Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza doświadczalna wpływu średnicy pręta na przyczepność w teście pull-out

Burdziński Marcin, Niedostatkiewicz Maciej

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 10

1--4

PL

W artykule zaprezentowano analizę doświadczalną przyczepności, która miała na celu ocenę wpływu średnicy pręta na przyczepność w próbie pull-out. Ponadto zweryfikowano wybrane modele analityczne wyznaczające wytrzymałość przyczepności w stosunku do otrzymanych rezultatów z testów. Z wykonanej analizy wynika, że średnica pręta istotnie wpływa na zachowanie przyczepności. Przytoczone modele w różnym stopniu zbieżności oszacowują wartości otrzymane z zaprezentowanych badań.

EN

This paper presents an experimental analysis of bond to evaluate the effect of bar diameter on bond in pull-out test. In addition, selected analytical models determining bond strengths were verified against the obtained test results. The analysis shows that bar diameter significantly affects bond behavior. The mentioned models estimate the values obtained from the presented tests to varying degrees of convergence.

2

Zabezpieczenie powłokami epoksydowymi stali zbrojeniowej przed korozją w betonie

Jaśniok M.

Przegląd Budowlany

|

2018

|

R. 89, nr 6

31--35

PL

Przedstawiono sposób antykorozyjnej ochrony powierzchniowej stali zbrojeniowej w betonie za pomocą powłok epoksydowych. Na wstępie omówiono trzy znane technologie wykonywania tych powłok na zbrojeniu oraz scharakteryzowano ich dwie odmiany: pre-bent i post bent. Przeanalizowano problem spadku przyczepności stali zbrojeniowej z powłoką epoksydową do betonu oraz opisano możliwe warianty jej degradacji w betonie. Przedstawiono przykłady zastosowania zbrojenia zabezpieczonego powłokami epoksydowymi w odpowiedzialnych konstrukcjach betonowych. W podsumowaniu podano statystyki dotyczące popularności i wykorzystania tej metody ochrony powierzchniowej zbrojenia w różnych częściach świata.

EN

The method of anti-corrosion protection of reinforcing steel surface in concrete using epoxy coatings was presented. Initially, three known technologies of making these coatings on reinforcement were discussed and two types of them were characterized: pre-bent and post-bent. The problem of decreasing adhesion of epoxy-coated reinforcing steel to concrete has been analyzed and possible variants of its degradation in concrete have been described. Examples of the use of epoxy-coated reinforcements in responsible large concrete structures are presented. The summary provides statistics on the popularity and use of this method of surface protection for reinforcement in various parts of the world.

3

Badania przyczepności betonu zwykłego i geopolimerowego do pręta stalowego

Seshu D. R.

Cement Wapno Beton

|

2018

|

R. 21/83, nr 2

89--97

PL

Beton geopolimerowy jest jednym z nowoczesnych materiałów budowlanych zastępujących klasyczny beton z cementu portlandzkiego. Przeprowadzono wiele badań dotyczących zastosowania betonu geopolimerowego jako materiału budowlanego, jednak nieliczne z nich dotyczą jego zastosowania w konstrukcjach. Praca przedstawia porównanie wyników wytrzymałości wiązania stali z betonem zwykłym i geopolimerowym. Przeprowadzono badania przyczepności metodą „pull out” na 27 belkach o wymiarach 100×100×200 mm3, wykonanych z trzech różnych klas betonu geopolimerowego, a mianowicie M20, M35 i M50, zbrojonych prętami TMT o średnicy 16 mm. Uzyskane wyniki badań pozwoliły na opracowanie równania opisującego przyczepność betonu geopolimerowego do stali, którego poprawność zweryfikowano doświadczalnie. Znormalizowaną funkcję naprężenia przyczepność-przemieszczenie betonu geopolimerowego można w przybliżeniu przedstawić jako krzywą dwóch zmiennych.

EN

One of the new construction materials evolved as a replacement of Ordinary Portland cement concrete is geopolymer concrete. Many investigations have been done to develop geopolymer concrete as a material but studies on structural use of geopolymer concrete are very rare. This paper presents the experimental investigation on the band behaviour of normal and geopolymer concrete. The band strength behaviour of 27 geopolymer concrete prisms of size 100x100x200 mm3 of grades M20, M35 and M50 reinforced with 16 mm TMT rod is studied using pull out tests. An equation for the bond strength of geopolymer concrete is obtained from the experimental results and is also validated. The normalized bond-slip behaviour of GPC can be idealized as the curve of two variables.

4

Przyczepność zbrojenia z siatek kompozytowych w murach z betonu komórkowego

Orłowicz R., Jaworski R., Nowak R., Drobiec Ł.

Materiały Budowlane

|

2015

|

nr 4

14--16

PL

W artykule opisano wyniki badań przyczepności siatek kompozytowych do muru z betonu komórkowego. Przeanalizowano przyczepność siatek w zaprawie spoin wspornych oraz jako zbrojenia powierzchniowego. W obu przypadkach uzyskano wysokie wartości siły wyrywającej.

EN

In the article research tests of the adhesion of composite nets to the AAC masonry were described. A bonding of nets was analysed in the bad joints mortar and as the surface reinforcement. In both cases high values of pull out force were getting.

5

Badania przyczepności stali w betonie zbrojonym

Siempu R., Kumar R. P.

Cement Wapno Beton

|

2015

|

R. 20/82, nr 6

341--358

PL

Przydatność betonu zbrojonego jako materiału kompozytowego zależy od przyczepności zbrojenia stalowego do otuliny betonowej. Połączenie to pełni ważną rolę przy przenoszeniu naprężeń ścinających, które powstają na powierzchni rozdziału stal – beton podczas obciążenia. Zaburzenie przenoszenia naprężeń w tej strefie będzie powodowało zakłócenia procesu przenoszenia obciążenia i właściwości kompozytu. Na zachowanie się strefy przejściowej stal – beton wpływa szereg czynników, a przede wszystkim wytrzymałość na ściskanie betonu, grubość otuliny, średnica i długość zakotwienia stali zbrojeniowej, kształt elementów zbrojeniowych, zbrojenie poprzeczne, itp. W pracy przyjęto program doświadczalny zmierzający do określenia wpływu wytrzymałości betonu, średnicy prętów zbrojeniowych (12 mm i 16 mm), długości zakotwienia prętów zbrojeniowych (wielokrotności określanej współczynnikami odpowiednio 2.5; 5 i 8.3 w przypadku prętów o średnicy 12 mm oraz 9.4 w przypadku prętów o średnicy 16 mm) na kształtowanie przyczepności stal – beton. Zaprojektowano trzy klasy betonu w oparciu o mieszanki spoiwowe zawierające dodatki mineralne. Wytrzymałość przyczepności betonu do stali zmierzono metodą wyrywania („pull out”). Na podstawie wyników uzyskanych tą metodą określono wartości naprężenia niszczącego powierzchni rozdziału stal – beton, wielkość przemieszczenia, jak również energię pękania. Stwierdzono, że ze wzrostem wytrzymałości na ściskanie betonu wzrastała również wytrzymałość wiązania betonu ze stalą. Zaobserwowano, że przemieszczenie pręta w strefie przejściowej oraz energia pękania wzrastały nie tylko ze wzrostem wytrzymałości na ściskanie betonu, ale też ze średnicą i długością prętów zbrojeniowych. Na podstawie uzyskanych wyników zaproponowano wzór określający przyczepność betonu do prętów stalowych.

EN

Effectiveness of reinforced concrete as a composite element depends on the bond between reinforcing steel and encapsulating concrete. Bond plays an important role in the transfer of shear stress that develops along the steel-concrete interface upon loading. Failure of this transfer of stress will result in the failure of strain compatibility and composite action. Several factors such as compressive strength of concrete, cover to concrete, diameter of bar, embedment length of bar, type of bar, confinement of concrete etc., influence the bond performance. In the present study, a rigorous experimental program is undertaken to check the effect of concrete strength, diameter of bar (12 mm and 16 mm), embedment length of bar (2.5 times, 5 times and 8.3 times [in case of 12 mm bar], 9.4 times [in case of 16 mm bar] on the bond behavior. Three concrete classes were designed with binary addition of supplementary cementitious materials. Pull out test was chosen to evaluate the bond strength and the ultimate bond stress, ultimate slip as well as fracture energy are the parameters determined from the experiments. Based on the results obtained, it was noted that with the increase in compressive strength of concrete, there is an increase in the bond strength. It was also observed that the slip and fracture energy increased with the concrete strength, diameter and embedment length of the bar. An equation to predict the bond strength is proposed based on the experimental results.

6

Zagadnienie przyczepności w betonie zbrojonym, przegląd stanu wiedzy. Cz.2

Hosseini S. J. A., Koushfar K., Rahman A. B. A., Razavi M.

Cement Wapno Beton

|

2014

|

R. 19/81, nr 6

384--395

PL

Praca elementów żelbetowych jako monolitycznych w znacznej mierze zależy od przyczepności pomiędzy zbrojeniem a betonem. Przyczepność w sposób bezpośredni wpływa na stany graniczne użytkowalności konstrukcji, poprzez oddziaływanie na szerokość rozwarcia i rozstaw rys oraz na ugięcie. W przypadku gdy nie zostanie zapewniona odpowiednia długość zakotwienia prętów zbrojeniowych zjawisko to może stanowić główny czynnik wpływający na graniczną nośność elementów żelbetowych. Współcześnie, większość zależności opisujących wytrzymałość wiązania betonu do zbrojenia ma charakter empiryczny i wyznaczone one zostały metodami statystycznymi. W związku z tym są to formuły w znacznym stopniu podatne na badawcze dane wejściowe. Zastosowanie tych zależności w różnych sytuacjach obliczeniowych może generować duże błędy. Niezależnie od stopnia poprawności modelu analitycznego i norm obliczeniowych, przyjęta przez daną normę zależność doświadczalna nie w pełni oddaje rzeczywistość. Dlatego też, konieczne jest ustalenie jednoznacznej zależności dla zachowania konstrukcji w sytuacjach praktycznych. Celem poniższej analizy jest podkreślenie braku szerszych badań nad wzrostem efektywności mechanizmu przyczepności dzięki zapewnieniu odpowiedniego stopnia skrępowania betonu w żelbetowych elementach konstrukcyjnych.

EN

The monolithic behavior of reinforced concrete elements largely depends on bond behavior between reinforcement and concrete. Bonding directly influences structure's serviceability by affecting crack width, crack distribution and deflection. Bonding may also be a significant factor in determining the ultimate capacity of the reinforced concrete elements if the development length is not adequately provided. To date, most of the expressions for bond strength are empirical and based on statistics methodology. Thus, these equations are highly dependent on the test data used. Errors may be great if these equations are directly applied into different situations. Despite the appropriateness of the current analytical models and design standards, the established empirical relationships of the design standards do not recreate practical situations exactly. Therefore, finding a clear correlation with structural performance in practical position is needed. The intention of this study is to highlight the lack of further investigation on increasing the effectiveness of the bond mechanism by providing a certain level of confinement in the structural members.

7

Wpływ zawartości pyłu krzemionkowego na sztywność przyczepności betonu wysokowartościowego do prętów zbrojeniowych

Dybeł P., Furtak K.

Cement Wapno Beton

|

2014

|

R. 19/81, nr 2

106--113

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych w zakresie wpływu zawartości pyłu krzemionkowego w betonie wysokowartościowym na sztywność jego przyczepności do prętów zbrojeniowych. Wykonano mieszanki z dodatkiem pyłu krzemionkowego w ilościach 5 i 10% masy cementu o stałym stosunku wodno−spoiwowym w dwóch klasach konsystencji S2 i S4. Badania przyczepności przeprowadzono za pomocą testu pull-out według wytycznych RILEM. Przeprowadzone badania wykazały, że wpływ zawartości pyłu krzemionkowego w betonie na sztywność połączenia stal zbrojeniowa−beton jest zróżnicowany i zależy od proporcji między zawartością pyłu krzemionkowego i superplastyfikatora oraz od położenia prętów zbrojeniowych na wysokości betonowanego elementu.

EN

The article presents the results of the study carried out by the authors on the effect of silica fume admixture in high-performance concrete on its bond stiffness to reinforcing bars. The concrete mixes used in tests contained silica fume in the amount of 5 and 10% of cement mass, of constant water-binder ratio in two consistency classes, S2 and S4. Pull-out tests recommended by RILEM were performed. The tests have indicated that the effect of silica fume admixture in concrete mix on reinforcing steel-concrete bond stiffness is diversified and depends on the silica fume content proportion to superplasticizer and the rebars location on the embedded bars height.