Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Biogaz i biometan: potencjał i wyzwania w kontekście transformacji energetycznej

Rogala Zbigniew, Stanclik Michał, Łuszkiewicz Dariusz, Malecha Ziemowit, Chorowski Maciej

Rynek Energii

|

2023

|

Nr 1

40--48

PL

Gaz ziemny jest podstawowym źródłem energii, odpowiadającym za około 20% światowej produkcji energii. Jest on również kluczowym elementem strategii redukcji emisji CO2 ze względu na jego kluczową rolę w stabilizacji odnawialnych źródeł energii (OZE). Jednocześnie zużycie gazu ziemnego jako paliwa kopalnego emitującego CO2 powinno być ograniczane. Alternatywnym paliwem spełniającym wymaganie zeroemisyjności, które może zapewnić stabilizację OZE i jednocześnie zmniejszyć zapotrzebowanie na paliwa kopalne jest biogaz (BG). Skuteczne wykorzystanie BG wymaga dokładnego poznania potencjału produkcji, struktury i specyfiki jego źródeł oraz technologii produkcji i uzdatniania. Prezentowane opracowanie przedstawia perspektywę i krótki przegląd istniejącego potencjału produkcji BG. Wykazano, że prawie 90% polskiego potencjału produkcji BG pochodzi ze źródeł o wydajności poniżej 100 Nm3/h, co stanowi obecnie minimalną komercyjnie dostępną wydajność technologii oczyszczania i skraplania BG. W związku z tym pełne wykorzystanie źródeł BG wymaga działań zmierzających do konsolidacji źródeł, odpadów z rozproszonych źródeł, reorganizacji logistyki odpadów lub przeskalowania istniejących technologii do produkcji i uzdatniania biogazu.

EN

Natural gas is a primary source of energy, accounting for about 20% of global energy production. It is also a key component of CO; reduction strategies due to its key role in stabilizing renewable energy sources (RES). At the same time, the use of natural gas as a COg—emitting fossil fuel Should be reduced. An alternative fuel that meets the zero—carbon requirement and can ensure the stabilization of RES while reducing the need for fossil fuels is biogas (BG). Effective use of BG requires a thorough understanding of the production potential, the structure and speciﬁcs of its sources, as well as production and treatment technologies. The presented study provides a perspective and a brief overview of the existing BG production potential. It is shown that almost 90% of Polish BG production potential comes from sources with a capacity of less than 100 Nm3/h, which is currently the minimum commercially available capacity of BG treatment and liquefaction technologies. Therefore, full utilization of BG sources requires efforts to consolidate sources, disperse waste, reorganize waste logistics or scale up existing technologies for BG production and treatment.

2

Energa inwestuje w dekarbonizację i zero-emisyjność

Brudzyński Lucjan

Nowa Energia

|

2023

|

nr 3

18--20

PL

Przełomowa transformacja energetyczna, inwestycje w dekarbonizację i zero-emisyjność - to szansa na zmniejszenie ryzyk dla branży.

3

Comparative analysis of the life-cycle emissions of carbon dioxide emitted by battery electric vehicles using various energy mixes and vehicles with ICE

Borkowski Adam, Zawiślak Maciej

Combustion Engines

|

2023

|

R. 62, nr 1

3--10

EN

The research aims to find an effective way to reduce real-world CO2 emissions of passenger vehicles, by answering the question of what kind of vehicles in various countries generates the smallest carbon footprint. Emissions were calculated for vehicles from three of the most popular segments: small, compact, and midsize, both with conventional body and SUVs. Each type of vehicle was analyzed with various types of powertrain: petrol ICE (internal combustion engine), diesel ICE, LPG ICE, petrol hybrid, LPG hybrid and BEV (battery electric vehicle) with four different carbon intensity of electric energy source. The final conclusion provides guidelines for environmentally responsible decision-making in terms of passenger vehicle choice.

4

Transformacja gospodarki wschodniej Wielkopolski

Kasprzak Krzysztof, Raszka Beata

Przegląd Komunalny

|

2021

|

nr 5

71--72

PL

Koncepcja Sprawiedliwej Transformacji Wielkopolski Wschodniej zakłada, że region, w którym znajdują się kopalnie węgla brunatnego i elektrownie, do 2040 r. osiągnie neutralność klimatyczną, a do 2030 r. nastąpi zaprzestanie eksploatacji węgla oraz jego wykorzystania w elektroenergetyce i ciepłownictwie.

5

Przebudowa czy bloki węglowe do likwidacji w 2025 r.? Uwagi po VII Konferencji Technicznej „Utrzymanie Ruchu diagnostyka, remonty, modernizacje”

Tokarski Stanisław

Nowa Energia

|

2021

|

nr 2

70--74

PL

W lutym 2021 r., w dwunastym roku po uchwaleniu poprzedniej polityki energetycznej, Rząd przyjął nową Politykę energetyczną do 2040 r. [PEP 2040]. Przedstawił w niej cele polskiej polityki energetycznej na tle celów UE, zwłaszcza w obszarach redukcji emisji gazów cieplarnianych, produkcji energii odnawialnej i efektywności energetycznej, które stanowić mają wkład w realizację celów unijnych, a które odbiegają in minus od ambicji europejskiej polityki klimatyczno-energetycznej. Polityka zakłada powolne zmniejszanie procentowe wykorzystania paliw kopalnych do produkcji energii elektrycznej (nie więcej niż 56% energii z węgla w 2030 r. i nie mniej 11% w 2040 r. - w scenariuszu wysokich cen CO2).

6

The effectiveness of gas recovery systems for managing odour from conventional effluent treatment ponds in Palm oil mills in Malaysia

Chung Andrew Yap Kian, Qamaruz Zaman Nastaein, Yaacof Narushikin, Yusoff Syafinah, Abd Manaf Fatah Yah, Mohamed Halim Rohaya, Abd Majid Rusnani

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2019

|

Vol. 29, no. 3

70--85

EN

Gas recovery systems at palm oil mills enable the curtailment of uncontrolled greenhouse gas emissions from open anaerobic pond, but can also reduce odour, an aspect which has not yet been substantiated. The objective of this study is to evaluate the odour emission from palm oil mill effluent and the effectiveness of covers and tank digester in reducing odour emission from the open lagoons. Odour samples were obtained from the cooling ponds in conjunction with in-field odour assessment performed on site. Results demonstrated that odour released from open ponding or covered lagoon were almost comparable, ranging from 33,150 – 162,000 OU/m3, and 68,705 – 102,000 OU/m3, respectively. In contrast, odour emission from cooling pond which used tank digester system seemed markedly lower, ranging between 13,000 – 76,000 OU/m3. In fact, the analysis of ambient air close to anaerobic tank digesters proved a reduction of odour emission to the surroundings (with 3.5 OU/m3, weak intensity) compared to open pond (with 2700 OU/m3, strong intensity) or covered lagoon (with 111 OU/m3, distinct intensity). In conclusion, gas recovery systems at palm oil mills should be promoted not only towards the management of greenhouse gaseous, but also as an odour impact management strategy.

7

Low Carbon Logistics : the new challenge for the South Baltic Region cities

Kijewska K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 12

1515--1519, CD

EN

The European Council has set the target to reduce European greenhouse gas emissions by 20% till 2020. The negative impacts of urban goods distribution are mainly caused by used vehicles (e.g. diesel-powered) and low system efficiency (e.g. low loading factor, low cooperation). The paper is focused on the new project – Low Carbon Logistic. It’s realized under the Interreg South Baltic Programme. The major objective of this project is to implement the low carbon city logistics measures in 5 pilot cities as well as to promote and support this kind of activities in South Baltic Region.

PL

Rada Europejska wyznaczyła cel, jakim jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych w Europie o 20% do 2020 r. Negatywne skutki dystrybucji towarów w miastach wynikają głównie z charakterystyki stosowanych pojazdów (np. z silnikiem diesla) i niskiej wydajności systemu (np. niski współczynnik obciążenia, słaba współpraca). Artykuł koncentruje się na nowym projekcie - Low Carbon Logistic. Jest on realizowany w ramach programu Interreg South Baltic. Głównym celem tego projektu jest wdrożenie działań w zakresie niskoemisyjnej logistyki miejskiej w 5 miastach pilotażowych, a także promowanie i wspieranie tego typu działań w regionie Południowego Bałtyku.

8

Sustainable Mitigation of Methane Emission by Natural Processes

Yucheng C, Cel W.

Problemy Ekorozwoju

|

2015

|

Vol. 10, nr 1

117--121

EN

It has been observed that employing the natural processes occurring in the Earth’s ecosystem for mitigating the greenhouse gases emission is sustainable. One of the main sources of methane emission is agriculture (rice cultivation and livestock raising). Limiting the cultivation of rice would not be sustainable, as it is the basic source of alimentation for a large share of human population. On the other hand, introducing feed additives which limit the methane production in rumens can be considered sustainable. Another significant source of methane emission are landfills. Utilizing this gas for energy purposes is the most sustainable solution. However, as only part of methane can be used as the source of energy, the natural process of methane oxidation by methanotrophic bacteria occurring in soil may contribute to sustainable reduction of its emissions from landfills.

PL

W artykule zwrócono uwagę, że wykorzystanie naturalnych procesów istniejących w ekosystemie ziemi do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych jest zrównoważone. Jednym z głównych źródeł emisji metanu jest rolnictwo (uprawa ryżu i hodowla bydła). Ograniczenie upraw ryżu nie byłoby zrównoważone, ponieważ ryż jest głównym źródłem żywności dla dużej części populacji ludzkiej. Natomiast wprowadzenie suplementów do paszy bydła ograniczających tworzenie się metanu w żwaczach można uznać za działanie zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju. Innym znaczącym źródłem emisji metanu są składowiska odpadów. Najbardziej zgodne z zasadą zrównoważonego rozwoju jest wykorzystanie tego gazu do celów energetycznych. Ponieważ tylko część metanu daje się wykorzystać do celów energetycznych zwrócono uwagę, że zastosowanie naturalnego procesu zachodzącego w glebie, jakim jest utlenianie metanu przez bakterie metanotroficzne może przyczynić się do zrównoważonej redukcji emisji metanu ze składowisk odpadów.

9

Wkład energetyki jądrowej w przeciwdziałanie zmianom klimatu

Bereda-Zygmunt I.

Postępy Techniki Jądrowej

|

2015

|

z. 4

27--32

PL

„Energia jądrowa na rzecz klimatu” jest globalną inicjatywą popieraną przez ponad 140 regionalnych i narodowych stowarzyszeń jądrowych i towarzystw technicznych. W swym stanowisku opublikowanym 24 listopada autorzy dokumentu wyrazili przekonanie, że znacząca ekspansja energetyki jądrowej jest dla świata konieczna, jeśli ma być osiągnięta 80-cio procentowa redukcja emisji gazów cieplarnianych do roku 2050. Oświadczenie/stanowisko zatytułowane „Wkład energetyki jądrowej w przeciwdziałanie zmianom klimatu” wzywa negocjatorów uczestniczących w 21. Konferencji Stron Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (COP21) w Paryżu do wypracowania umowy w sprawie redukcji emisji gazów cieplarnianych, która zapewni prawo wszystkim krajom do wyboru energii jądrowej w celu zmniejszenia emisji gazów, a jednocześnie osiągnięcia rozwoju gospodarczego. Eksperci ds energii i klimatu są zgodni, a potwierdzają to liczne opracowania naukowe, że najlepszym sposobem na osiągnięcie niskoemisyjnego miksu energetycznego jest wykorzystanie energii jądrowej. Energia jądrowa umożliwia redukcję emisji CO2, a jednocześnie pomaga uzyskać bezpieczeństwo energetyczne i przyśpiesza rozwój przemysłowy i ekonomiczny. Międzynarodowy Zespół do spraw Zmian Klimatu (IPCC) określa trzy sposoby produkcji energii elektrycznej, które nie emitują CO2, źródła odnawialne, energia jądrowa i paliwa kopalne z zastosowaniem wychwytu i magazynowania dwutlenku węgla. Według IPCC istnieje ograniczona ilość emisji, która nie może być przekroczona, jeśli chcemy ograniczyć globalne ocieplenie nie przekraczające 2°C. IPCC ocenia, że już nastąpiło ocieplenie w wysokości 2/3 tego limitu, dlatego znacząca redukcja emisji gazów jest konieczna już teraz.

EN

Nuclear for Climate, a global initiative supported by more than 140 regional and national nuclear associations and technical societies, said in a new position paper published 24 November that a significant expansion of nuclear energy is necessary for the world to achieve an 80 percent reduction in greenhouse gas emissions by 2050. The position paper, entitled “Nuclear is part of the solution for fighting climate change” urges negotiators at the United Nations Framework Convention on Climate Change Conference of the Parties (COP21) to develop an achievable agreement for the reduction of greenhouse gasses which ensure(s) that the right of countries to choose nuclear energy in order to reduce greenhouse gas emissions while meeting their energy and development objectives. Energy and climate experts agree, and multiple studies confirm, that pathways with the greatest probability for successfully decarbonizing the energy mix require the use of nuclear energy. Countries must meet climate goals and at the same time meet other energy policy objectives. Nuclear energy enables countries to reduce CO2 emissions while helping to improve energy security, providing affordable electricity, and facilitating economic and industrial development. The International Panel on Climate Change (IPCC) identifies three types of carbon-free electricity: renewables, nuclear energy and fossil fuels with carbon capture and storage. According to the panel there is a limited amount of cumulative emissions that cannot be exceeded if we are to limit average global warming to 2°C. The IPCC estimates that we have already reached nearly two-thirds of this amount and that significant greenhouse gas reductions are needed now.

10

Analiza zależności między wielkością emisji dwutlenku węgla w transporcie drogowym a wybranymi determinantami – w kontekście Strategii Europa 2020

Matuszczak A.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5365--5371

PL

Jednym z głównych problemów towarzyszących rozwojowi gospodarczemu jest coraz większe zanieczyszczenie środowiska naturalnego, wynikające z dominującej roli transportu w obsłudze zgłaszanego popytu. W związku z tym, na poziomie międzynarodowym i krajowym podejmowane są liczne inicjatywy mające na celu promowanie zasad zrównoważonego rozwoju. Obecnie problematyka zrównoważonego rozwoju jest pierwszoplanowa dla państw Unii Europejskiej, zwłaszcza w kontekście Strategii 2020. Jednym z jej głównych celów jest ograniczenie emisji gazów cieplarnianych o 20 proc. w stosunku do poziomu z 1990 w krajach Unii Europejskiej. Transport ma coraz większy udział w emisji gazów cieplarnianych, ze względu na swoja zależność od paliw ropopochodnych i węgla, dlatego też właśnie w tym sektorze najtrudniej przeprowadzić jest działania mające na celu redukcje emisji. Niniejszy artykuł ma na celu ukazanie zależności pomiędzy ilością dwutlenku węgla emitowanego przez transport samochodowy z wybranymi determinantami w kontekście wymagań postawionych przez Unię Europejską w Strategii Europa 2020 w Polsce.

EN

One of the main problems with the economic development is the increasing environmental pollution resulting from the dominant role of transport in the domestic economy. Therefore, at the national and international level are undertaken numerous initiatives aimed at promoting the principles of sustainable development. Currently, the issue of sustainability is in the foreground for the countries of the European Union, especially in the context of the 2020 Strategy. One of its main objectives is to reduce greenhouse gas emissions by 20 percent. compared to 1990 levels in the European Union. Transport increasingly contributes to greenhouse gas emissions, because of their dependence on petroleum-based fuels and coal, so in this sector is the most difficult to carry out activities aimed at emission reductions. This article aims to show the relationship between the amount of carbon dioxide emitted by road transport and selected determinants in the context of the demands made by the European Union Poland in the Europe 2020 Strategy.

11

Innowacyjność w gospodarce niskoemisyjnej

Kamieński Z.

Czysta Energia

|

2014

|

Nr 10

11

12

Europejski system handlu uprawnieniami

Waśniewska S., Mzyk P.

Czysta Energia

|

2014

|

Nr 12

18--20

13

Społeczne wsparcie rządu, czyli głos ekspertów w kwestii redukcji emisji

Sokołowski M. M.

Nowa Energia

|

2010

|

nr 3

11--13

PL

Skala przedsięwzięcia, jakim jest Narodowy Program Redukcji Emisji Gazów Cieplarnianych (NPREGC), powinna być oceniana w kategorii olbrzymiego, niespotykanego dotychczas wyzwania, przed którym obecnie stoi polska gospodarka. Priorytety i kierunki działań wynikają z postanowień Pakietu klimatycznoenergetycznego, przyznanej Polsce „derogacji” oraz związanej z tym konieczności opracowania krajowego planu modernizacji i poprawy infrastruktury oraz inwestycji w czyste technologie węglowe.

14

Alternatywne technologie kriogeniczne w transporcie pasażerskim

Sosnowski J.

Nowa Elektrotechnika

|

2009

|

nr 10 (62)

32--35

15

Polityka ochrony klimatu - skutki ekonomiczne

Kudełko M.

Gospodarka Surowcami Mineralnymi

|

2002

|

T. 18, z. 3

109-129

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań nad konsekwencjami ekonomicznymi związanymi z ociepleniem klimatu ziemskiego. Zaprezentowano rachunek spodziewanych kosztów i korzyści z ewentualnej redukcji emisji gazów cieplarnianych. Scharakteryzowano podstawowe kategorie ekonomiczne związane z globalnym ociepleniem, do których zaliczono koszty ograniczenia emisji gazów cieplarnianych oraz potencjalne zyski takich działań. Dokonano analizy fizycznych i ekonomicznych skutków zmian klimatycznych oraz sposobów ich ograniczenia. Na podstawie opisanych metod szacowania kosztów redukcji emisji gazów cieplarnianych przedstawiono szacunki tych wielkości dla regionów świata i określonych technologii. Szacunki wielkości szkód gospodarczych oparto na wynikach modeli stosowanych w tego typu badaniach. Na zakończenie, w oparciu o wyniki tzw. zintegrowanych modeli ekonomicznych przedstawiono optymalną strategię redukcji emisji gazów cieplarnianych.

EN

The article presents the results of research on economic effects of climate warming. It relates to expected costs and benefits from projected greenhouse-gases emissions. It has specified the basic economic categories connected with the global warming effect, the potential of physical and economic consequences of global warming effect. According to described method of valuation the forecasted quantities of emissions reduction costs have been presented. Estimated potential gains which could be acheved taking appropriate measures to reduce the global warming effect have been showed. Presented economic effects are based on the result of integrated assessment models.