Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: reluctance moment

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Silniki asynchroniczne klatkowe synchronizowane momentem reluktancyjnym

Damm Z.

Napędy i Sterowanie

2005

R. 7, nr 12

33--34

Silnik asynchroniczny synchronizowany momentem reluktancyjnym (ASMR) jest budową bardzo zbliżony do silnika indukcyjnego klatkowego. Zasadniczą cechą różniącą go od standardowego silnika klatkowego jest budowa wirnika. Dzięki charakterystycznemu, niesymetrycznemu rozmieszczeniu wąskich i szerokich prętów klatki wirnika dochodzi do powstania momentu reluktancyjnego, który przy prędkościach bliskich prędkości synchronicznej powoduje wciągnięcie silnika w synchronizm i pracę z prędkością synchroniczną (zależną od liczby par biegunów silnika oraz częstotliwości napięcia zasilającego) tak długo, dopóki moment obciążenia nie przekracza momentu maksymalnego synchronicznego (Mmax).

Silnik asynchroniczny synchronizowany momentem reluktancyjnym

Glinka T., Jakubiec M., Wieczorek A.

Wiadomości Elektrotechniczne

2001

R. LXIX, nr 2

44-48

W układach napędowych często zachodzi potrzeba utrzymania stałej lub ściśle określonej prędkości obrotowej urządzenia napędzanego, a w napędach grupowych, pracujących na wspólny układ mechaniczny, wymagana jest taka sama prędkość obrotowa wszystkich silników napędowych. Metody spełnienia tych wymagań mogą być różne, realizowane w układach o różnej złożoności, co ma wpływ na ich cenę. Niewątpliwie najprostszą i najtańszą metodą ich spełnienia jest zastosowanie silników asynchronicznych synchronizowanych momentem reluktancyjnym (ASMR). Układ napędowy z takim silnikiem nie wymaga żadnej stabilizacji czy regulacji prędkości obrotowej, w tym także sprzężenia zwrotnego od kąta położenia wirnika lub od jego prędkości obrotowej. Dodatkową zaletą silników ASMR jest łatwy i bezpośredni ich rozruch, jak w zwykłych silnikach indukcyjnych. Stosując przemienniki częstotliwości do regulacji prędkości obrotowej silnika również nie ma potrzeby stosowania sprzężenia zwrotnego, gdyż prędkość obrotowa silnika ASMR jest ścisłą funkcją częstotliwości podstawowej harmonicznej napięcia zasilającego.

Design features and operation of the asynchronous motor synchronized by reluctance moment. Examples of various forms of the motors.