Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Efficient and Sustainable Remediation of Refinery Wastewater Using Electrocoagulation and Advanced Oxidation Techniques

Albrazanjy Mohammed G., Hasan Muayad M., Al-Jadir Thaer, Kadhim Wafaa A., Rahim Mohd Hasbi Ab., Al-Rubaiey Najem A.

Ecological Engineering & Environmental Technology

|

2024

|

Vol. 25, iss. 3

197--210

EN

Effluent wastewater from industrial processes needs to be properly treated before being discharged into the environment. Conventional procedures for handling this wastewater can be problematic due to the presence of toxic elements, time constraints, and complexity. However, a new electrochemical procedure has been developed as an effective method for remediation. In a recent study, refinery wastewater was successfully treated using an electrochemical technique combined with ultrasonic irradiation and photocatalysis. The study found that electrocoagulation, which uses cheap and recyclable metal electrodes, was a simple, efficient, practical, and cost-effective way to handle refinery wastewater. Various parameters were investigated, including electrode metals, operating time, applied voltage, pH, inter-electrode gap, and temperature. The aim was to determine the optimal configuration for pollutant removal. The study also focused on the synergistic effects of combining electrocoagulation and photocatalysis to improve the efficiency of contaminant removal in oily wastewater. By integrating these two treatment technologies, the researchers aimed to enhance pollutant removal rates, energy efficiency, and overall system performance. The research provided valuable insights into the feasibility, optimization parameters, and applicability of the electrocoagulation-photocatalysis process for remediating organic contaminants in oily wastewater industrial effluents. The results showed that electrocoagulation, especially when combined with ultrasonic irradiation and TiO2 photocatalysis, was highly effective in pollutant removal within a short timeframe. These findings support the implementation of this procedure for remediating most industrial wastewater.In conclusion, the study contributes to the development of more effective and sustainable water treatment strategies. The electrocoagulation-photocatalysis process shows promise in addressing the remediation of organic contaminants in oily wastewater from industrial processes.

2

Nowy system monitoringu korozji zastosowany w zakładzie produkcyjnym PKN Orlen SA

Gospoś Radosław, Plis Anna, Łuksa Iwona, Darowicki Kazimierz, Orlikowski Juliusz

Przemysł Chemiczny

|

2022

|

T. 101, nr 6

398--403

PL

Przedstawiono efekty projektu badawczo-rozwojowego związanego z opracowaniem, budową oraz wdrożeniem monitoringu korozji pracującego w trybie online. Opracowana przez PKN Orlen i Politechnikę Gdańską nowa technologia łączy funkcje monitoringu intensywności korozji ogólnej oraz kruchości wodorowej. Jednoczesny pomiar online kluczowych parametrów pozwala uzyskać zdolność szybkiej oceny postępowania procesu korozji oraz reakcji na bieżące wahania poziomu zagrożenia.

EN

A new real-time monitoring system for the degree of general and H corrosion in a refinery and petrochemical plant was developed and implemented. The measurement system consisted of dual sensors, a main sensor susceptible to general and H corrosion, and a reference sensor susceptible only to H corrosion. It was possible to quickly assess the progress of each type of corrosion process and to react to the current fluctuations in the risk level.

3

Problemy korozyjne w przemyśle rafineryjnym

Ptak Stefan, Pomykała Kamil

Nafta-Gaz

|

2022

|

R. 78, nr 4

312--323

PL

Problemy korozji atmosferycznej i korozji związanej z oddziaływaniem różnych mediów w procesach technologicznych oraz towarzysząca im ochrona antykorozyjna metali występują we wszystkich dziedzinach techniki. Korozja atmosferyczna powoduje największe straty ekonomiczne spośród wszystkich znanych rodzajów korozji, a podstawowe znaczenie dla jej przebiegu ma tlen, który jako akceptor elektronów wywiera zasadniczy wpływ na korozję metali. Następnym czynnikiem mającym wpływ na korozję jest woda, która gromadzi się na powierzchni metali. Obecność ciekłej warstewki wody na powierzchni metalu powoduje absorpcję obecnych w atmosferze agresywnych substancji korozyjnych i znaczne przyspieszenie korozji. Kolejnym związkiem chemicznym mającym wpływ na korozję jest dwutlenek węgla, który charakteryzuje się wysoką rozpuszczalnością w wodzie, przez co tworzy z zawartą w powietrzu wodą roztwory kwaśne. Spośród czynników fizycznych podstawowe znaczenie dla przebiegu atmosferycznej korozji metali mają temperatura i jej zmiany oraz ruch powietrza. Korozja powoduje niszczenie materiałów pod wpływem chemicznej lub elektrochemicznej reakcji z otaczającym środowiskiem i/lub na skutek działania mikroorganizmów, a biorąc pod uwagę geometrię i umiejscowienie obszarów zmian korozyjnych oraz uwarunkowania zachodzących zjawisk wyróżnia się różne rodzaje korozji. Zjawisko korozji jest wszechobecnym zagrożeniem wpływającym na prace instalacji technologicznych zarówno rafinerii, jak i powiązanych z nią zakładów petrochemicznych. Korozja jest ogólnie definiowana jako stopniowe niszczenie materiałów zachodzące między ich powierzchnią a otaczającym środowiskiem. Koncerny rafineryjne i petrochemiczne na ochronę przeciwkorozyjną przeznaczają ogromne środki finansowe, jako że niekontrolowana korozja instalacji technologicznych prowadzi do znacznych strat w produkcji oraz do wzrostu kosztów utrzymania i napraw. W artykule scharakteryzowano powstawanie korozji atmosferycznej i korozji związanej z przerobem ropy naftowej w instalacjach technologicznych. Opisano rodzaje korozji i mechanizm jej powstawania. Zaprezentowane zostały sposoby zapobiegania korozji w instalacjach technologicznych przerobu ropy naftowej – ze szczególnym uwzględnieniem ochrony antykorozyjnej związanej ze stosowaniem inhibitorów korozji do ciągłego dozowania. W dalszej części artykułu, na przykładzie dwóch instalacji, przedstawiono sposoby ochrony antykorozyjnej przy użyciu inhibitorów korozji oraz metodyki badań analitycznych procesów korozji.

EN

The problems of atmospheric corrosion and corrosion related to the impact of various media in technological processes and the accompanying anti-corrosion protection of metals occur in all fields of technology. Atmospheric corrosion causes the greatest economic losses among all known types of corrosion, and fundamental to the course of atmospheric corrosion is oxygen, which as an electron acceptor has a major influence on the corrosion of metals. Electrochemical corrosion processes cannot occur without oxygen. Another factor influencing corrosion is water accumulating on the surface of metals. The presence of a liquid layer of water on the metal surface causes the absorption of aggressive corrosive substances present in the atmosphere and a significant acceleration of the corrosion rate. Another chemical compound that affects corrosion is carbon dioxide, which is highly soluble in water and forms acidic solutions with the water in the air. Among the physical factors, temperature and its changes, as well as air movement are of fundamental importance for the course of atmospheric corrosion of metals. Corrosion causes destruction of materials as a result of chemical or electrochemical reactions with the surrounding environment and/or as a result of the action of microorganisms, and taking into account the geometry and location of the areas of corrosion changes and the conditions of the occurring phenomena, different types of corrosion are distinguished. The phenomenon of corrosion presents a ubiquitous threat, affecting the running of technological installations of both refineries and related petrochemical plants. Corrosion is generally defined as the gradual deterioration of materials between their surface and the surrounding environment. Refining and petrochemical concerns spend enormous financial resources on anti-corrosion protection as uncontrolled corrosion of technological installations leads to significant production losses and an increase in maintenance and repair costs. The article describes the formation of atmospheric corrosion and corrosion associated with the processing of crude oil in technological installations. The types of corrosion and the mechanism of its formation are described. Ways of preventing corrosion in technological installations of crude oil processing are presented, with particular emphasis on corrosion protection related to the use of corrosion inhibitors for continuous dosing. In the further part of the article, on the example of two installations, methods of anticorrosion protection using corrosion inhibitors and methodologies for analytical testing of corrosion processes are presented.

4

Lokowanie biowodoru do komponentów paliwowych w warunkach rafineryjnych

Lubowicz Jan

Nafta-Gaz

|

2022

|

R. 78, nr 7

542--549

PL

W artykule przedstawiono sposób obliczania ilości biowodoru lokowanego do komponentów paliw silnikowych i opałowych wytwarzanych w instalacjach rafineryjnych. Określenie „zalokowany biowodór” należy rozumieć jako ilość biowodoru, która została przypisana do każdego strumienia produktowego w danej instalacji. Zalokowany w komponentach paliwowych biowodór mógłby następnie zostać wykorzystany jako jedno z narzędzi do realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW), określającego obowiązek wprowadzania na rynek paliw transportowych ze źródeł odnawialnych. Proces przyłączania wodoru (biowodoru) w warunkach rafineryjnych zachodzi w wyniku reakcji katalitycznego hydroodsiarczania i hydroodazotowania, uwodornienia wiązań nienasyconych oraz uwodornienia węglowodorów aromatycznych. Ilość zalokowanego biowodoru, który w przypadku danej instalacji może zostać zaliczony do realizacji NCW, zależy przede wszystkim od głębokości procesu hydrokonwersji – im wyższa konwersja, czyli im więcej powstaje produktów lżejszych od surowca, tym ilość wodoru zalokowanego w produktach jest większa. Znaczenie ma również zawartość siarki i azotu w surowcu – im większa, tym więcej wodoru musi zastąpić heteroatomy w cząsteczkach węglowodorów. Ważne są także kierunki zagospodarowania produktów z instalacji. Do realizacji NCW można zaliczyć jedynie biowodór zalokowany do komponentów paliw silnikowych, natomiast biowodór zalokowany do produktów niepaliwowych, np. baz olejowych, komponentów dla petrochemii, nie może być zaliczony do tego celu. Określenie ilości zalokowanego biowodoru wymaga analizy danych i schematu technologicznego rafinerii, w tym ścieżek wytwarzania komponentów paliwowych służących do produkcji LPG, benzyn silnikowych, paliwa do turbinowych silników lotniczych (Jet), oleju napędowego oraz oleju opałowego, analizy obiegu strumieni wodorowych na terenie rafinerii oraz danych bilansowych poszczególnych instalacji dotyczących surowców i uzyskiwanych w tych instalacjach produktów. Zaproponowany sposób lokowania biowodoru do komponentów paliwowych w warunkach rafineryjnych jest praktycznie bezinwestycyjny, niewymagający budowy instalacji przemysłowych, i można go dostosować do każdego schematu przeróbki ropy naftowej w danej rafinerii.

EN

The article presents the method of calculating the amount of bio-hydrogen allocated to the components of motor and heating fuels produced in refining installations. The term “allocated biohydrogen” shall be understood as the amount of biohydrogen that has been allocated to each product stream in a given installation. Bio-hydrogen allocated to the fuel components could then be used as one of the tools for the implementation of the National Renewable Target, which specifies the obligation to introduce transport fuels from renewable sources to the market. The process of adding hydrogen (bio-hydrogen) under refinery conditions takes place as a result of catalytic hydrodesulfurization and hydrodenitrogenation, hydrogenation of unsaturated bonds and hydrogenation of aromatic hydrocarbons. The amount of allocated biohydrogen, which in a given installation may be used for the implementation of National Renewable Target, depends primarily on the depth of the hydroconversion process. As a result of higher conversion, more fractions lighter than the raw material are produced, thus the amount of allocated hydrogen in the products is greater. The content of sulfur and nitrogen in the raw material is also important – with higher content, more hydrogen must replace the heteroatoms in the hydrocarbon molecules. The directions of use of the products from the installation also affect the result. The implementation of the National Renewable Target includes only biohydrogen allocated to engine fuel components, while biohydrogen allocated to non-fuel products, e.g. oil bases, petrochemical components is excluded. Calculation of the quantity of allocated bio-hydrogen requires analysis of the data and the technological scheme of the refinery, including the production paths of fuel components: LPG, motor gasoline, Jet fuel, diesel oil and heating oil, circulation of hydrogen streams in the refinery and balance data of individual installations regarding raw materials and products obtained from them. The proposed method of calculating bio-hydrogen allocated to fuel components under refinery conditions is practically investment-free, does not require the construction of industrial installations and can be adapted to any crude oil processing scheme in a given refinery.

5

Estimating gaseous pollutants in the air near Daura Refinery, Daura Power Plant and South of Baghdad Power Plant by calculating the fuel discharge

Roomi Thaer O., Abed Adel S.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2021

|

Vol. 30, No. 1

195--207

EN

This study addresses estimation of emission rates and concentrations of SO2, CO and NO2 gases emitted from Daura Refinery (DR), Daura Power Plant (DPP) and South of Baghdad Power Plant (SBPP) by calculating the fuel discharge. The estimations were made by using the Gaussian plume model of dispersion at distances within 10 km from the pollution source for January, April, July and October 2017 under two stability conditions, slightly stable and moderately unstable. The effect of wind speed and direction as well as the ambient temperature of the surrounding air on the dispersion and transmission of air pollutants were also investigated. It was found that the unstable conditions are better for dispersing out atmospheric pollutants. The results showed that Zafarania District was the most affected by pollutants emitted from DR and BSPP while Daura District was more affected by DPP due to the prevailing wind direction. It was also found that an increase in wind speed leads to a decrease in the concentration of pollutants. The concentration of pollutants is inversely proportional to the height of the chimney, the speed of the gas leaving the chimney, while it is directly proportional to the diameter of the chimney. DPP has higher emission rates than DR and SBPP while at the surface level, the pollutants concentrations emitted from DR are greater than those emitted from DPP and SBPP.

6

Sources of Emissions in Refinery – Legal Regulations and Costs

Kamiński Arkadiusz, Jakóbiec Janusz, Pusz Agnieszka

Journal of Ecological Engineering

|

2021

|

Vol. 22, nr 11

53--61

EN

Crude oil processing associated with the impact on the environment. Refinery production processes are a source of emissions in virtually all environmental components. The article characterizes the sources of emissions by dividing them taking into account various criteria and escribes the regulatory and legal environment, addressing the problems of industrial emissions, taking into account current and forecast guidance at European and national level. Highlighted the various aspects related to the effects of legislation and its implementation, among which, indicated as the most important implementation costs in relation to the underlying operating costs.

7

Innowacyjna oferta wielofunkcyjnych deemulgatorów do odsalania ropy naftowej w elektrodehydratorach w rafineriach

Gaździk Barbara

Rynek Energii

|

2020

|

Nr 6

55--64

PL

Przeprowadzono badania innowacyjnych wielofunkcyjnych deemulgatorów do odsalania rop w elektrodehydratorach w rafinerii. Badania z udziałem parafinowej ropy o API 46,8o wykazały wysoką skuteczność odsalania dla deemulgatorów Pachem DR/281, Pachem DR/221 i Pachem DR/222, które w 80oC przy dozowaniu 10 ppm obniżyły poziom chlorków poniżej 5 mg NaCl/dm3. Badania z udziałem asfaltenowej ropy naftowej o API 28,9o wykazały wysoką skuteczność odsalania dla deemulgatorów Pachem DR/280 i Pachem DR/222, które w temperaturze 80oC przy dozowaniu 10 ppm obniżyły poziom chlorków poniżej 5 mg NaCl/dm3. Wykazano również, że wszystkie badane deemulgatory wykazują właściwości przeciwkorozyjne i przeciwdziałają wytrącaniu się osadów parafinowo-asfaltenowych z ropy. Deemulgatory Pachem DR/221 i Pachem DR/222 dodatkowo posiadają wysokie właściwości przeciwdziałania tworzeniu się kamienia na instalacjach rafineryjnych.

EN

Research has been carried out on innovative, multifunctional oil demulsifiers for refinery electrodehydrators. Tests with paraffin crude oil with API 46.8o showed high desalination efficiency for Pachem DR/281, Pachem DR/221 and Pachem DR/222 demulsifiers, which reduced the chloride level below 5 mg NaCl/dm3 at 80oC with 10 ppm treat rate. Tests with asphaltene crude oil with API 28.9o showed high desalting efficiency for Pachem DR/280 and Pachem DR/222 demulsifiers, which reduced the chloride level below 5 mg NaCl/dm3 at 80oC with 10 ppm treat rate. It was also shown that all tested demulsifiers exhibit anticorrosive properties and prevent the precipitation of paraffin and asphaltene deposits from the oil. Additionally, Pachem DR/221 and Pachem DR/222 demulsifiers have high anti-scale properties in refinery plants.

8

Nowości dotyczące rafinerii i huty szkła Fritza Heckerta w Piechowicac h na Śląsku, w oparciu o badania archiwalne Stefanii Żelasko

Żelasko Stefania

Szkło i Ceramika

|

2019

|

R. 70, nr 6

34--36

9

Vision of the refineries’ development up to 2050

Kamiński Arkadiusz

Polish Technical Review

|

2019

|

No. 3

8--18

EN

The history of petroleum industry, including refining sector and the perspectives for its development until 2050 has been presented. The prognoses for consumption of petroleum as primary energy carrier and of transport fuel as well as dominating role of petrol products in the world economy have been illustrated. The attention was paid to the legal regulations, including those ones limiting emission and having an effect on the discussed industrial sector and the participation of a new generation of fuels in the total balance of fuels and consumption of new raw materials in their production. The report ‘Fuels Europe’ which is simultaneously a vision of the way of evolution of refinery branch and liquid fuels up to 2050 has been described.

PL

Przedstawiono historię przemysłu naftowego, w tym rafineryjnego, oraz prognozę jego rozwoju do 2050 r. Zobrazowano prognozy dla zużycia ropy naftowej, jako nośnika energii pierwotnej oraz paliwa transportowego a także dominującą rolę produktów naftowych w światowej gospodarce. Zwrócono uwagę na regulacje prawne, w tym ograniczające emisję i mające wpływ na ten sektor przemysłu oraz udział nowej generacji biopaliw w ogólnym bilansie paliw i użycie nowych surowców do ich produkcji. Opisano raport Fuels Europe, który jest jednocześnie wizją ścieżki ewolucji branży rafineryjnej i paliw płynnych do 2050 r.

10

Obiekt infrastruktury krytycznej - wymagana dokumentacja. Analiza na przykładzie Rafinerii w Gdańsku

Wódkiewicz Robert

Nowa Energia

|

2019

|

nr 1

35--39

PL

W artykule przedstawiono niezbędną dokumentację jaką powinien sporządzić i posiadać właściciel obiektu infrastruktury krytycznej. Skupiono się na omówieniu podstawowych dokumentów, takich jak: plan ochrony infrastruktury krytycznej, raport o bezpieczeństwie oraz program zapobieganiu poważnym awariom. Opisano również rolę i zadania pełnomocnika do spraw infrastruktury krytycznej.

11

Innowacyjne inhibitory korozji do strumieni węglowodorowych w kopalniach ropy naftowej i w rafineriach

Gaździk Barbara, Kempiński Roman, Gaździk Andrzej, Pomykała Kamil

Nafta-Gaz

|

2019

|

R. 75, nr 6

356--372

PL

Korozja instalacji podczas procesu wydobycia i przeróbki ropy naftowej stwarza ogromny problem techniczny i ekonomiczny, dlatego stosowane są różne metody ochrony przed korozją, w tym wykorzystywanie inhibitorów korozji. W publikacji opisano przyczyny powstawania korozji oraz przemysłowe metody jej zapobiegania w kopalniach i rafineriach. Przedstawiono metody badań oraz wyniki badań laboratoryjnych inhibitorów korozji opracowanych w ramach projektu: Innowacyjne środki chemiczne z udziałem zmodyfikowanej imidazoliny dla przemysłu rafineryjnego, wydobywczego ropy naftowej, hutniczego i maszynowego, dofinansowanego ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Badania korozyjne wykonane według NACE 1D182 wykazały, że przy dozowaniu do mieszanki ropa–woda 25 mg/litr inhibitora korozji do dozowania ciągłego do odwiertów i ropociągów Pachem-CWR-1011 szybkość korozji płytek Steel Shimstock obniżyła się z wartości około 1,4 mm/rok do poniżej 0,05 mm/rok, poziom ochrony przed korozją wynosił 96,7%, a rozdział ropy od wody nastąpił w czasie do 15 minut. Badania skłonności do emulgowania według ASTM G 170-06, z udziałem tego inhibitora w ilości 50 mg/litr, wykazały, że do 15 minut zaobserwowano ostry rozdział ropy naftowej od wody. Badania, według NACE 1D182, inhibitora korozji do dozowania okresowego do odwiertów i ropociągów Pachem-CWR-1021 wykazały, że przy jego dozowaniu w I etapie – w celu wytworzenia powłoki ochronnej – w ilości 10 000 mg/litr mieszanki ropa–woda szybkość korozji płytek Steel Shimstock w II etapie obniżyła się do poniżej 0,05 mm/rok, a stopień ochrony przed korozją wynosił 98,60%. Po badaniu do 15 minut zaobserwowano wyraźny rozdział ropy naftowej od wody. Badania grubości warstwy wykazały, że Pachem-CWR-1021 tworzy powłokę ochronną o grubości około 20 mikrometrów. Przeprowadzono badania inhibitora Pachem-CR-1012 do dozowania w sposób ciągły do rur oparowych i orosień kolumn destylacyjnych w celu ochrony przed korozją kolumn destylacyjnych, układów kondensacyjnych i rurociągów na instalacji destylacji ruro- wo-wieżowej DRW. Badania według NACE 1D182 wykazały, że inhibitor przy dozowaniu 15 mg/litr benzyny ogranicza szybkość korozji z poziomu około 2 mm/rok do poniżej 0,01 mm/rok, a stopień ochrony przed korozją wynosi 99,8%. Inhibitor znakomicie przeciwdziała tworzeniu się emulsji – po badaniu uzyskano niezawodnioną, pozbawioną produktów korozji benzynę surową i czystą, pozbawioną węglowodorów wodę kondensacyjną.

EN

Corrosion of installations during the process of oil production and processing creates a huge technical and economic problem, which is why various methods of corrosion protection are applied, including the use of corrosion inhibitors. The paper describes the causes of corrosion and industrial methods of its prevention in oilfields and refineries. The research methods and laboratory test results of corrosion inhibitors developed as part of the Project: Innovative chemicals with modified imidazoline for the refinery, oilfields, metallurgy and machinery industries, co-financed by the National Center for Research and Development. Corrosion tests (NACE 1D182) have shown that dosing the Pachem-CWR-1011 corrosion inhibitor for continuous injection to wells and pipelines to an oil/water mixture at 25 mg/liter, decreased the corrosion rate of Steel Shimstock plates from ca 1.4 mm/year to below 0.05 mm/year, and corrosion protection was 96.7%. Emulsification tendency evaluation (ASTM G 170-06) showed a sharp separation of crude oil and water phases within up to 15 minutes when 50 mg/liter of this inhibitor was used. Tests of the Pachem-CWR-1021 corrosion inhibitor for periodical injection to wells and pipelines showed that the rate of corrosion of Steel Shimstock plates, in the second stage, decreased to a level below 0.05 mm/year, and the degree of corrosion protection was 98.60% when a treat rate of 10,000 mg/liter of oil-water mixture was used in the first stage to produce a protective coating. After the tests, a clear separation of oil and water was observed within up to 15 minutes. The film layer thickness measurements showed that Pachem-CWR-1021 forms a protective film with a thickness of about 20 micrometers. Corrosion inhibitor PachemCR-1012 for continuous dosing into the vapor pipes and refractory distillation columns to protect against corrosion of the installation on the CDU plant was also tested. The NACE 1D182 tests have shown that the inhibitor, dosed at the rate of 15 mg/liter of gasoline reduces the corrosion rate from 2 mm/year to below 0.01 mm/year, and the degree of corrosion protection is 99.8%. The inhibitor is excellent in protecting against the formation of emulsions – after the test, a non-watery crude oil free corrosion products and clear condensation water free of hydrocarbons were obtained.

12

The Use of Dedicated System Tools in Integrated Management in Environmental Protection on the Example of LDAR Program

Kamiński Arkadiusz, Koziczyński Paweł

Journal of Ecological Engineering

|

2019

|

Vol. 20, nr 3

172--178

EN

Fugitive emissions of volatile organic compounds (VOCs) in the chemical industry are, in addition to channelled emissions, an important element of the total emission into the air. The Leak Detection and Repair (LDAR) program is one of the tools to control this type of emission and is a key component of an integrated approach to environmental management. This paper presents the genesis and general assumptions of LDAR, the methodology of fugitive emissions analysis, including its quantification, an example of how to proceed with the implementation of a comprehensive LDAR system, including tools to support its functioning. The potential environmental and non-environmental benefits of implementing the LDAR program in the refining and petrochemical industry are also presented.

13

Analiza potencjalnych zagrożeń obiektu infrastruktury krytycznej na przykładzie Grupy LOTOS

Wódkiewicz R.

Nowa Energia

|

2018

|

nr 5/6

53--58

PL

W artykule przedstawiono charakterystykę trzech obiektów infrastruktury krytycznej rafinerii w Gdańsku: rurociągu surowcowo-produktowego, instalacji rafinerii oraz bazy magazynowej. Opisano zagrożenia na jakie narażone są obiekty infrastruktury krytycznej. Wyszczególniono zarówno zagrożenia naturalne, takie jak: zagrożenia powodziowe, silny wiatr, upał i suszę, mróz i gołoledź, a także zagrożenia które wywołane są przez człowieka. Do tych ostatnich zaliczyć można terroryzm, zakłócenia porządku publicznego oraz zagrożenia techniczne. Główny nacisk położono na opisanie zagrożenia pożarowego, które z punktu widzenia autora jest zjawiskiem najgroźniejszym dla właściwego funkcjonowania obiektu infrastruktury krytycznej, a także mogącym spowodować niewyobrażalne straty w ludziach i mieniu.

14

Failure analysis of refinery hydrogen reciprocating compressors

Białek P., Bielawski P.

Diagnostyka

|

2018

|

Vol. 19, No. 1

83--92

EN

Hydrogen compressors perform specific functions in the technical system of crude oil processing. The authors characterize consequences of wear margin loss of the compressor, present design solutions of hydrogen piston compressor and divide its construction into functional units. The compressor fault analysis is based on post repair documentation of compressors maintained according to their service life, and making use of technical diagnostics applied to 21 compressors, covering the last 20 years. The analysis distinguishes the loss of compressor wear margin due to loss of functional unit wear margin and due to damage to a compressor component. Faults typical of hydrogen compressor elements have been described. Besides, the authors estimate fault risks for selected elements and risks of wear margin loss of selected functional units. Statistical data are given in tables and bar charts. The analysis outcome indicates the need to implement methods and tools for diagnosing the cylinder unit, comprising several functional units.

PL

Opisano zadania sprężarek wodoru w systemie technicznym przetwarzania ropy naftowej. Scharakteryzowano następstwa utraty potencjału eksploatacyjnego sprężarki. Przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne tłokowych sprężarek wodoru użytkowanej w rafinerii. Analizę uszkodzeń sprężarek przeprowadzono w oparciu o badania dokumentacji poremontowej, obsługiwanych według resursu oraz z wykorzystaniem metod diagnostyki, 21 sprężarek z ostatnich 20 lat. W analizie uwzględniono fakt, że w przypadku sprężarek obsługiwanych według resursu podczas remontu po upływie z góry ustalonego czasu użytkowania wymieniane są elementy sprężarki, których potencjał eksploatacyjny nie został jeszcze wyczerpany. Stwierdzono około 500 przypadków utraty potencjału eksploatacyjnego analizowanych sprężarek. W analizie rozróżniono utratę potencjału eksploatacyjnego sprężarki z powodu utraty potencjału eksploatacyjnego danego zespołu funkcjonalnego sprężarki i z powodu uszkodzenia elementu sprężarki. W artykule zamieszczono opisy wybranych uszkodzeń wybranych elementów sprężarki. Oszacowano ryzyko uszkodzenia wybranych elementów i ryzyko utraty potencjału eksploatacyjnego wybranych zespołów funkcjonalnych. Dane statystyczne zestawiono w formie tabel i wykresów słupkowych. Stwierdzono, że: elementom można przypisać charakterystyczne dla sprężarek uszkodzenia; liczba przypadków utraty potencjału sprężarki zależy od składu sprężanego gazu; największy udział procentowy w uszkodzeniach elementów mają pierścienie uszczelniające zaworów oraz sprężyny dociskowe zaworów; największe ryzyko jest związane z uszkodzeniami pierścieni tłokowych jako elementów oraz łożysk (w tym wodzika) jako zespołów funkcjonalnych, z uwagi na poważne w skutkach uszkodzenia wtórne; największy udział procentowy mają zawory jako zespoły funkcjonalne, z największym ryzykiem związana jest utrata potencjału zespołu cylindra: tłok, pierścienie, tuleja cylindrowa, uszczelnienie gazowe, zawory robocze.

15

Performance evaluation of a rectifi er column using gamma column scanning

Aquino D. D., Mallillin J. P., Sulit R. F., Hila F. C., Nuñez I. A. A., Bulos A. D. M.

Nukleonika

|

2017

|

Vol. 62, No. 4

285--287

EN

Rectifier columns are considered to be a critical component in petroleum refineries and petrochemical processing installations as they are able to affect the overall performance of these facilities. It is deemed necessary to monitor the operational conditions of such vessels to optimize processes and prevent anomalies which could pose undesired consequences on product quality that might lead to huge financial losses. A rectifier column was subjected to gamma scanning using a 10-mCi Co-60 source and a 2-inch-long detector in tandem. Several scans were performed to gather information on the operating conditions of the column under different sets of operating parameters. The scan profiles revealed unexpected decreases in the radiation intensity at vapour levels between trays 2 and 3, and between trays 4 and 5. Flooding also occurred during several scans which could be attributed to parametric settings.

16

Innowacyjne środki chemiczne z udziałem zmodyfikowanej imidazoliny dla przemysłu rafineryjnego, wydobywczego ropy naftowej, hutniczego i maszynowego

Gaździk B., Pajda M., Ptak S., Pomykała K., Socha M.

Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu

|

2016

|

nr 209 wyd. konferencyjne

703--705

PL

Przedstawiono zakres projektu realizowanego przez INiG – PIB w latach 2015 – 2017 pt. Innowacyjne środki chemiczne z udziałem zmodyfikowanej imidazoliny dla przemysłu rafineryjnego, wydobywczego ropy naftowej, hutniczego i maszynowego. Projekt jest dofinansowany ze środków NCBiR w ramach Programu Badań Stosowanych – Ścieżka A. Przedstawiono również nowoczesne metody badań inhibitorów korozji dla przemysłu wydobywczego, przemysłu rafineryjnego i petrochemicznego, wykonywane w INiG – PIB w ramach projektu. Badania wykonywane są na aparatach zakupionych w realizowanym projekcie.

EN

This article presents the scope of the project, realized by the Oil and Gas Institute – National Research Institute in the years 2015 – 2017, entitled Innovative chemicals involving a modified imidazoline for the refinery, mining of crude oil, metallurgical and machine industry. The project is financed by the NCBiR within the Programme for Applied Research – Path A. They were also presented modern methods of testing corrosion inhibitors for mining, refining and petrochemical, carried out in INiG – PIB. Tests are performed on devices purchased in the project.

17

Procesy korozyjne w rafineriach i zapobieganie ich skutkom poprzez stosowanie inhibitorów korozji

Gaździk B.

Nafta-Gaz

|

2016

|

R. 72, nr 3

198--206

PL

Korozja instalacji podczas procesu przeróbki ropy naftowej w rafineriach jest ogromnym problemem technicznym. Skutki procesów korozyjnych wiążą się zwykle z dodatkowymi, często znacznymi kosztami, dlatego też wykorzystywane są różne metody ochrony przed korozją. Jedną z rozpowszechnionych metod jest stosowanie inhibitorów korozji. W publikacji przedstawiono opis wykorzystywanych w INiG – PIB metod badań laboratoryjnych właściwości funkcjonalnych inhibitorów korozji dla przemysłu rafineryjnego oraz opis przemysłowych metod zapobiegania korozji w rafineriach.

EN

Corrosion in the plant during the processing of crude oil in refineries is a huge technical problem. Effects of the corrosion processes result in a considerable amount of additional costs, and therefore different methods of corrosion protection are used. One of the widespread methods of corrosion protection, is the use of corrosion inhibitors. This publication describes methods of laboratory testing of functional properties of corrosion inhibitors for the refinery industry and description of methods of preventing corrosion in refineries.

18

Jankesom uderzyła ropa

Krupa M., Sikora M. P., Sikora A. P.

Przemysł Chemiczny

|

2015

|

T. 94, nr 10

1641-1645

19

Zintegrowane podejście do zagadnień ochrony środowiska w kompleksie rafineryjno-petrochemiczno-energetycznym w obliczu środowiskowych regulacji prawnych

Kamiński A., Koziczyński P.

Chemik

|

2015

|

Vol. 69, nr 10

635--638

PL

W pracy na przykładzie kompleksu rafineryjno-petrochemicznego omówiono zintegrowane podejście do zagadnień ochrony środowiska. Przeanalizowano strumienie wejściowe, międzyoperacyjne i wyjściowe oraz wpływ ich wzajemnych powiązań na emisyjność instalacji. Podjęto próbę wykazania, iż zgodnie z zasadą zachowania masy i energii praktycznie niemożliwe są działania w obrębie danego komponentu środowiska bez konsekwencji dla innego lub dla wielkości i jakości produkcji.

EN

This paper presents integrated model approach to refining, petrochemical and energy complex which allows for looking at environmental protection in integrated way. Inputs, outputs and intermediate streams, and the impact of their interactions on emissivity of installations were analysed. An attempt was made to demonstrate that, in accordance with the law of conservation of mass and energy, there is virtually impossible to act within a single component of the environment without consequences for another one or for the quantity and quality of production.

20

Wpływ właściwości komponentów gazu skroplonego LPG na jakość produktu finalnego

Rogowska D., Pałuchowska M.

Nafta-Gaz

|

2009

|

R. 65, nr 8

617--623

PL

W artykule omówiono zagadnienia wpływu właściwości komponentów LPG na jakość produktu finalnego. Pokrótce scharakteryzowano główne procesy rafineryjne, z których pozyskuje się frakcje węglowodorowe C3-C4, wraz z ich ogólną charakterystyką. W następnej kolejności przeprowadzono symulację komponowania gazu płynnego z czterech strumieni: frakcji pochodzącej z destylacji rurowo-wieżowej, reformingu, frakcji butanowej i propanu. Zmieniano udział jednego z komponentów i obserwowano jak wpłynie to na najistotniejsze parametry, takie jak liczba oktanowa motorowa, względna prężność par, czy zawartość propanu.

EN

In the article the issues of an impact of properties of LPG components on the quality of the final product were discussed. The main refinery processes, from which hydrocarbon fractions C3-C4, are obtained, were briefly characterized. Subsequently, the simulation of liquid gas blending was carried out. The gas consisted of four streams: fraction deriving from crude distillation, reforming and butane fraction and propane. The share of one component was changed and the way it affects the most important parameters, such as motor octane number, the relative vapour pressure or propane content was being observed.