PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  reinforced concrete pile
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Żelbetowe prefabrykowane pale wbijane - zalety zastosowania w obiektach mostowych
Gwizdała Kazimierz, Olech Michał
Inżynieria i Budownictwo
|
2023
|
R. 79, nr 5-6
243--249
PL
Żelbetowe prefabrykowane pale wbijane są stosowane między innymi do posadowienia obiektów mostowych. W artykule omówiono praktyczne przykłady zamiany fundamentów zaprojektowanych pierwotnie na wielkośrednicowych palach wierconych na żelbetowe prefabrykowane pale wbijane.
EN
Precast concrete driven piles are used, among others, for the bridges foundation. The article discusses practical examples of replacing foundations originally designed on large-diameter drilled piles with precast concrete driven piles.
2
Content available Prefabrykowane pale żelbetowe – wymagania normowe i znakowanie
Lenart M.
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 1
15--19
PL
Stosowanie pali żelbetowych w budownictwie mostowym jest powszechne. Wśród nich na szczególną uwagę zasługują pale prefabrykowane, których zastosowanie ma wiele zalet. Zgodnie z Rozporządzeniem UE nr 305/2011, grupa wyrobów związana z betonem, zaprawą i zaczynem (w tym prefabrykowane pale żelbetowe) podlega obowiązkowemu oznakowaniu CE. W artykule przedstawiono nie tylko wymagania, ale również zawartość dokumentów wymaganych przy dostarczeniu gotowych prefabrykowanych pali na plac budowy.
EN
The use of reinforced concrete piles in bridge construction is common. In accordance with the EU Regulation No. 305/2011, the group of products related to concrete, mortar and paste (including precast reinforced concrete piles) is subjected to compulsory CE marking. The requirements for precast piles as well as the content of documents required for the delivery of the finished elements at construction site are presented in the paper.
3
Content available remote Fundamentowanie obiektów mostowych na palach żelbetowych
Krasiński A.
Inżynier Budownictwa
|
2018
|
nr 3
54--59
4
Content available remote Pale prefabrykowane w budownictwie komunikacyjnym
Sobala D.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 11
22--25
PL
W artykule dokonano przeglądu aktualnego zakresu wykorzystania pali prefabrykowanych w polskim budownictwie komunikacyjnym. Omówiono współczesne zastosowania pali drewnianych, stalowych i żelbetowych w szeroko rozumianych obiektach mostowych. Najszerszy zakres stosowania mają obecnie żelbetowe pale prefabrykowane pogrążane metodą wbijania przy użyciu młotów hydraulicznych. Są one wykorzystywane w obiektach komunikacyjnych niezależnie od ich skali: od ekranów akustycznych, słupów sieci trakcyjnej masztów po największe obiekty mostowe przez Wisłę i Odrę zbudowane w ostatnich latach w Polsce. Zwiększeniu zakresu stosowania pali prefabrykowanych towarzyszy intensywny rozwój metod badań pali związany bezpośrednio z implementacją Eurokodów, w tym Eurokodu 7.
EN
The paper presents an overview of the current applications of the precast pile technology in Poland’s transport infrastructure. The contemporary methods of applications of timber, steel and reinforced concrete piles in bridge structures are discussed. It appears that currently the widest scope of applications have precast reinforced concrete piles driven with pile drivers with hydraulic hammers. They are driven for smaller engineering structures, such as acoustic screens and masts of traction power network as well as the largest bridges over the Vistula and Oder erected in Poland over the recent years. The growth in the precast pile technology applications is accompanied by extensive development of efficient design methods and pile capacity monitoring, directly related to the implementation of Eurocodes, in particular Eurocode 7.
5
Żelbetowe pale prefabrykowane wbijane w fundamentach mostu łukowego przez Wisłę w Toruniu
Sobala D., Sobczak S., Szaro J., Tomaka W.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 6
308--311
PL
Opisano rozwiązanie projektowe i realizację fundamentów łukowego mostu głównego przez Wisłę w Toruniu. Wykonano m.in. sztuczną wyspę z obudową z grodzic stalowych, kotwy i rozpory tymczasowe, 3313 żelbetowych prefabrykowanych pali wbijanych o przekroju poprzecznym 400 × 400 mm i łącznej długości 42,475 m.
EN
The paper covers the design solutions and works related to the installation of pile foundations for the road arch bridge over the Vistula in Toruń. Under this project, sheet pile wall for an artificial island was installed, as well as anchors, temporary struts and 3313 driven precast reinforced concrete piles with a cross-section of 400 × 400 mm and total length of 42,475 m.
6
Stosowanie pali przemieszczeniowych formowanych w gruncie metodą dynamiczną
Małecki W., Wazowski M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2013
|
R. 69, nr 3
121-123
PL
Przedstawiono technologię wykonywania żelbetowych pali przemieszczeniowych, główne zalety i możliwe zastosowania. Podano przykładowe zbrojenie, parametry zużycia materiałów, metody projektowania i osiągnięte nośności pali.
EN
In the paper the authors show the technology of reinforced concrete driven piles, the main advantages and possible uses based on experience. Introduce examples of reinforcement, the parameters of the material use rate, design methods and achieved load capacity.
7
Content available remote Analiza nośności przekroju pali żelbetowych w warunkach interakcji mimośrodowego ściskania ze ścinaniem
Urbański A., Łabuda M.
Czasopismo Techniczne. Środowisko
|
2012
|
R. 109, z. 3-Ś
157--168
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie MES do analizy przekroju żelbetowego poddanego złożonym stanom wytężenia ze szczególnym uwzględnieniem siły ścinającej. Zaprezentowano wyniki analizy przekroju kołowego poddanego działaniu interakcji sił N-M-V oraz porównano z wynikami według [8]. Przedstawiono różnice między omawianą metodą analizy MES oraz podejściem wg EC2.
EN
The paper presents FEM method for analyzing reinforced concrete section under complex states of loads with particular consideration of shear forces. Results for circular section submitted to interaction of forces N-M-V, are presented and compared to results by [8]. Paper shows the differences between discussed method and EC2 code.
8
Content available remote Nośność żelbetowych pali prefabrykowanych na podstawie badań w warunkach gruntowych Podkarpacia
Sobala D., Tomaka W.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2011
|
z. 58, nr 3/II
71-78
PL
W referacie przedstawiono wyniki 184 badań statycznych i dynamicznych nośności żelbetowych pali prefabrykowanych wbijanych wykonanych na Podkarpaciu w latach 2009 - 2011. Uzyskane w trakcie badań nośności porównano z obliczonymi w projektach fundamentów palowych. Porównanie wykazało znaczące zapasy rzeczywistych nośności pali w stosunku do obliczonych. Sformułowano wnioski dotyczące kierunków dalszych badań i analiz mająch na celu modyfikację stosowanych procedur projektowania geotechnicznego żelbetowych pali prefabrykowanych.
EN
The paper provides an overview of 184 static and dynamic load tests performed on driven precast reinforced concrete piles in Podkarpacie, Poland, in the years 2009 - 2011. The obtained bearing capacities were then compared with those calculated under pile foundation projects. The analysis shows significant real-load bearing capacity reserves as compared with design parameters. Consequently, new directions for further research and analyses are proposed, which are aimed at modifying the standard geotechnical design procedures currently applied for precast reinforced concrete piles.
9
Renesans żelbetowych wbijanych pali prefabrykowanych. Produkcja prefabrykatów pali
Jędrzejek K., Sobala D.
Mosty
|
2011
|
nr 2
16--20
PL
Artykuł stanowi kontynuację cyklu poświęconego technologii współczesnych żelbetowych wbijanych pali prefabrykowanych, zapoczątkowanego tekstem zamieszczonym w „Mostach” nr 4/2009. Projektowanie, dóbr materiałów, produkcja oraz kontrola procesu produkcji prefabrykowanych pali żelbetowych opierają się na wytycznych zawartych w aktualnych normach i obowiązujących rozporządzeniach, np. (3).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.