PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  regionalisation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The impact of the geographical environment on the hydromorphological conditions of watercourses in southern Poland
Borek Lukasz
Geology, Geophysics and Environment
|
2024
|
Vol. 50, no. 1
93--112
EN
Hydromorphological assessment of watercourses provides much valuable information about the riverbed and its immediate surroundings, including the influence of geographical environmental factors along with anthropogenic pressures in the catchment area. This paper presents diversity of hydromorphological conditions of 77 sections located on 39 watercourses in southern Poland in three European ecoregions: Eastern Plains, Central Plains and the Carpathians. The study was based on the Hydromorphological Index for Rivers (HIR) method and two sub-indices: Hydromorphological Diversity Score (HDS) and Hydromorphological Modification Score (HMS). Basic and multi-dimensional statistical analyses were performed to identify the main gradients of the geographical environment and the variables that contribute most to the total variability of HIR. The highest mean HIR values were recorded in the Carpathians ecoregion, then in the Central Plains and the lowest in the Eastern Plains, 0.70, 0.67 and 0.58, respectively. Significant differences were found between the Carpathians and Eastern Plains ecoregions in HIR values obtained. Hydromorphological differentiation is most influenced by altitude and geological type. The cluster analysis enabled two main groups of watercourses to be distinguished – the first one was dominated by variables showing HMS > HDS relationship, while the second one was dominated by HDS > HMS relationship. Multi-dimensional analysis provided additional information on the relationships between the variables and the sections studied. The greatest positive impact on the formation of the final HIR value had the variation of the riverbed slope and natural morphological elements of the bed bottom, while the greatest negative impact on HIR had the transformations observed in spot-check.
2
Wizja i rzeczywistość regionalizacji kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce
Dąbrowska A.
Infrastruktura Transportu
|
2013
|
nr 3
40--43
PL
Zmiany w systemie funkcjonowania transportu kolejowego w Polsce w latach 2000-2013 wynikały z szeregu planów i strategii rządowych dotyczących restrukturyzacji sektora kolejowego w Polsce, a także z realizowanego od 2004 roku procesu dostosowywania polskiego systemu prawnego do regulacji Unii Europejskiej. Jednym z kluczowych obszarów tych działań były i są reformy kolejowych pasażerskich przewozów regionalnych i restrukturyzacja spółki PKP Przewozy Regionalne.
3
Content available remote Wyłanianie się regionów jako podmiotów gospodarczych
Stachowicz J., Kordel P.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 29
181-190
PL
Autorzy opisują zagadnienie zarządzania regionem jako autonomiczną jednostką, podmiotem gry rynkowej. Zarządzanie kapitałem intelektualnym na poziomie regionalnym, rozumiane w pryzmacie procesów uczenia się, stanowi osnowę merytoryczną artykułu. Autorzy eksponują szczególne znaczenie kapitału społecznego dla stymulowania procesów kapitalizowania zasobów intelektualnych regionu. Prezentują oni uwarunkowania polityki regionalnej w kontekście teorii sieciowej, eksponując budowanie instytucji regionalnej na bazie relacji pomiędzyorganizacyjnych. W artykule został zaprezentowany model badawczy, będący konceptualizacją zagadnienia procesowego podejścia do kapitału intelektualnego na poziomie regionalnym.
EN
Authors describe region as an autonomous economic entity and methods of its management. The issue of regional intellectual capital management in the prism of learning processes is addressed. Social capital is considered as very important issue from the perspective of capitalization of regional intellectual resources. Authors present the regional policy specificity in the context of network theory, which exposes the process of building of regional institution on the base of inter-organizational relations. The process model of regional intellectual capital development is presented.
4
Content available remote Regionalizacja pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce
Mężyk A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 58
295-304
PL
Regionalizacja kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce została wprowadzona jako element reformy kolei w roku 2000. Od tego czasu kilkakrotnie zmieniano zasady organizacji i finansowania pasażerskich przewozów kolejowych, a w przygotowaniu są następne zmiany. W artykule przedstawiono ewolucję zasad regionalizacji przewozów kolejowych w jej dotychczasowym przebiegu. Ponadto podjęto próbę oceny opisanych zmian w świetle celów polityki transportowej.
EN
The regionalisation of railway passanger transportation in Poland was implemented as a part of railway restructurization with the law acts in year 2000. Since then the main rules of its financing and organizing were changed and there are more changes to be introduced. In the paper the evolution of the regionalisation rules was shown. The author tried to assess mentioned changes from the transportation policy point of view.
5
Content available remote Problem wartości usługi przewozowej dla pasażera a kształtowanie przewozów regionalnych
Bąkowski W.
Transport Miejski i Regionalny
|
2005
|
nr 2
2-5
PL
Funkcja planowania a struktura organizacyjna na poziomie regionalnym. Problem powiązań między regionami a regionalizacja. Przewidywane skutki nowego podejścia do regionalizacji transportu pasażerskiego.
EN
Function of planning versus organisation structure at regional level. Problem of connections between regions and regionalisation. Predicted results of new approach to passenger transport regionalisation.
6
Content available remote Kształtowanie systemu publicznego transportu pasażerskiego o zasięgu regionalnym - nowe podejście
Janecki R.
Transport Miejski i Regionalny
|
2004
|
nr 11
2-8
PL
Regionalizacja publicznego transportu pasażerskiego. Zewnętrzne i wewnętrzne czynniki kryzysu regionalnego transportu pasażerskiego. Możliwe scenariusze rozwoju transportu regionalnego. Decentralizacja funkcji regulacyjnych w kształtowaniu systemu transportu w regionie.
EN
Regionalisation of the public passenger transport . External and internal factors of the crisis within the regional passenger transport. Possible scenarios of the regional transport development. The decentralisation of regulating functions in shaping of the transportation system in the region.
7
Content available remote Obrazy satelitarne podstawą regionalizacji geograficznej. Zastosowania teledetekcji w badaniach regionalnych
Olędzki J. R.
Geoinformatica Polonica
|
2003
|
T. 5
43-54
PL
W artykule przedstawiono rozwój badań nad zastosowaniem zdjęć lotniczych i satelitarnych w analizie struktury środowiska. Badania wykazały, że zdjęcia lotnicze, a szczególnie fotomozaiki, ukazują jednostki strukturalne środowiska i wzajemne powiązania miedzy przyrodniczymi i antropogenicznymi komponentami środowiska. Obrazy satelitarne umożliwiają prowadzenie tego rodzaju badań w skalach od lokalnej poprzez regionalno-kontynentalne do globalnej. W artykule przedstawiono badania, w których do analizy struktury środowiska Polski i Europy wykorzystano obrazy z satelitów NOAA, LANDSAT i SPOT.
EN
The paper outlines the development of research on the application of aerial photographs and satellite images in the analysis of environmental structure. The research indicates that aerial photographs, and photomosaics in particular, provide a comprehensive rendition of the environment, showing interrelationships between natural and anthropogenic components. This has, in turn, originated similar research using satellite images. The paper discusses the application of images from NOAA, LANDSAT and SPOT satellites to describe the regional structure of the environment of Central Europe and Poland.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.