Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Prototypowe stanowisko laboratoryjne do oceny własności modyfikowanych paliw żeglugowych w zakresie ich wpływu na wskaźniki pracy silnika

Rudnicki J.

Journal of Polish CIMEEAC

|

2017

|

Vol. 12, no 1

77--95

PL

Od 2015 roku w Katedrze Siłowni Morskich i Lądowych Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej realizowane są badania naukowe mające na celu zbudowanie specjalistycznego stanowiska laboratoryjnego, które umożliwi kompleksowe badanie silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego różnymi rodzajami pozostałościowych paliw żeglugowym, w tym zasiarczonych i modyfikowanych. Przewiduje się, że w ramach szerokiego programu badań, dofinansowanych przez Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Morskiej w Gdańsku, opracowana zostanie metodyka oceny energetycznej nowo produkowanych paliw żeglugowych oraz oceny ich oddziaływania na emisyjność spalin silnikowych i zanieczyszczenie atmosfery toksycznymi i szkodliwymi związkami chemicznymi, jak również oceny skutków zastosowania tych paliw na intensywność degradacji elementów konstrukcyjnych silnika okrętowego[1, 2, 4]. W referacie przedstawiono wyniki badań wstępnych, których celem była ocena przydatności zmodernizowanego stanowiska hamownianego silnika szybkoobrotowego z zapłonem samoczynnym do prowadzenia wspomnianych badań z zastosowaniem skrajnie różnych paliw żeglugowych.

2

Zastosowanie dodatków dyspergujących w celu poprawy stabilności paliw pozostałościowych

Duda A., Ziemiański L., Żak G., Markowski J.

Przemysł Chemiczny

|

2016

|

T. 95, nr 2

290--292

PL

Przeprowadzono badania mające na celu dobór dodatku poprawiającego stabilność paliw pozostałościowych oraz opracowanie pakietu z udziałem takiego dodatku. Wykonano syntezy dodatków oraz skomponowano pakiety z ich udziałem.

EN

Three fuel additives based on Mannich bases and alkenylsuccinimide were prepd. and added as packages to heating oils. The addn. resulted in a limitation of deposit formation.

3

Stabilność paliw pozostałościowych i metody jej badania. Część II

Duda A., Łaczek T.

Nafta-Gaz

|

2009

|

R. 65, nr 7

556--560

PL

W niniejszym artykule opisano metody badania stabilności paliw pozostałościowych. Celem tych metod jest określenie tzw. stability reserve, czyli odporności na działanie niekorzystnych czynników, związanych z blendingiem paliwa z innymi frakcjami naftowymi, bądź wysoką temperaturą przechowywania produktu. Porównano wyniki badań stabilności uzyskane różnymi metodami.

EN

In the paper there were described methods for evaluating the stability of residual fuels. The aim of them is evaluating the stability reserve, i.e. the fuel resistance for the influence of the disadvantageous factors, like blending or storing in elevated temperature. There were compared the results obtained by different methods.

4

Stabilność paliw pozostałościowych i metody jej badania. Część I

Duda A., Baranik M.

Nafta-Gaz

|

2008

|

R. 64, nr 5

322-328

PL

Paliwa pozostałościowe wykazują tendencje do wytrącania i sedymentacji asfaltenów w trakcie przechowywania lub wskutek zmieszania z innymi frakcjami naftowymi. W artykule omówiono metody stosowane do badania stabilności tych paliw. Zaprezentowano również wyniki uzyskane różnymi metodami oraz podjęto próbę ich interpretacji w odniesieniu do przyjętych kryteriów.

EN

Residual fuels demonstrate a tendency to precipitation and sedimentation of asphaltenes during storage or blending with other petroleum fractions. The methods used for stability prediction of heavy fuels were described in the paper. There were presented the results obtained with different methods and the interpretation according to the criteria was done.