Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  reliability testing
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zaproponowano możliwości prowadzenia laboratoryjnych badań niezawodnościowych wymaganych w normie obronnej NO-06-A104:2005 sprzętu wojskowego oraz systemów uzbrojenia w trakcie oddziaływania długotrwałych i chwilowych odchyłek oraz pulsacji napięcia występujących w instalacji elektrycznej. Artykuł odnosi się do poruszanych kwestii w opracowaniach zagranicznych, z których wynika potrzeba realizacji w/w badań sprzętu wojskowego (SpW). Przedstawiono problemy, jakie rozwiązywano podczas przygotowywania aparatury badawczej oraz opracowywania algorytmów do analizy danych w czasie rzeczywistym. Efektem pracy jest innowacyjne stanowisko laboratoryjne jako jedyne o takich możliwościach w kraju oraz funkcjonujące akredytowane przez Wojskowe Centrum Normalizacji i Kodyfikacji procedury badawcze wykorzystywane do badań niezawodności sprzętu wojskowego w warunkach zakłóceń w instalacji elektrycznej.
EN
The article proposes possibilities of conducting laboratory reliability tests required in defense standard NO-06-A104:2005 for military equipment and weapon systems during the occurrence of both prolonged and temporary voltage deviations and pulsation in the electrical system. The article refers to problems addressed in foreign publications, which demonstrate the need to conduct the above mentioned tests of military equipment. The author presents problems which had to be solved to prepare the test apparatus and develop algorithms to analyze data in real time. The results of this work include an innovative laboratory stand, which is the only one in Poland to offer such testing possibilities, and the application of testing procedures accredited by the Military Centre for Standardization and Codification, used in reliability testing of military equipment during the occurrence of interference in the functioning of the electrical system.
EN
For complex systems, such as the structure of an aircraft, the implementation of prognostic and health management techniques can effectively improve system performance. This paper presents some recent results of research on risk assessment for aircraft structures and intends to show the procedures of reliability calculation for a point of aircraft structure as an object under investigation. In this paper, the ways to determine failure rate and failure probability at the location of interest have been presented based on the example of the PZL-130 TC II ORLIK aircraft structure. The results can be applied to optimize the process of aircraft flight authorization, while ensuring safety during operations.
PL
W przypadku złożonych systemów, jakim jest struktura samolotu wdrożenie technik prognostycznych oraz zarządzania czasem zdatności do eksploatacji może skutecznie poprawić wydajność systemu. Celem publikacji jest przedstawienie metody oceny niezawodności konstrukcji lotniczych oraz odpowiedniej procedury obliczeń wraz z ostatnimi wynikami badań. W niniejszej pracy określono chwilową intensywność uszkodzeń oraz prawdopodobieństwo awarii w wybranych miejscach struktury samolotu PZL130 TC II ORLIK. Uzyskane wyniki mogą być zastosowane do optymalizacji procesu dopuszczenia statków powietrznych do lotów, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa ich eksploatacji.
3
Content available remote Fatigue strength testing of LTCC and alumina ceramics bonds
EN
In this paper the results of fatigue strength tests of ceramic joints are presented. These tests have been performed on the samples subjected to thermal and vibration fatigue as well as on the reference samples without any additional loads. The main goal of the investigation was to determine the strength of hybrid ceramics joints using tensile testing machine. The experiment enabled evaluation of fatigue effects in the mentioned joints. Geometry of test samples has been designed according to FEM simulations, performed in ANSYS FEM environment. Thermal stress as well as the stress induced by vibrations have been analyzed in the designed model. In the experiments two types of ceramics have been used - LTCC green tape DP951 (DuPont) and alumina ceramic tape. The samples have been prepared by joining two sintered ceramic beams made of different types of material. The bonds have been realized utilizing low temperature glass or a layer of LTCC green tape.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.