Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: refining technology

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Fizykochemia dyspersji naftowych w optymalizacji technologii rafineryjnej

Paczuski M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Chemia

2008

z. 77

3-157

Przedmiotem pracy są badania dwóch rodzajów dyspersji naftowych - wody w paliwach i destylatach naftowych oraz asfaltenów w ropie naftowej. Prace te zaliczyć można do badań przemysłowych, które według ustawowej definicji, mają na celu pozyskanie nowej wiedzy, przydatnej do doskonalenia procesów i produktów. Głównym celem zrealizowanych prac badawczych, poprzedzonych analizą danych literaturowych, było rozwiązanie konkretnych problemów technologii rafineryjnej i eksploatacji produktów naftowych. W obszarze dyspersji wody w paliwach naftowych pomyślnie rozwiązano problem solubilt-zacji niewielkiej, technologicznej ilości wody w benzynach i olejach napędowych za pomocą kompozycji surfaktantów. Rozwiązanie to jest od kilku lat z powodzeniem stosowane w praktyce gospodarczej. Modyfikacja składu dodatku pozwala skutecznie zwiększać stabilność fazową biopaliwa - benzyny zawierającej etanol. Drugie zagadnienie w obszarze dyspersji wody w destylatach naftowych dotyczyło wykorzystania koalescencji na przegrodach włóknistych do odwadniania frakcji, pochodzących z destylacji atmosferycznej ropy naftowej. Dodatkowo usunięto z destylatów znaczną część związków mineralnych, które zanieczyszczają lub dezaktywują katalizatory wodorowych procesów uszlachetniania frakcji naftowych. Koalescencyjną metodę usuwania wody zdyspergowanej w tzw. ciężkiej benzynie krakingo-wej zastosowano z powodzeniem w instalacji przemysłowej. Jako uzupełnienie koalescencyjnego odwadniania, zbadano możliwość głębokiego odwodnienia frakcji nafty poprzez odparowanie wody do warstwy obojętnego gazu, przepływającego nad powierzchnią cieczy w zbiorniku. W obszarze dyspersji asfaltenów w ropie naftowej zbadano wpływ oleju popirolitycznego, odpadowego produktu pirolizy olefinowej, na strukturę fizyczną ropy naftowej. Wyniki badań laboratoryjnych dwukrotnie weryfikowano w próbach przemysłowych w procesie destylacji rurowo-wieżowej (DR-W) ropy naftowej. Pozytywne wyniki testów stworzyły możliwość zastosowania na skalę przemysłową oleju popirolitycznego jako dodatku, zmieniającego korzystnie budowę dyspersyjną i właściwości ropy naftowej. W ramach nadzoru nad przebiegiem wdrażania tego rozwiązania w rafinerii wykonano wiele dodatkowych badań i analiz. Ich wyniki pozwoliły na uzyskanie cennej wiedzy o wpływie zmian jakości produktów destylacji ropy na przebieg procesów dalszego ich przetwarzania. W warunkach powiązania technologicznego instalacji DR-W z procesami rafineryjnymi i petrochemicznymi, wdrażanie nowego sposobu destylacji surowca naftowego, potwierdziło częściowo oczekiwane efekty oraz ujawniło nowe aspekty modyfikacji technologii. W wyniku ponaddziesięcioletnich badań nad dwoma rodzajami dyspersji naftowych, realizowanych na potrzeby przemysłu rafineryjnego, powstało kilka opatentowanych rozwiązań, w tym niektóre zastosowano w gospodarce.

The aim of this dissertation is to study two kinds of dispersive systems: water in petroleum fuels and distillates, as well as asphaltenes in crude oil. This research work can be categorised as an industrial investigation; according to the legal definition, the purpose of industrial investigations is to gain new knowledge that is useful in improvement of technological processes and products. The main aim of the experimental work, preceded by the analysis of literature data, was to resolve specific problems in the refining technology and usage of petroleum products. In the area of water dispersion in petroleum fuels, the problem of solubilization of small and technological amount of water in petrol and diesel fuel was resolved with satisfactory results using surfactant composition. This solution has been successfully applied in the economy for several years. The modification of the additive composition permits to improve phase stability of biofuels (petrol containing ethanol) effectively. The second problem in the area of water dispersion in petroleum distillates concerned the application of coalescence on fibrous barriers for dewatering of cuts obtained from petroleum atmospheric distillation. Additionally, in this way removal of the considerable part of mineral compounds from distillates was achieved; these compounds contaminate or deactivate catalysts of hydrogen processes used for petroleum fraction refining. The coalescent method was successfully applied on an industrial scale for removing water dispersed in cracking naphtha. The possibility of deep kerosene fraction dewatering by water vaporization to inert gas (flowing over the surface of liquid in a tank) was examined as a complement to the coalescent method. In the area of asphaltene dispersion in crude oil, the influence of pyrolysis oil (waste product from olefm pyrolysis) on the physical structure of petroleum was investigated. The results of laboratory examinations were verified in two field tests in the atmospheric-vacuum distillation process. Satisfactory results of these tests enabled to apply pyrolysis oil on an industrial scale as an additive that advantageously changes the petroleum dispersive structure and petroleum properties. Numerous additional tests and analyses were carried out within the framework of the control on industrial implementation of the aforementioned solution in the refinery. Their results allowed to obtain valuable data concerning the influence of distillation product quality changes on further processing of those products. Under conditions of industrial connections between atmospheric-vacuum distillation and refining, as well as petrochemical processes, the industrial implementation of a new way of petroleum distillation partly confirmed the expected effects, as well as disclosed new aspects of technology modification. As a result of over a decade of research conducted for industry needs on two kinds of petroleum dispersions, several patented solutions were worked out and some of them were applied in the economy.

Ocena możliwości zastąpienia energochłonnej technologii elektrożużlowego przetapiania technologią rafinacji stali w próżni

Pogorzałek J., Galisz U., Marcisz J.

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

2007

T. 59, nr 2

54-57

Użytkownicy wyrobów stalowych wymagają często do określonych zastosowań tzw. stali "czystych" (o bardzo małej ilości i wielkości wtrąceń niemetalicznych). Jednym ze sposobów wyprodukowania "czystej" stali jest technologia elektrożużlowego przetapiania (EŻP). Intensywny rozwój na przestrzeni lat technologii wytapiania staliw próżniowym piecu indukcyjnym (PPl) i technologia filtrowania stali przy użyciu filtrów ceramicznych w kanalikach, których następuje głębokie oczyszczenie stali z wtrąceń niemetalicznych. W IMŻ przeprowadzono próby połączenia technologii PPI z filtracją stali w trakcie jej odlewania w warunkach obniżonego ciśnienia. W wyniku połączenia tych dwóch technologii uzyskano stal o porównywalnej jakości do stali po EŻP.

Steel products' users often require the so called" pure" steels (of very Iow volume and size of non-metallic inclusions) for particular applications. One of the methods of producing "pure" steel is the technology of electroslag remelting. Rapid development of steel melting in vacuum induction furnace (VIF) over years, as well as the technology of steel filtering using ceramic filters in the channels where deep purification of steel is effected and non-metallic inclusions are removed. Trials were conducted in IMŻ (The Institute for Ferrous Metallurgy) of combining the technology of VIF with steel filtering during casting in the reduced pressure conditions. As a result of combining both these technologies, steel was obtained of comparable quality to the steel following electroslag remelting.