Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Gromek Paweł

2 2021

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: redukcja ryzyka katastrof

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Societal dimension of disaster risk reduction. Conceptual framework

Gromek Paweł

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

2021

Nr 77 (tom 1)

35--54

Current disaster risk reduction approach does not reflect the societal dimension of factors that shape risk and safety. The research objective is to elaborate a model of DRR in its societal dimension, respecting not only an engineering component of disaster risk, but also how people perceive it. The methodology bases on literature review and a deductive investigation for ideas and assumptions verification. As a first result, safety structure was presented. At the highest level of generality, it consists in real safety and safety sense. The second one is a derivative of four components: sense of being informed, sense of perpetration, sense of confidence and sense of anchoring. In analogy to safety, risk could be characterized by an engineering component and risk perception. Perception is structured with direct connection to safety sense. Morphological connection of risk structure, disaster risk reduction structure and two signs of risk (positives and negatives) allows to elaborate the model, which could prove to be a valuable tool in theory and practice of the reduction.

Obecnie przyjęte podejście do redukcji ryzyka katastrof nie odzwierciedla wymiaru społecznego czynników wpływających na ryzyko i bezpieczeństwo. Zamierzeniem przeprowadzonych badań było opracowanie modelu redukcji ryzyka katastrof w wymiarze społecznym, biorąc pod uwagę nie tylko elementy inżynieryjne ryzyka katastrof, lecz również sposób, w jaki jest ono postrzegane przez ludzi. Metodologia obejmowała przegląd literatury oraz badania dedukcyjne ukierunkowane na weryfikowanie koncepcji i założeń. W pierwszym rzędzie zaprezentowano strukturę bezpieczeństwa. Można przyjąć w najogólniejszym zakresie, że obejmuje rzeczywiste bezpieczeństwo i poczucie bezpieczeństwa. Po drugie stanowi pochodną czterech elementów składowych: poczucie poinformowania, poczucie sprawstwa, poczucie pewności oraz poczucie zakotwiczenia. Podobnie do bezpieczeństwa, ryzyko obejmuje element inżynieryjny oraz percepcję ryzyka. Struktura percepcji jest w bezpośredni sposób powiązana z poczuciem bezpieczeństwa. Morfologiczne powiązanie struktury ryzyka, struktury redukcji ryzyka katastrof oraz dwóch oznak ryzyka (pozytywnych i negatywnych) umożliwia opracowanie modelu, który mógłby stać się cennym narzędziem w teorii i praktyce redukcji ryzyka.

General concept of re-framing urban resilience

Gromek Paweł

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

2021

Nr 77 (tom 1)

95--116

Urban resilience has a significant influence on human safety and security around the world. As the vast majority of the 21st century population lives in a hazard-networked reality, urban resilience remains under pressure of multiple factors which force a need to re-frame it. The research objective is to outline a general concept for re-framing of urban resilience with respect to gaps to be found in theory and practice of urban resilience. The methodology bases on a wide-designed literature review of international base of scientific papers. Theoretical and practical descriptions of the urban resilience problem allow to identify serious gaps that need to be taken into account. They can be transformed into requirements and ideas for new frames of urban resilience. The new framework stems from the state-of-art and, additionally, allows for the identified gaps. For those reasons, it is worthwhile to consider those frames in future investigations and in research dedicated to resilience, urban resilience, disaster risk reduction, disaster management and crisis management.

Odporność miejska ma znaczący wpływ na bezpieczeństwo ludzi na całym świecie. Ponieważ zdecydowana większość populacji XXI w. żyje w sieci zagrożeń, odporność miejska znajduje się pod presją wielu czynników, które wymuszają konieczność jej zmian. Celem badań jest zarysowanie ogólnej koncepcji ponownego określenia odporności miejskiej z uwzględnieniem właściwych luk w teorii i praktyce. Metodyka opiera się na szeroko zakrojonym przeglądzie literatury z międzynarodowych baz prac naukowych. Teoretyczne i praktyczne opisy problemu odporności miejskiej pozwalają na zidentyfikowanie poważnych luk, które należy wziąć pod uwagę. Można je przekształcić w wymagania i pomysły na nowe ramy odporności miejskiej. Nowe ramy wynikają z aktualnego stanu wiedzy i dodatkowo uwzględniają zidentyfikowane luki. Z tych powodów warto je rozważyć w przyszłych dochodzeniach i badaniach dotyczących odporności, odporności miast, ograniczania ryzyka katastrof, zarządzania katastrofami i zarządzania kryzysowego.