PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  resistive heating
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Mathematical modeling of radiofrequency ablation during open-heart surgery
Stasiuk Yurii, Vitaliy Maksymenko, Sychyk Maryna
Archives of Electrical Engineering
|
2020
|
Vol. 69, nr 2
423--431
EN
In this article a three-dimensional mathematical model of radiofrequency ablation during open-heart surgery is presented. It was developed to study temperature field distribution into myocardial tissue. This model uses an anatomically correct 3D model for the left atrium, obtained by magnetic resonance imaging (MRI) processing of a patient; takes into account thermoelectric characteristic differences depending on the area of electric current application; considers cooling by the air flow. An ex-vivo experiment on the pig’s heart was performed where the depth of myocardium tissue damage was measured for the model validation. It was shown that the deviation of the model data from the experiment is within the limits of instrumental measurement error. The developed model is proposed to be used for heart ablation procedures planning, or new equipment development.
2
Content available remote Analysis of resistive and inductive heating of railway turnouts
Wołoszyn M., Jakubiuk K., Flis M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2016
|
R. 92, nr 4
52--55
EN
Electric heating of railway turnouts is a significant technical and economic problem. For these reasons, research is needed to optimise the heating system of railway turnouts. This paper presents a comparative analysis of energy loss during heating of railway turnouts performed using two different methods. The analysis of the heating of railway was carried out using the ANSYS computer simulation software.
PL
Elektryczne ogrzewanie rozjazdów kolejowych jest istotnym problemem technicznym i ekonomicznym. Z tych względów potrzebne są badania w celu optymalizacji systemu ogrzewania rozjazdów kolejowych. W artykule przedstawiono analizę porównawczą strat energii podczas ogrzewania rozjazdów kolejowych z wykorzystaniem dwóch różnych metod. Analiza ogrzewania rozjazdów przeprowadzono w programie ANSYS.
3
Mikrostruktura i własności mechaniczne miedzi i jej stopów wygrzanych oporowo
Spalik M., Kucharska B., Krzywiecki M.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2014
|
Vol. 55, nr 8
108-110
PL
W pracy dokonano prezentacji porównawczej mikrostruktury i własności miedzi Cu99,9E oraz jej stopów CuSn6 i CuNi12Zn24 poddanych wygrzewaniu oporowemu w obwodzie prądu stałego o natężeniu 90-97A. Wykazano, że pod wpływem wygrzania twardość wszystkich metali zmniejszyła się do 45-55% wartości początkowej, niezależnie od ich rezystancji. W stopach miedzi umocnionych przeróbką plastyczną, w czasie 8s wygrzewania nastąpiła rekrystalizacja oraz relaksacja naprężeń. W nie umocnionej miedzi w czasie 4s wygrzewania nastąpił rozrost ziarna o ok. 2 mm.
EN
This paper aims to comparatively present the microstructure and properties of Cu99,9E copper and its CuSn6 and CuNi12Zn24 alloys treated by resistive heating in a direct current circuit at 90-97A. It has been determined that as a result of the heating the hardness of metals has decreased to 45-55% of the initial value, independently on its resistance. In copper alloys strengthened by plastic treatment, recrystallisation and stresses relaxation occurred in heating time of 8s. In copper that has not been strengthened in 4s time, grain growth by about 2 mm occurred.
4
Content available remote Rozwój konstrukcji pras wulkanizacyjnych z elektrycznym nagrzewaniem oporowym
Pagacz E.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2004
|
R. 46, nr 1
62-66
PL
Artykuł porusza problematykę sprzętu przeznaczonego do łączenia taśm przenośnikowych metodą wulkanizacji na gorąco ora. kierunki rozwoju pras wulkanizacyjnych produkcji "Poltegor-Instytut". Głównie przedstawia stan istniejący rozwiązań konstrukcyjnych oraz na tym tle potrzebę głębokich zmian modernizacyjnych tych urządzeń zmierzających w kierunku: obniżenia wagi elementów i zespołów, wyeliminowania z konstrukcji zespołów o znacznym zaangażowaniu technologicznym - nieuzasadnionych technicznie i ekonomicznie, zastosowania materiałów konstrukcyjnych tańszych, dopasowania systemu zasilania do wymogów UE, uproszczenia do niezbędnego minimum angażowania obsługi w proces technologiczny łączenia oraz zwiększenia okresów międzyobsługowych urządzenia.
EN
Paper presents discussion of equipment used for conveyors belt hot vulcanization linking and direction of further development of presses produced by Poltegor-Institute. First, present status of current designs is discussed and than based on it shows necessity for deep changes in design leading to decrease in weight of presses components, elimination form design highly engineered modules, which are technologically and economically not justified, application of cheaper materials, readjustment of power system to EU requirements, simplification to bare minimum personnel engagement in technological linking process, and increase of inter-maintenance time.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.