Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Method of electrical equipment assembly rescheduling for assembly lines without intermediate buffers

Magiera Marek

Przegląd Elektrotechniczny

|

2021

|

R. 97, nr 1

95--99

EN

The method presented herein is used to build new schedules, particularly when it is necessary to modify previous schedules for assembly operations. It is used to include new, urgent orders in a schedule, as well as if at least one machine malfunctions. This method applies to assembly of electrical equipment in a one-way assembly line without parallel machines and without local storages. Due to lack of intermediate buffers in the assembly line setup, two cases were taken into account: possibility of the machines being blocked by products awaiting further operations and nowait scheduling. The assembly schedules concerning these cases were compared by conducting computational experiments. These experiments were conducted on constructed integer programming task models.

PL

Przedstawiona metoda służy do budowy nowych harmonogramów, zwłaszcza gdy jest konieczne dokonanie zmian w uprzednich uszeregowaniach operacji montażowych. Jest ona stosowana w celu uwzględnienia w harmonogramie nowych, pilnych zleceń, a także w przypadku awarii co najmniej jednej maszyny. Metoda dotyczy montażu sprzętu elektrycznego w jednokierunkowej linii montażowej bez maszyn równoległych oraz bez lokalnych magazynów. W związku z brakiem buforów międzyoperacyjnych w konfiguracji linii montażowej uwzględniono dwa przypadki: możliwość blokowania maszyn przez produkty oczekujące na wykonanie kolejnych operacji oraz szeregowanie „bez czekania”. Harmonogramy montażu dotyczące tych przypadków zostały porównane za pomocą przeprowadzonych eksperymentów obliczeniowych. Eksperymenty te przeprowadzono na zbudowanych modelach zadań programowania całkowitoliczbowego.

2

Analiza łącznego algorytmu szeregowania i sterowania w wybranym systemie transportowym

Hojda M., Józefczyk J.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2010

|

R. 86, nr 9

111-114

PL

Praca dotyczy problemu szeregowania zadań, gdzie podmioty wykonujące czynności transportowe i produkcyjne mogą się poruszać. Zadania szeregowania i sterowania ruchem są powiązane: do wyznaczenia uszeregowania potrzebne są czasy przejazdu będące rezultatem sterowania, zaś sterowanie wymaga znajomości tras będących wynikiem szeregowania. W pracy porównano dwie wersje algorytmu rozwiązania tego problemu: algorytmu zdekomponowanego i iteracyjnego. Rozważania zilustrowano na przykładzie pojazdów o trójkołowym modelu jazdy.

EN

This work is concerned with a scheduling problem where elements executing transport and production tasks can move. Scheduling and control are interconnected. To derive a schedule, knowledge about movement times is essential. Likewise, control requires routes which are the result of scheduling. In this work, presented was a comparison of two solution algorithms: an algorithm with decomposition and an iterative algorithm. Deliberation was presented on a vehicle with a three-wheeled movement model.

3

Harmonogramowanie zadań w warunkach zakłóceń

Kalinowski K.

Inżynieria Maszyn

|

2009

|

R. 14, z. 3

49-67

PL

W artykule przedstawiono problematykę harmonogramowania i reharmonogramowania produkcji w systemach wytwórczych charakteryzujących się dyskretnym przepływem produkcji. Proponowane rozwiązania dedykowane są systemom, w których realizowana jest zmienna produkcja wieloasortymentowa. Omówiono przyjęty model systemu ze szczegółowym opisem zleceń produkcyjnych oraz zasobów. Zaprezentowano metodę zapisu wielowariantowego procesu technologicznego, użytecznego w sytuacji, gdy realizacja zlecenia produkcyjnego jest możliwa z zastosowaniem różnych technologii, zasobów, narzędzi lub oprzyrządowania. Pokazano sposób wyboru wariantu operacji w zależności od przyjętych kryteriów. Wielowariantowy proces technologiczny jest szczególnie istotny podczas reharmonogramowania produkcji - pozwala w krótkim czasie wyznaczyć alternatywny sposób realizacji zleceń w przypadku wystąpienia zakłóceń. W dalszej części pracy omówiono strategie harmonogramowania dla zleceń oraz procedurę tworzenia harmonogramu. Przedstawiono również podstawowe wskaźniki stosowane przy ocenie rozwiązań, zarówno w procesie harmonogramowania jak i reharmonogramowania produkcji oraz metodę oceny wielokryterialnej używaną przy wyborze harmonogramu do realizacji. Przybliżono techniki stosowane przy adaptacji harmonogramów do zmiennych warunków produkcyjnych. Zaprezentowano również system harmonogramowania i reharmonogramowania produkcji KbRS, który opracowano na podstawie rozwijanej metodyki.

EN

This article presents issues of production scheduling and rescheduling in manufacturing systems characterized by discrete production flow. The proposed solution is dedicated for enterprises that realize multi-assortment and changeable production. The adopted model of the system, a description of production orders and manufacturing resources is discussed. The model of multivariant technological process that enables to realize production orders with alternatives is presented. The objective for selecting a variant of operation depending on the adopted criteria is also considered. It is very important at the production rescheduling stage as well - it allows, in the short term, to designate an alternative method of production order execution in case of disruption. Next, the strategies for scheduling, basic factors used in assessing possible schedules and the method of multicriterial schedule evaluation are discussed in this work. The techniques of rescheduling applied for schedule adaptation to changing production conditions are described. The production scheduling and rescheduling system (KbRS) is shown as an implementation of developed methodology.

4

Algorytm szeregowania zadań i sterowania ich wykonaniem w systemie produkcyjnym z ruchomymi realizatorami

Hojda M.

Zeszyty Naukowe. Automatyka / Politechnika Śląska

|

2008

|

z. 151

133-139

PL

Praca dotyczy problemu podejmowania decyzji w dwupoziomowym systemie łączącym szeregowanie zadań i sterowanie ich wykonaniem. Głównym celem pracy jest przedstawienie algorytmu rozwiązania dla kryterium czasowego sformułowanego wspólnie dla obu poziomów systemu. Proponowany algorytm opiera się na idei wielokrotnego wykonywania algorytmu szeregowania w celu kompensacji zmian w czasie wykonywania zadań, wynikających z działania algorytmu sterowania ich wykonaniem.

EN

This work concerns a decision-making problem in a two-level system, joining task scheduling and task execution. Main point of the work is to present a solution algorithm for the time criterion formulated simultaneously for both levels. Algorithm proposed is based on the idea of rescheduling, which is performed as a means of compensation for the changes in task execution times, coming from the performance of the task execution algorithm

5

Rescheduling of arrivals and departures at multi-runway airports

Janik T., Łebkowski P.

Total Logistic Management

|

2008

|

no. 1

43-55

EN

The issues related to the changeability of the environment concerns primarily all the service and production systems. Proper selection of the control tools and their adjustment to the actual system operation conditions decide of the whole system effectiveness. This paper is an attempt at the development of an efficient tool supporting the control of the airplane arrivals and departures at the airports using more than one runways, with the application of the reactive approach.

PL

Problematyka zmienności otoczenia dotyczy wszystkich systemów usługowych i wytwórczych. Odpowiednie dobranie narzędzi sterowania i ich dostosowanie do rzeczywistych warunków funkcjonowania systemu decyduje o efektywności działania systemu. Niniejszy artykuł jest próbą opracowania skutecznego narzędzia wspomagającego sterowanie obsługą przylotów i odlotów samolotów w portach lotniczych z wieloma pasami startowymi przy wykorzystaniu podejścia reaktywnego.