The application of used glazed waste in concrete production can improve the performance of the structure of the building. Flexural and shear behavior and action of reinforced Hollow Glass Concrete Beams (HGCB) and Solid Glass Concrete Beams (SGCB) made with glass waste under a two-point load are studied in this paper. In this work, 6 reinforced concrete solid and hollow beams were tested under a four-point bending test to evaluate and calculate the flexural behavior of SGCB and HGCB. For that purpose, Beams were prepared with 1000 mm length, 230 mm height, and 120 mm. All beams were divided into groups and named according to the space stirrups steel bar. The experimental work investigates five main variables which are: first: the comparison between SGCB and HGCB with the concrete beams made with glass waste (Glass Concrete Beam GCB), second: comparison between Solid Concrete Beams for Normal Concrete Beams (NCB), and GCB, three: comparison between Hollow Concrete Beams for NCB and GCB, four: the comparison between HGCB and HCB, last: the comparison between SGCB and SCB. The test results indicated that GCB was offered higher strength than NCB, but the load-slip behavior of all specimens is similar for both types of concretes, and the bond strength is not influenced by steel specimens. Furthermore, the results of this study indicated that the contribution of GCB to the load is indicated to be considerable. The results indicate that the hollow opening affected the ultimate load capacity and deflection of HGCB.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono wyniki badań nad otrzymywaniem zanurzeniowych powłok aluminiowych na stali zbrojeniowej. Powłoki wytworzono w kąpieli aluminiowej na prętach ze stali B500SP o podwyższonej ciągliwości posiadającej certyfikat EPSTAL. Określono kinetykę wzrostu powłok w zakresie temperatury 690-730°C. Ujawniono strukturę oraz określono skład chemiczny w mikroobszarach powłok. Stwierdzono, że otrzymanie ciągłych powłok na badanej stali jest możliwe poprzez dobór odpowiednich parametrów aluminiowania. Powłoki są zbudowane z faz międzymetalicznych Fe2Al5 i FeAl3 oraz warstwy zewnętrznej aluminium zawierającej cząstki faz międzymetalicznych Fe-Al. Odporność korozyjną powłok aluminiowych otrzymanych na stali B500SP określono porównawczo z powłokami cynkowymi w teście korozyjnym w obojętnej mgle solnej. Stwierdzono, że powłoka aluminiowa nie uległa przebiciu do podłoża po zakończeniu testu korozyjnego. Zużycie korozyjne powłoki cynkowej i korozja podłoża stalowego występowała na natomiast znacznej powierzchni pręta zbrojeniowego.
EN
In the paper the results of research on obtaining hot dip aluminized coatings on reinforcing steel are presented. The coatings were obtained in a aluminum bath on B500SP rebars with increased ductility and having EPSTAL certificate. The growth kinetics of coatings obtained at the temperature range of 690-730°C were determined. The structure of coatings and the chemical composition in micro-areas of the coating has been established. It was found that the obtained continuous coatings on the tested steel are possible by selecting the appropriate aluminizing parameters. The coatings are composed of intermetallic phases Fe2Al5 and FeAl3 and an outer layer of aluminum containing Fe-Al intermetallic phases. Corrosion resistance of aluminum coatings obtained on B500SP steel in comparison with zinc coatings in a neutral salt spray corrosion test was determined. It was found that the aluminum coating did not break into the substrate after the corrosion test. Corrosive wear of the zinc coating and corrosion of the steel substrate occurred on a large area of the rebar.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Owing to the numerous advantages of this technology, the continuous development of monolithic constructions have been made possible. The complexity of structures using this technology have been made possible thanks to the use of modern shuttering, the production of high quality concrete mixes carried out by professional concrete-mixing plants and efficient logistics supporting investment projects. The weakest element in organisation of these works is the supply of reinforcing steel, an expensive resource which is consumed in large quantities thus requiring extensive logistical planning. On the basis of their professional experience, the authors of this paper present their analysis of logistical models for supplying construction sites with reinforcing steel. Using the AHP method, they carry out a multi criteria evaluation of possible supply systems. Then, applying decision inventory theory models, they determine control quantities leading to logistic system optimisation according to the selected criteria.
PL
Obserwowany jest ciągły rozwój budownictwa monolitycznego, dzięki licznym zaletom tej technologii. Poziom wykonawstwa obiektów w tej technologii jest wysoki dzięki dostępności nowoczesnych deskowań, wytwarzaniu mieszanek betonowych wysokiej jakości przez profesjonalne betonownie i sprawnej logistyce obsługującej inwestycje. Najsłabszym ogniwem organizacji tych robót jest zaopatrzenie w stal zbrojeniową, którą zużywa się w dużych ilościach i jest strategicznym oraz drogim zasobem. Autorzy na bazie swoich doświadczeń zawodowych prezentują w artykule analizę modeli logistyki zaopatrzenia budowy w stal zbrojeniową. Za pomocą metody AHP przeprowadzają ocenę wielokryterialną możliwych systemów zaopatrzenia. Następnie, wykorzystując modele decyzyjne teorii zapasów, określą wielkości sterujące, prowadzące do optymalizacji systemu logistycznego wg wybranych kryteriów.
Opisano historię, przyczyny i procesy degradacji obiektu mostowego w Krościenku. Most oddany do użytkowania w 1934 roku przetrwał okres wojny i wielkie powodzie bez remontów do 2010 roku. Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych materiału (beton i stal zbrojeniowa) pobranego podczas demontażu mostu spowodowanego stopniem jego degradacji i niedostatecznymi parametrami nośności.
EN
The paper is focused on the issue of structure’s durability. The history, causes and degradation processes of the bridge structure in Krościenko are described. RC-monolithic bridge constructed in 1934 has survived the war and the great floods without repair until 2010. The research results of bridge materials (concrete and steel reinforcement samples) are presented. The concrete and steel reinforcement samples were taken during disassembly of bridge, which causes its advanced degradation stage and decrease of beam load capacity.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.