PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  retrofit
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Assessment of retrofit devices for the Horizon 2020 Cleanest Engine and Vehicle Retrofit Prizes
Giechaskiel Barouch, Suarez-Bertoa Ricardo, Melas Anastasios, Selleri Tommaso, Maggiore Maurizio
Combustion Engines
|
2022
|
R. 61, nr 3
7--34
EN
The Horizon 2020 prizes aimed at the development of retrofit and engines that would reduce pollution. The Retrofit prize had a winner, while the Engine prize not. In this paper we present the innovations that were tested at the Joint Research Centre (JRC) of the European Commission, and not awarded. One was a “condensation” aftertreatment device, two were devices inserted in the fuel supply system, and one a selective catalytic reduction (SCR) for NOx system. The testing of the “condensation” aftertreatment device showed that it could not with-stand the high exhaust gas temperatures. The results of the two fuel systems showed that they could not control efficiently the NOx emissions. The reductions of the pollutants were negligble for the levels that the prizes were aiming. The SCR system did not achieve any significant reduction of NOx, probably due to a malfunction of the device.
2
Content available remote Retrofit układu napędowego - przykład filozofii utrzymania ruchu
Trajdos M.
Utrzymanie Ruchu
|
2017
|
Nr 2
36--39
PL
Artykuł omawia zagadnienia związane z retrofitem, czyli planowaną wymianą pracującego wciąż prawidłowo urządzenia na nowe. Autor wykazuje, jakie korzyści może przynieść takie rozwiązanie.
3
Content available Analysis of the possibilities of high speed shaft bearing system durability increase
Bastian B, Gawarkiewicz R., Wasilczuk M.
Tribologia
|
2016
|
nr 3
37--47
EN
During the operation of wind turbines with a gearbox of traditional configuration, a high failure rate of high-speed shaft bearings is observed. Such a high failures frequency is not reflected in standard bearing durability calculation methods, which can be attributed to atypical failure mechanism. To avoid observed problems in the 1.5 MW wind turbine, the modification of the existing bearing system is proposed. Multiple options, utilizing various bearing types were investigated. Different versions were examined for a potential durability increase, the extent of necessary design modifications, and possibility of solving existing problems in operation.
PL
Podczas eksploatacji turbin wiatrowych o tradycyjnej konstrukcji przekładniowej obserwuje się wysoką awaryjność łożysk tocznych wału szybkoobrotowego. Ta wysoka awaryjność nie znajduje odzwierciedlenia w standardowych obliczeniach trwałości, co spowodowane jest nieuwzględnieniem nietypowego mechanizmu ich niszczenia. W celu uniknięcia obserwowanych problemów w turbinie o mocy 1,5 MW zaproponowano modyfikację istniejącego układu łożyskowania. Rozważano kilka propozycji z użyciem różnych rodzajów łożysk. Przeanalizowano poszczególne rozwiązania pod kątem: potencjalnego zwiększenia trwałości, skali niezbędnych zmian konstrukcyjnych w przekładni, a także ze względu na rozwiązanie istniejących problemów eksploatacyjnych.
4
Analiza techniczno-ekonomiczna remontu modernizacyjnego kotła pyłowego OP-650
Dekarz D.
Energetyka
|
2016
|
nr 9
526--534
PL
Surowe przepisy dotyczące emisji zanieczyszczeń do środowiska oraz starzenie się wielu źródeł wytwórczych wchodzących w skład Krajowego Systemu Elektroenergetycznego sprawiają, że niezbędna staje się kontrola stanu poszczególnych obiektów oraz osiąganych przez nie parametrów. Jedynym sposobem przedłużania żywotności polskich elektrowni i elektrociepłowni jest wykonywanie, co kilka lat, remontów modernizacyjnych poszczególnych bloków energetycznych. W artykule przedstawiono analizę wpływu remontu modernizacyjnego na pracę kotła i jego urządzeń pomocniczych, opracowaną na podstawie sprawozdań z pomiarów dwóch kotłów typu OP-650, przeprowadzonych przez „ENERGOPOMIAR” Sp. z o.o.
EN
Strict regulations concerning pollutants emission to the environment as well as obsolescence of many energy generation sources belonging to the Polish power system make it necessary to control the condition of individual facilities and of the parameters they can achieve. The only method to extend the life of the Polish power and CHP plants is performing, in the period of every few years, the retrofits of power units. Presented is an analysis of retrofit influence on an operation of a boiler and its auxiliaries, prepared on the basis of reports on two OP-650 power boilers parameters’ measurements conducted by „ENERGOPOMIAR” Sp. z o.o.
5
Energooszczędność retrofitów – tub LED w różnych konfiguracjach układów elektrycznych opraw oświetleniowych
Kurkowski M.
Elektro Info
|
2016
|
nr 6
74--76
PL
W artykule omówiono zapisy normy EN 62776 dotyczącej dwutrzonkowych lamp LED oświetlenia ogólnego [6]. Opisano zasady bezpieczeństwa, jakie muszą spełniać źródła (tuby) LED. Przedstawiono także sposób wymiany świetlówek fluorescencyjnych na odpowiadające im retrofity LED. Na podstawie badań laboratoryjnych określono wartości składowych mocy w różnych konfiguracjach układowych. Porównano zużycie energii elektrycznej na oświetlenie przykładowego budynku szkolnego wyposażonego w świetlówki fluorescencyjne oraz tuby LED. Wykazano celowość stosowania całkowitej wymiany opraw oświetleniowych wraz ze źródłami (tubami) LED, która pozwoli uzyskać maksymalne zwiększenie efektywności energetycznej instalacji oświetleniowych.
EN
The publication discusses the provisions of standard EN 62776 on double-capped LED lamps used in the general lighting [6]. Describes the safety rules that must meet LED sources (tubes). Presents a method for the exchange of fluorescent lamps to the responding LED retrofit. Based on laboratory tests specified the power components in various configurations systems. In article compared the energy consumption lighting exemplary school building equipped with fluorescent lamps and LED tubes. Demonstrated the desirability of the use of a complete exchanged of lighting lamps with sources (tubes) LED, which will get the maximum increase the energy efficiency of lighting installations.
6
Content available remote Adaptation of steam turbine to operation with biomass fired boiler
Kietliński K., Czerwiński P., Bartoszek G.
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2011
|
Vol. 15, nr 3
273-288
EN
This paper presents experience connected with steam turbine retrofits and particularly specific issues related to retrofit combined with adaptation of existing steam turbine to operation with biomass-fired boiler. A new biomass-fired boiler which is dimensioned to suit the footprint of a hard coal-fired boiler has usually lower capacity comparing to the existing solution. The retrofit shall take into consideration an appropriate decrease of HP turbine swallowing capacity. At the same time Purchaser expects a solution which would allow in future to increase live steam flow into the turbine, should it be necessary to switch back to firing hard coal. Using a throttle-bypass control with live steam constant pressure is the essence of 13K215 turbine retrofit, Unit 8 in Polaniec Power Plant.
7
Nowe podejście do modernizacji rozdzielnic Średniego Napięcia SN na przykładzie rozdzielni RSW oraz ST7 produkcji ZWAR
Kuźmiński A., Rup M.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2010
|
Vol. 51, nr 7
32-34
PL
W artykule przedstawiono koncepcje modernizacji (retrofitu) rozdzielnic SN produkowanych w latach 1960 - 1970. Celem retrofitu jest przywrócenie lub zwiększenie funkcjonalności rozdzielnicy SN przy założeniu optymalizacji czasu i kosztów modernizacji. Koncepcja polega na pełnej wymianie wyposażenia celki niskonapięciowej, wstawieniu w to miejsce nowoczesnego wyposażenia wraz z okablowaniem tak, aby zminimalizować możliwość popełnienia błędów i maksymalnie skrócić czas ponownego oddania rozdzielnicy do eksploatacji.
EN
In the article a concept of MV switchgear modernization (retrofit) has been presented. The goal of the retrofit is to restore or increase the functionality of the MV switchgear with minimum time and expenses of the modernization process. The concept is based on the complete replacement of low voltage cell equipment and putting into its place a modern equipment together with wiring so as to minimize the possibility of making an error and maximally shorten the switchgear out of service time.
8
Zastosowanie układów bezpieczeństwa na przykładzie maszyny bieżnej MAN do kontroli opon
Wojciechowska B.
Bezpieczeństwo Przemysłowe
|
2009
|
T. 3
119-120
PL
Przedstawiony niżej tekst przedstawia sposób zastosowania układów zapewniających funkcje bezpieczeństwa na przykładzie maszyny do kontroli opon zmodernizowanej w październiku 2006 roku w fabryce opon Zakłady Oponiarskie S.A. w Dębicy.
EN
This article presents an example of the safety devices applications realized in the tires control machine. The machine was retrofitted in October 2006 in Goodyear factory in Dębica.
9
Retrofit jako skomplikowany, wieloetapowy proces odtworzenia pierwotnych funkcji maszyny i przygotowanie do eksploatacji wraz z jej dalszą modernizacją
Ostrowski M., Flak A., Balacz D.
Bezpieczeństwo Przemysłowe
|
2009
|
T. 3
143-144
PL
Jedną z często stosowanych praktyk w polskim przemyśle przez przedsiębiorców w celu pozyskania maszyn wykonujących określone funkcje technologiczne jest zakup ich używanych. Proces adaptacji i przygotowania do eksploatacji jest bardzo skomplikowany i wymaga często przeprowadzenia wielu działań dostosowawczych do minimalnych, bądź zasadniczych wymagań dotyczących bezpieczeństwa w obrębie maszyn wg Dyrektywy WE.
EN
Purchasing of the used machines due to get machines which are able to make some technological functions is one of the frequent used practice in polish industry. Process of adaptation and preparation to exploitation is very complicated and frequently is related with necessity of conducting adaptation to minimal or fundamental requirements related to safety i area of machines accordingly to regulations of UE.
10
Potrzeby odtworzeniowe krajowej energetyki a wymagania energetyki „zeroemisyjnej”
Zuwała J.
Karbo
|
2008
|
Nr 1
36-47
PL
Scharakteryzowano krajowy sektor energetyki zawodowej i elektrociepłowni oraz zidentyfikowano jego potrzeby odtworzeniowe w zakresie mocy zainstalowanej. Potrzeby inwestycyjne zderzono z technologicznymi wymaganiami dla budowy nowych bloków energetycznych uwzględniających redukcję emisji CO2 do atmosfery. W oparciu o projekt rozdziału uprawnień do emisji CO2 i scenariusze wzrostu zapotrzebowania na energię elektryczną do roku 2030 określono szacunkowy wzrost kosztu wytwarzania 1 MWh energii elektrycznej związany z wdrożeniem technologii usuwania, transportu i składowania CO2 w pokładach geologicznych.
EN
The paper gives the characteristics of Polish power sector (utility plants and CHP plants). The retrofit needs were identified and confronted with the future requirements concerning the anthropogenic CO2 emission. Basing on the proposal of the CO2 emission limits for Polish power sector and the scenarios of electricity demand growth up to 2030, the approximate burden of the CO2 removal cost on the unit electricity price was evaluated.
11
Retrofit urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych zawierających R22 - rozwiązania firmy TRANE
Dąbrowski A.
Chłodnictwo i Klimatyzacja
|
2008
|
nr 12
48-51
PL
W niniejszym artykule przedstawione zostaną ścieżki rozwiązań wyeliminowania R22 z eksploatacji, jakimi może pójść użytkownik urządzeń wykorzystujących ten czynnik chłodniczy. Omówione zostanie także zagadnienie wyeliminowania R22, jako element składowy szerszego tematu jakim jest modernizacja instalacji pod kątem obniżenia jej energochłonności.
12
Retrofit - konieczność czy wolny wybór
Skrzypulec W.
Chłodnictwo i Klimatyzacja
|
2008
|
nr 9
62-65
PL
Artykuł ten (z uwagi na swoje rozmiary) jest jedynie krótkim przeglądem materiałów związanych z problematyką odzysku czynników z instalacji oraz napełniania nowymi czynnikami chłodniczymi. W najbliższych latach przede wszystkim dotyczyć to będzie czynników grupy chlorofluorowęglowodorów (HCFC), które są wycofane z użycia ze wzgledu na wymogi ochrony środowiska zgodnie z międzynarodowymi uzgodnieniami określonymi Protokołem Montrealskim. Po tym jak wycofano czynniki z grupy CFC (jak np. R12), celem tych działań jest całkowita eliminacja i zakaz używania związków z grupy HCFC. Dotyczy to głównie czynnika R22, który jest jednym z najbardziej rozpowszechnionych czynników chłodniczych. Do grupy tej zaliczane są także inne czynniki np. takie jak np: R123, R124, czy R124b, oraz mieszaniny zawierające powyższe czynniki np.: R401A, R402A, R409A czy R502.
13
Jak dokonać zmiany czynnika w sposób rozważny i świadomy. Retrofit - konieczność czy wolny wybór - cz. 2
Skrzypulec W.
Chłodnictwo i Klimatyzacja
|
2008
|
nr 11
16-21
PL
Przedstawiony w pierwszej części artykułu stan prawny oraz wynikający z niego harmonogram czasowy nie pozostawia watpliwości, iż prawdopodobnie nie uda się w wielu przypadkach w Polsce uniknąć operacji zmiany czynnika oraz związanych z nią problemów i kosztów. Powinno się zatem w miarę możliwości do tego dobrze przygotować. Wydaje się wobec powyższego celowe podjęcie działań przygotowawczych, które pozwolą uniknąć, problemów technicznych oraz zminimalizować koszty tych działań.
14
Content available remote Application of shear bolts for punching shear retrofit of reinforced concrete flat slabs: experimental results under static loads
Polak M.
Archives of Civil Engineering
|
2006
|
Vol. 52, nr 2
389-405
EN
The purpose of the presented work was to test a newly developed punching shear retrofitting system for reinforced concrete flat slab-column connections. The proposed technique using shear bolt reinforcement allows increasing strength, ductility and rotational capacity of these connections. The paper discusses the role of transverse reinforcement in increasing post peak-load ductility and gives theoretical rationale for the proposed methodology. Shear bolts were developed at the University of Waterloo and tested in two series of tests on edge and interior slab-column connections. It is a special type of reinforcement for retrofitting of existing, previously built, flat slabs. The shear bolt consists of a headed vertical rod threaded at the other end for anchoring using a washer and nut system. The bolts are installed in holes drilled in a slab in concentric perimeters around the column. The results of the experimental work include connections tested under static loads. The load-deflection and load-strain curves are presented. The design methodology is discussed and the computed capacities of the specimens are compared to the experimental values.
PL
Celem prezentowanej tu pracy było sprawdzenie działania nowo rozwiniętej metody modernizacji połączeń zbrojonych, płaskich płyt ze słupami. Proponowana metoda pozwala na poprawienie wytrzymałości, ciągliwości i zdolności obrotowej tych połączeń za pomocą wzmocnienia śrubami płytowymi. W pracy przedyskutowano rolę poprzecznego zbrojenia na wzrost ciągliwości po nacisku szczytowym i wyprowadzono teoretyczne podstawy proponowanej metodologii. Śruby płytowe zaprojektowane na Uniwersytecie Waterloo w Kanadzie, przebadano w dwóch seriach eksperymentów, badając połączenia płyty ze słupem zarówno wewnętrzne, jak też blisko krawędzi. Jest to unikalny sposób wzmocnienia umożliwiający modernizację istniejących, dawno zbudowanych płaskich płyt. Śruba płytowa jest to gwintowany trzpień z okrągłym łbem na jednym końcu a gwintem na drugim, celem zamocowania za pomocą podkładki i nakrętki. Śruby płytowe są instalowane w otworach wierconych koncentrycznie wokół słupa. W przeprowadzonych doświadczeniach badano te połączenia pod naciskiem statycznym. Przedstawiono krzywe zależności ugięcia od nacisku oraz odkształcenia od nacisku. Przedstawiono metodę projektowania a obliczone komputerowo wytrzymałości próbek porównano z wynikami eksperymentalnymi.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.