Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The effect of the coefficient of friction on the biomechanics of contact in hip endoprosthesis

Ryniewicz A. M., Madej T., Ryniewicz W., Bojko Ł., Choromański M

Tribologia

|

2017

|

nr 3

137--146

EN

Hip replacement surgery, by introducing a specific replacement head on the stem and cup, completely changes the conditions of co-operation typical for the biological correct pair. The clinical selection of endoprosthesis, apart from other conditionings, involves a dilemma between the choice of a rigid tribological node and the selection of a susceptible bearing cushioning the locomotive loads. The aim of the study is to evaluate the coefficient of friction and wear resistance of materials used for sliding contact in the endoprostheses of hip joints. On the basis of the conducted tests, it can be stated that, in the selection of material for cups of endoprosthesis, the wear resistance is important, and the coefficient of friction in contact head and cup in the prosthesis is less important. The presence of significant disproportions between the two parameters of the tribological process proves that the biomaterial is less useful on the cup. In the assessment of cooperation in the endoprosthesis, simulations of the contact of structural elements are useful, because, on that basis, in the correlation with tribological parameters, one can make conclusions about the distribution of stresses and displacements that may determine the lifetime of the implant.

PL

Zabieg alloplastyki stawu biodrowego poprzez wprowadzenie określonej zamiennej głowy na trzpieniu i panewki zmienia całkowicie warunki współpracy charakterystyczne dla biologicznej prawidłowej pary. Kliniczny dobór endoprotezy, oprócz innych uwarunkowań, wiąże się z dylematem pomiędzy wyborem sztywnego węzła tribologicznego a wyborem biołożyska podatnego, amortyzującego obciążenia lokomocyjne. Celem pracy jest ocena współczynnika tarcia i odporności na zużycie materiałów stosowanych na panewki do kontaktu ślizgowego w endoprotezach stawu biodrowego. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że w doborze materiału na panewkę endoprotezy ważna jest odporność na zużycie ścierne, a nieco mniejsze znaczenie ma współczynnik tarcia w kontakcie z głową endoprotezy. Występowanie znacznych dysproporcji między tymi dwoma parametrami procesu tribologicznego świadczy o słabszej przydatności biomateriału na panewki endoprotez. W ocenie współpracy w endoprotezie przydatne są symulacje kontaktu elementów konstrukcyjnych, ponieważ na ich podstawie, w korelacji z parametrami tribologicznymi, można wnioskować o rozkładach naprężeń i przemieszczeń, które będą decydować o żywotności implantu.

2

Założenia modelowe dotyczące obciążeń krążników górnych w obliczeniach oporów ruchu przenośnika taśmowego

Gładysiewicz L., Kisielewski W.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2017

|

Nr 1

6--11

PL

W modelach obliczeniowych oporów ruchu przenośnika przyjmuje się założenia dotyczące rozkładu obciążeń promieniowych wzdłuż krążnika. Pomiary, przeprowadzone na przenośniku transportującym nadkład w kopalni odkrywkowej węgla brunatnego, dały możliwość zweryfikowania założeń co do obciążeń krążników górnych. W badaniach tych zastosowano innowacyjne rozwiązanie, zwiększające dokładność pomiarów oraz umożliwiające jednoczesny pomiar sił promieniowych i poosiowych na krążnikach. Wyniki badań pokazały, że wskutek zbiegania bocznego taśmy współrzędna punktu przyłożenia wypadkowej siły promieniowej wędruje w czasie wzdłuż tworzącej krążnika. Towarzyszy temu zmienna w czasie siła poosiowa, która jest siłą tarcia między taśmą i krążnikiem. Pomimo stwierdzonego losowego charakteru zmian obciążeń krążników można przejąć, że dotychczasowe założenia modelowe są zbieżne z tym, co zaobserwowano podczas badań.

EN

For the computational models of resistance to motion of the conveyor there are assumptions about the distribution of radial loads along the idler. Measurements carried out on a conveyor transporting overburden in open-pit lignite mine given the opportunity to verify the assumptions on load upper idlers. In these studies were used an innovative solution to increase accuracy and to enable simultaneous measurement of radial and axial forces on idlers. Studies have shown that as a result of convergence of the laterals trip coordinate of the application of the resultant radial force during travels along a runner. This is connected with variable-time axial force which is the force of friction between the belt and the idlers. Despite the proven random nature of changes in load idlers can take over the current model assumptions are consistent with what was observed during the study.

3

Długie, energooszczędne przenośniki taśmowe

Gładysiewicz L., Kawalec W.

Górnictwo i Geoinżynieria

|

2009

|

R. 33, z. 2

137-150

PL

Przedstawiono koncepcję zastosowania nowej generacji energooszczędnych przenośników taśmowych w górnictwie węgla brunatnego. Przenośniki nowej generacji przewidziane są dla dalekiego transportu węgla brunatnego z projektowanych, przyszłych wyrobisk do odległych, istniejących elektrowni. Wdrożenie tej koncepcji umożliwi przedłużenie czasu eksploatacji tych elektrowni co pozwoli obniżyć koszty produkcji energii. Wyniki badań nad oporami ruchu przenośnika taśmowego, oraz dostępne specjalistyczne oprogramowanie umożliwią wielowariantową analizę wpływu wielu czynników na energochłonność napędu. Z analiz teoretycznych wynikają podstawowe kierunki modernizacji transportu taśmowego. Efekty możliwych modernizacji przyczyniające się do obniżenia oporów ruchu przenośnika są sprawdzane i weryfikowane w badaniach eksperymentalnych. Rezultaty prac badawczo- -rozwojowych głównych elementów przenośników wysokiej wydajności: krążników oraz taśmy przenośnikowej, zachęcające wyniki opracowań studialnych oraz liczne ostatnio wdrożenia zagraniczne energooszczędnych przenośników taśmowych dalekiego zasięgu skłaniają do intensywnych prac w tym zakresie.

EN

New generation of energy-efficient belt conveyors for lignite mining industry has been proposed. These conveyors would be suitable for long distance links between the planned lignite pits and the existing power plants. This solution would allow to extend the lifetime of the power plants which would help to decrease the costs of generated power. Results of investigations of belt conveyor resistance to motion together with the available sophisticated, specialised software enable to analyse the influence of various parameters on belt conveyors drive energy efficiency. The theoretical analysis points on the key directions of a belt transportation modernisation. Effects of possible improvements causing the decrease of a belt conveyor resistance to motion are investigated and verified by tests. The results of research and development works focused on main elements of high capacity belt conveyors: idlers and conveyor belt, encouraging conclusions of analytical reports as well as numerous implementations of energy-efficient belt conveyors worldwide suggest that extensive efforts in this field should be done.

4

Możliwości minimalizacji oporów ruchu przenośników zgrzebłowych rurowych

Furmanik K., Kasza P.

Tribologia

|

2008

|

nr 6

19-34

PL

Przenośniki zgrzebłowe rurowe są coraz częściej stosowanym środkami wewnątrzzakładowego transportu materiałów drobno uziarnionych, sypkich i pylistych. Zdecydowały o tym względy technologiczne i ekologiczne, jak również liczne ich zalety. Wadami tych przenośników są stosunkowo duże opory ruchu (i energochłonność) oraz powodowane nimi znaczne zużycie ścierne rynien i zgrzebeł. Zmniejszenie tych oporów pozwala obniżyć nie tylko energochłonność, ale i zużycie tych przenośników. W pracy przedstawiono metodę minimalizacji ich oporów ruchu przez odpowiedni dobór wartości średnicy wewnętrznej rurowej rynny i odstępu między zgrzebłami. Przeprowadzona w pracy analiza i przykładowe obliczenia pozwoliły na sformułowanie wniosków końcowych dotyczących tego zagadnienia.

EN

Scraper pipe conveyors are more frequently applied to mechanical handling of bulk, fine-grained, loose and powder or dusty materials. Their advantages and technological and ecological aspects are the determining factors. The disadvantages of these conveyors are their high resistance to motion (also energy consumption) and the wear of scrapers and pipes. Reducing resistance decreases energy consumption and wear. This paper presents a method for minimising resistance to motion by the proper selection of pipe diameters and the distance between scrapers. The conclusions were based on analysis and example calculations.

5

Stanowisko do badania oporów tarcia w modelu przenośnika zgrzebłowego rurowego

Furmanik K., Prącik M.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2008

|

R. 105, z. 1-M

109-116

PL

W wewnątrzzakładowym transporcie materiałów drobno uziarnionych, sypkich lub pylistych, zwłaszcza aktywnych chemicznie i szkodliwych dla otoczenia, coraz częściej stosuje się przenośniki zgrzebłowe rurowe, których rynny zapewniają pyło-, wodo-, a nawet gazoszczelność, co ma istotne znaczenie nie tylko ze względów technologicznych, ale i ekologicznych. Racjonalne projektowanie takich przenośników wymaga znajomości oporów ich ruchu. W odróżnieniu od klasycznych przenośników zgrzebłowych, które mają rynny otwarte, w przenośnikach zgrzebłowych rurowych występują znacznie większe opory ruchu. Wobec braku metody obliczania tych oporów miarodajne mogą być wyniki badań doświadczalnych. W niniejszym artykule przedstawiono stanowisko, system pomiarowo-rejestrujący, metodę badania tych oporów, wybrane wyniki pomiarów oraz wynikajace z nich wnioski.

EN

In the bulk transportation of loose materials, especially active chemically and harmful for surroundings, he complies the scraper pipe conveyors tubular whose gutters assure more and more often dust-, the water- and even gas-proof, what has the essential meaning not only from technological regards, but and ecological. Rational projecting such conveyors requires the acquaintances of the resistances of their movement. Considerably larger resistances of the movement in scraper pipe conveyors tubular step out in the distinction from the classic scraper pipe conveyors which have open gutters. Reliable can be the results of experimental investigations in the face of the lack of the method of calculation of these resistances. The building of the investigate stand, control-recording system, the method of the investigation of these resistances, the chosen results of measurements and resulting from them conclusions were presented in the work.

6

Zagadnienie podobieństwa w badanich oporów ruchu przenośnika zgrzebłowego rurowego.

Furmanik K., Kasza P.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2007

|

Vol. 42, nr 3

139-146

PL

W pracy, wykorzystując metodę analizy wymiarowej, wyznaczono liczby kryterialne, które mogą być podstawą do modelowych badań oporów ruchu przenośnika zgrzebłowego rurowego z zachowaniem podobieństwa mechanicznego w stosunku do obiektu rzeczywistego.

EN

Scarper pipe conveyors are more and more frequently applied into mechanical handling systems of bulk, fine-grained loose and powder or dusty materials and even pulp, not only of technological purposes but also ecological ones. Scarper pipe conveyors can assure dust-, water-, and even gas-tightness and their routes can be easily configured in horizontal and vertical planes. Because of their advantages like: simple construction and maintenance, silent operation, small crosswise section systems, ability to transport materials in full isolation from environment (also hot ones up to temperature 700 degrees centigrade), those conveyors have got more and more wide application in aluminium-works, cement plants, cokerys, filters evacuation systems, in ceramic, chemical and primary industry. Scarper pipe conveyors become more and more competitive to others transportation devices. They have also some disadvantages like great resistances to motion, particularly on vertical routes, abrasive wear and possibilities of their application only in a fine-grained and non-adhesive materials handling. Very important problem of designing scarper pipe conveyors is the konowledge of their resistance to motion and drive power according to that parameters of construction and motion and also kind of handled materials. Closed chute (pipe through) profiles and often complex routes configuration are causing that resistances to motion are much greater than for the traditional scarper conveyors. In resistances to motion of scarper pipe conveyor predominant is resistance to motion of transported material layer and definition of value of this resistance demands different treatment than for the traditional scarper conveyors. Theoretical description of resistances to motion of those conveyors should be verified in experimental tests leaded on real objects or their models. In the second case it is essential to keep mechanical similarity to relate results of model testing to real objects. Very useful could be methods of mechanical similarity theory. In the paper, utilizing dimensional analysis method, have been calculated criterial numbers engaging constructional and motive parameters, which could be basis to build an investigation stand and to the model testing of resistance to motion of scarper pipe conveyor.

7

Influence of selected parameters on resistances to motion a scarper pipe conveyor.

Furmanik K., Kasza P.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2006

|

Vol. 41, nr 2

41-53

EN

Rational designing of scarper pipe conveyors will demand new approach in evaluation their resistances to motion. In the paper the results of a theoretical and an experimental testing of these resistances and conclusions have been presented.

PL

Racjonalne projektowanie przenośników zgrzebłowych rurowych wymaga nowego podejścia w ocenie oporów ich ruchu. W pracy zaprezentowano wyniki teoretycznych i doświadczalnych badań tych oporów oraz sprecyzowano wynikające z nich wnioski.

8

Zagadnienie oporów ruchu przenośnika zgrzebłowego rurowego

Furmanik K.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2002

|

Vol. 37, nr 4

9-26

PL

W oparciu o przeprowadzoną analizę wyznaczono zależności ujmujące wpływ podstawowych parametrów konstrukcyjno-ruchowych przenośnika na jego opory ruchu oraz moc potrzebną do przemieszczania materiału. Zależności te po weryfikacji doświadczalnej mogą być przydatne w racjonalnym projektowaniu przenośników zgrzebłowych rurowych.

EN

At present the scraper pipe conveyors are more frequently applied into mechanical handling systems of bulk, fine-grained loose and powder or dusty materials not only for some engineering reasons but also ecological ones. Due to such advantages like simple construction and maintenance, small crosswise section systems, possibilities of easy jousting as well as route configuration onto horizontal and vertical planes these conveyors have found larger applications in aluminium, cement and cooking plants, filter evacuation systems, ceramic, chemical and raw materials industries and have became more competitive in comparison with other means of materials handling. Nevertheless they have got some disadvantages like great resistances to motion (particularly on verical roustes), abrasive wear and possibilities of their application only in a fine-grained and non-adhesive materials handling. An important problem of a design of rational scraper pipe conveyors was the knowledge of their resistance to motion and needed drive power according to the parameters of construction and motion and also kind of handled materials. Such conveyors have got the close chute (pipe through) profiles, that has been influencing on their resistances to motions and has differed them in the essential way from the traditional scraper conveyors. The resistance to motion of handled materials has been dominating in resistance to motions of these conveyors, particularly on vertical route distances and the definition of value of these resistance would due the different treatment than for traditional scraper pipe conveyor one. In the paper the dependencies defining an influence of basic geometrical parameters of scraper pipe conveyors on resistance to motion as well as power needed for a displacement have been given on the basic of carried out analysis. After an experimental verification these dependencies could be helpful for an efficient designing of the scraper pipe conveyors.