go do nowoczesnych standardów, we Włoszech wybudowano od podstaw nową sieć celem dostarczenia ciepła mieszkańcom średniowiecznego miasteczka Montieri położonego w samym sercu rejonu Lardarello. Innowacyjnym elementem było również całkowite odzyskanie naturalnego gazu – metanu zawartego w wodzie geotermalnej (520 L/m3 @85% CH4), który zasilił silniki kogeneracyjne dla stacji pomp ciepła. W projekcie brały ponadto udział miasta z Polski, Macedonii, Rumuni i Serbii, posiadające potencjał geotermalny. Były to miasta – obserwatorzy postępów projektu i przygotowania do zainicjowania własnych programów geotermalnych na podstawie wyników projektu GEOCOM. Wraz z działaniami demonstracyjnymi projektu równolegle prowadzono badania socjologiczno-ekonomiczne w celu poznania stanu postrzegania energii geotermalnej i innych OŹE przez społeczeństwo, jak i poziomu zrozumienia ich efektywnego wykorzystania. Prowadzony był również na szeroką skalę monitoring celem zgromadzenia jak największej ilości danych dotyczących wprowadzonych elementów technicznych. Tym samym zapewniono dostęp do rzeczywistych danych dotyczących funkcjonowania wdrożonych systemów i osiągniętych dzięki nim oszczędności. Dane te w przyszłości mogą być pomocne dla decydentów, którzy byliby gotowi na wdrożenie podobnych przedsięwzięć dla dobra swojej społeczności.

15

Analiza cyklicznych badań opinii mieszkańców o budynkach prefabrykowanych

Ostańska A.

Przegląd Budowlany

|

2015

|

R. 86, nr 2

42--47

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań ankietowych, przeprowadzonych wśród mieszkańców polskich osiedli w latach 2004, 2009 i 2012, w dwóch województwach, trzech osiedlach zabudowanych budynkami prefabrykowanymi wykonanymi w systemach wielkoblokowym lub wielkopłytowym. Analizę przeprowadzono w trzech aspektach: rodzaju systemu, lokalizacji budynku i upływu czasu. W każdej analizie zadano te same pytania, a porównanie wyników w poszczególnych aspektach pozwoliło ustalić, czy mają one wpływ na opinie mieszkańców. Takie analizy mogą być pomocne w opracowaniu programów rewitalizacji i są niezbędne do edukacji mieszkańców i drzemiącego w nich kapitału ludzkiego.

EN

The article presents the results of the surveys which have been conducted among the inhabitants of the Polish housing estates within 2004, 2009 and 2012 in two voivodeships, involving three housing estates featuring prefabricated buildings which have been created in “panel” or “big block” systems. The analysis has been carried out within three aspects: type of the system, location of the building and passage of time. In each of the analyses conducted, the same set of questions has been asked, and comparison of the results within the individual aspects made it possible to find out whether the categories above had any impact on the opinions of the residents. Such analyses may be helpful in development of revitalization and are required in order to educate the inhabitants and the human capital accumulated in them.

16

Adaptacja zabytkowych pomieszczeń na potrzeby komercyjne – ostatni etap inwestycji „Odtworzenie Dworca Głównego PKP we Wrocławiu”

Kirschke K., Kirschke P.

Materiały Budowlane

|

2015

|

nr 11

141--143

PL

Wrocławski Dworzec Główny PKP po rewaloryzacji przeprowadzonej w latach 2009 – 2012 stał się sprawnie funkcjonującym obiektem kolejowym o wysokim standardzie. Po zrealizowaniu kolejnego etapu tej inwestycji (w latach 2013 – 2015), polegającej na komercjalizacji pomieszczeń dworca, stał się on też gmachem użyteczności publicznej z dużą liczbą punktów usługowych. Przystosowywanie zabytku do tego rodzaju usług było możliwe, gdyż już na etapie projektu budowlanego precyzyjnie zdefiniowano wszystkie miejsca, które mogłyby być przystosowywane do funkcji komercyjnych. Podczas realizacji inwestycji pomieszczenia te przygotowano pod względem: rozwiązań przestrzennych, konstrukcji, infrastruktury technicznej oraz bezpieczeństwa pożarowego. Proces adaptacyjny przebiegał zgodnie z wytycznymi opracowanymi przez biuro Grupa 5 Architekci. Zawierały one konserwatorską kategoryzację pomieszczeń i określały obowiązki najemców. Realizacja poszczególnych zadań odbywała się przez autonomiczne projekty budowlane, które konsultowaliśmy i opiniowaliśmy.

EN

After the regeneration within the years 2009-2012, the Main Railway Station in Wrocław became a smoothly functioning railway with high standard. From 2013 to 2015 the second phase of the investment took place, whose aim was to commercialize the interiors of the station building. That way the railway station became a public service building offering a large number of services. The adaptation of the historic building for these needs was possible, only by defining precisely at the stage of the building project all the areas which could be adapted for commercial features. Within the implementation of the project the interiors mentioned above were prepared in the terms of: spatial solutions, construction, technical infrastructure aswell as safety in case of fire. The adaptation process advanced according to the guidelines, elaborated by the Grupa 5 Architekci, including the conservation issues in terms of categorization of interiors and defining the obligations for the hirers. The implementation of single tasks took place as standalone building projects which were consulted and opinioned by the authors of this paper.

17

Diagnostyka i modernizacja budynków wielkopłytowych (cz.1)

Runkiewicz L., Szudrowicz B., Prejzner H., Geryło R., Szulc J., Sieczkowski J.

Przegląd Budowlany

|

2014

|

R. 85, nr 7-8

54--60

PL

W referacie przedstawiono wyniki wieloletniej działalności ITB w zakresie budownictwa wielkopłytowego, publikowane [1] w serii: Budynki wielkopłytowe - wymagania podstawowe (zeszyty 1÷12) oraz w artykułach i referatach na konferencjach naukowo-technicznych. Przedstawiono metody oceny stanu technicznego budynków w aspekcie wymagań bezpieczeństwa konstrukcji oraz właściwości akustycznych, izolacyjnych i higieniczno-zdrowotnych. Z uwagi na różnorodność istniejących budynków mieszkalnych, a także wysokie oczekiwania użytkowników zaprezentowano możliwości modernizacyjne budynków wielkopłytowych, również w zakresie ingerencji w ustroje konstrukcyjne. Referat stanowi merytoryczną i multidyscyplinarną polemikę z nieuprawnionymi poglądami o hipotetycznym zagrożeniu bezpieczeństwa budynków wielkopłytowych.

EN

This paper describes the results of work carried out by the Building Research Institute (ITB) over many years in relation to prefabricated concrete buildings, published [1] in the series Large Panel Buildings – Basic Requirements (volumes 1–12) and in articles and papers given at scientific and technical conferences. Methods are given for assessing the technical condition of buildings, in terms of structural safety requirements as well as acoustic properties, insulation, and health and hygiene. In view of the variety of types of residential buildings in existence, as well as the high expectations of users, possible ways of modernizing prefabricated concrete buildings are described, including those involving structural alterations. The paper provides substantial, multidisciplinary arguments to counter groundless concerns regarding threats to the safety of buildings of this type.

18

Rewaloryzacyjne możliwości zwiększenia kubatury mieszkalnej zabytkowego budynku mieszkalnego

Musiał M.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2014

|

z. 61, nr 3/II

367--378

PL

Celem niniejszego opracowania jest rozważenie możliwości rewaloryzacji przedwojennego domu mieszkalnego, zlokalizowanego w Przemyślu, z uwzględnieniem zachowania ciągłości form architektonicznych budynków znajdujących się w pobliżu oraz zrealizowanych w podobnym okresie. W artykule nawiązano do kilku koncepcji rozbudowy budynków o różnym znaczeniu architektonicznym i historycznym, zlokalizowanych w Niemczech i Turcji. W zaprezentowanych przykładach przedstawiono różne podejścia do rozbudowywanych budynków zabytkowych, w których konserwatorzy zabytków uważają za słuszne jedynie poprawienie stanu technicznego budynku lub ich adaptację. Niektórzy uważają, że rozbudowa bądź modernizacja budynków zabytkowych to dobra okazja do poprawy niektórych elementów budynku. Przedstawiono trzy koncepcje rozbudowy opisywanego budynku, z których wybrano najstosowniejszą ze względów estetycznych, architektonicznych i funkcjonalnych. Wybrana koncepcja rozbudowy zakłada wykonanie nadbudowy jednej kondygnacji oraz poddasza użytkowego, a także zmianę konstrukcji dachu z kopertowego na mansardowy. Poniższe opracowanie opisuje zabudowę jednorodzinną w dwóch starych, sąsiadujących ze sobą zabytkowych dzielnicach Przemyśla, jakimi są Podwinie i Winna Góra. Budynki mieszkalne znajdujące się na Winnej Górze zostały podzielone na cztery grupy; ze względu na bryłę oraz wykorzystane detale architektoniczne. W związku z mniejszą liczbą budynków mieszkalnych na Podwiniu, w stosunku do Winnej Góry z okresu XX-lecia międzywojennego oraz w związku z niewielkimi różnicami w zastosowanych detalach architektonicznych zostały one przedstawione w jednej grupie. Zaprezentowany budynek zlokalizowany jest w Przemyślu, który posiada bogate tradycje związane z realizacją obiektów budowlanych, sięgające głęboko wstecz. Istotnym założeniem rewaloryzacyjnym budynku jest utrzymanie jego bryły w nawiązaniu do architektury obiektów sąsiednich.

EN

The purpose of this work is to analyse several concepts of modernisation of prewar building, located in the City of Przemyśl. The analysis will consider the architecture of the building, as well as the architekture of its surrounding. This work describes several modernisation plans prepared for multiple buildings in Germany and Turkey. In case of those buildings, where only the technical reperation or functional adaptation has been found necessary, different approaches too the modernisation proces has been presented. Somme preservationists believe, that mentioned proces is a great possibility too improve somme of the architectonic and functional characteristics of the object. Three ideas of mentioned building”s alteration has been introduced, and the most suitable one has been choosen to the further consideration. The choosen idea is based on overbuilding an another storey and an attic, as well as on rebuilding the construction of the roof. In the another part of this work, the architectural analysis of detached houses located in two different districts of Przemysl has been conducted, analysed obiects has been divided into proper groups. An essential aspect of the modernisation of considered building is too shape the fina lobject in such a way, to make it's exterior architectonicaly coherent with it's existing surrounding.

19

Innowacyjne rozwiązanie w zakresie ocieplania budynków od wewnątrz, z zastosowaniem mineralnych materiałów o niskim przewodnictwie cieplnym

Brachaczek W.

Zeszyty Naukowe. Architektura / Politechnika Śląska

|

2013

|

z. 53

69--78

PL

W artykule omówiono sposoby ocieplania ścian zewnętrznych budynków. Szczególną uwagę poświęcono metodzie ocieplania ścian od wewnątrz budynków z zastosowaniem płyt krzemianowo-wapiennych. Wymieniono wady i zalety tej metody w porównaniu do pozostałych powszechnie stosowanych metod ocieplania. Opisano etapy towarzyszące kompletowaniu takiego systemu ocieplania. Wyznaczono parametry techniczne wybranych składników systemu, jak również przedstawiono zalecenia do poprawnego wykonywania ocieplenia ścian od wewnątrz z wykorzystaniem płyt krzemianowo-wapiennych.

EN

This article discusses ways of external walls insulation of buildings. A special attention is given to the method of insulating walls from the inside of buildings for the use of boards silicate-limestone. The advantages and disadvantages of this method in comparison to other commonly used methods of warming. Describes the steps associated with the assembly of this system. Technical parameters of selected components of the system, and provided recommendations for the proper performance of insulation of the walls from the inside with silicate-limestone boards are determined.

20

Kostrukcyjne sposoby zmniejszania hałasu w układach biegowych wagonów towarowych

Gąsowski W., Sobaś M.

Pojazdy Szynowe

|

2013

|

Nr 1

1--9

PL

W artykule przedstawiono środki konstrukcyjne zmniejszające emisję hałasu w układach biegowych wagonów towarowych. Jako odpowiednik układu biegowego posłużył standardowy wózek dwuosiowy typu „Y25Lsd1”. Na jego przykładzie pokazano jak pewne modyfikacje konstrukcji wpływają na zmniejszenie hałasu.

EN

The constructional measures reducing the emission of noise in the running systems of the freight wagons are presented in this article. The standard two-axle bogie„ Y25Lsd1”is used as an equivalent of the running system. On its example it is shown how some modifications of construction influence the noise reducing.