Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  regulatory elektroniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono rozwiązanie zespołu wykonawczego, złożonego z elektronicznego regulatora i elektromagnetycznego nastawnika listwy sterującej rządowej pompy wtryskowej. Przeanalizowano rozwiązania napędów w zespołach wykonawczych regulatorów pomp wtryskowych i uzasadniono wybór zastosowanego sposobu sterowania listwą zębatą rzędowej pompy wtryskowej. Opisano sposób montażu elektromagnetycznego nastawnika do pompy wtryskowej oraz przedstawiono charakterystyki regulacyjne zespołu w zależności od częstotliwości i wypełnienia sygnału sterującego nastawnika. Przedstawiono wyniki badań, których celem było wyznaczenie własności statycznych i dynamicznych nastawnika oraz dobranie optymalnych parametrów sygnału sterującego.
EN
Solution is presented of a proportional set composed of an electronic regulator and an electromagnetic controller of a steering bar of in-line injection pump. Solutions of drives in the operational sets of injection pump regulators have been analyzed and the selection of the applied method of steering by a toothed bar of in-line injection pump has been justified. A fitting method of electromagnetic controller into injection pump is described and regulation characteristics of the system as a function of frequency and signal filling of the steering regulator are presented. The investigation results are presented the purpose of which is determination of static and dynamic roperties of the regulator and choosing the optimal parameters of a steering signal.
2
Content available remote Wielozakresowy regulator elektroniczny typu P do silnika o zapłonie samoczynnym
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wielozakresowego, elektronicznego regulatora proporcjonalnego do pompy wtryskowej P-56 silnika SW-680, który ma zastąpić wielozakresowy regulator mechaniczny R-14. Charakterystyki regulatora mechanicznego R-14 przybliżono funkcjami liniowymi oraz opracowano programy pozwalające sterować silnikiem na podstawie tych funkcji. Działanie regulatora z takim sterowaniem sprawdzono wstępnie na stole probierczym pod kontrolą komputera PC. Drugi etap badań przeprowadzono na stanowisku dynamometrycznym, badając pracę silnika w poszczególnych przedziałach prędkości obrotowej silnika: przy rozruchu, zatrzymaniu silnika i na biegu jałowym. Zmierzono parametry pracy silnika z tym regulatorem w ustalonych i nieustalonych stanach pracy. Stwierdzono dobrą pracę urządzenia, które spełnia w pełni wymagania regulatora wielozakresowego.
EN
Investigation resuts were presented of multirange proportional electronic regulator for the P-56 injection pump of the SW-680 engine which replaces the R-14 multirange mechanical regulator. Its characteristics were approximated by linear functions and programs were developed enabling to control the engine on the basis of these functions. Operation of the regulator with this controlling was initially tested on the testing table under a PC computer control. The second stage of testing was carried out on the dynamometric stand by examining the engine operation in each of engine rotation speed intervals; at starting, stopping and idle running. The engine operation parameters with the regulator at a steady and unsteady operation states were measured. The good operation of the device, which completely satisfies the requirements for a multirange regulator was stated.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.