Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: resonant buffeting effects

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Stochastic response analysis of suspension bridge under gusty wind with time-dependent mean velocity

Bryja D.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

2009

Vol. 9, no 2

15-38

The paper presents a general outline of the method of stochastic response analysis of suspension bridge subjected to randomly fluctuated wind with time-dependent mean velocity. The proposed method is aimed to examine how the repeatable wind gusts affect bridge vibrations and to investigate amplified bridge response in resonant regimes. First, a non-homogeneous wind velocity model and associated buffeting forces are developed. The buffeting forces are derived under the general assumption that their spanwise correlation is the same as that of incoming wind fluctuations. Next, a bridge deck is divided into sections along span, and the dynamic bridge response is obtained with neglecting structure nonlinearities, by summing up component responses due to sectional buffeting forces. For the correlation response analysis an analytical time-domain approach based on stochastic calculus is suggested. The mean function and covariance function of bridge response are derived in the general case where in-time correlation of wind velocity fluctuations results from a given wind spectrum. Additionally, for a tentative estimation, two approximate formulas for variance of bridge response are obtained using two opposing mathematical idealizations of wind correlation in time. In the last part, numerical application of the proposed procedure is presented and advantages in bridge engineering are discussed.

Przedstawiono ogólny schemat metody analizy drgań stochastycznych mostu wiszącego, obciążonego losowym działaniem zmiennego wiatru o prędkości średniej zależnej od czasu. Sformułowano stochastyczny model pola prędkości wiatru oraz wynikające stąd obciążenia aerodynamiczne. Funkcję losową określającą prędkość założono w postaci sumy prędkości stałej, składnika okresowo zmiennego w czasie i losowej fluktuacji zależnej od czasu i od zmiennej przestrzennej. Losową fluktuację zastąpiono wektorowym procesem stochastycznym o składowych zależnych tylko od czasu, wynikających z podziału mostu na sekcje wzdłuż rozpiętości. Opracowano metodę wyznaczania charakterystyk drgań losowych mostu, w ujęciu teorii korelacyjnej, ograniczając rozważania do zadania liniowego. Zaprezentowana metoda umożliwia analizę efektów rezonansowych dzięki uwzględnieniu składnika okresowego średniej prędkości wiatru, który może opisywać najniekorzystniejszą pulsację prędkości o częstości zbliżonej do częstości własnej drgań mostu. Zaproponowano sposób wstępnego oszacowania wariancji, którego podstawą merytoryczną jest matematyczna idealizacja korelacji czasowej fluktuacji wiatru, w postaci „białego szumu” lub korelacji stałej. Przedstawiono przykład numeryczny zastosowania opracowanej procedury obliczeniowej do analizy drgań przykładowego mostu.