PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  recykling betonu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Nowy składnik główny cementu wg prEN 197-6 - frakcje drobne (pyły) z recyklingu betonu (F)
Batog M., Batog B.
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2023
|
nr 1
67--69
PL
Filozofia zrównoważonego budownictwa i gospodarki obiegu zamkniętego, gdzie materiały budowlane już raz zastosowane, po odpowiednim przetworzeniu, mogą być ponownie wykorzystane przy produkcji cementu (betonu), znajduje odzwierciedlenie także w normalizacji. Przykładem takiego podejścia jest projekt normy prEN 197-6 „Cement - Part 6: Cement with recycled building materials” [1], który definiuje nowy główny składnik cementu, jakim są frakcje drobne (pyły) z recyklingu betonu (z ang. recycled concrete fines) o oznaczeniu normowym F. Będą mogły one stanowić interesujący składnik cementu, zwłaszcza przy ograniczonej dostępności szeroko stosowanych w składzie cementu, zarówno popiołów lotnych, jak i granulowanego żużla wielkopiecowego.
EN
The philosophy of sustainable construction and circular economy, where building materials once used, after appropriate processing, can be reused in the production of cement (concrete) is also reflected in standardization. An example of such an approach is the draft standard prEN 197-6 „Cement - Part 6: Cement with recycled building materials” [1], which defines a new main component of cement, which is recycled concrete fines with the standard designation F. They can be an interesting component of cement, especially with the limited availability of widely used in the composition of cement, both fly ashes and granulated blast furnace slag.
2
Content available Właściwości nawierzchni betonowej autostrady A18 po 82 latach eksploatacji
Korentz Jacek, Jurczak Robert, Szmatuła Filip, Rudnicki Tomasz
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2021
|
nr 4
68--71
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań trwałościowych oraz ocenę cech mechaniczno-fizycznych nawierzchni betonowej autostrady A18 wykonanej w 1938 roku. Po 82 latach eksploatacji w trudnych warunkach obciążenia ruchem nawierzchnia jest sukcesywnie poddawana recyklingowi poprzez przekruszenie istniejącego betonu i ponowne jego wykorzystanie w warstwach konstrukcji nawierzchni remontowanej autostrady. Przyjęty program badawczy obejmował głównie określenie rzeczywistej wytrzymałości betonu na ściskanie i rozciąganie przy rozłupywaniu, nasiąkliwości i odporności na działanie mrozu po 150 cyklach zamrażania i odmrażania. W artykule przedstawiono również ocenę petrograficzną kruszyw. Uzyskane wyniki badań betonu po ponad 80 latach eksploatacji nawierzchni autostrady A18 spełniają najwyższe wymagania stawiane obecnie nowym nawierzchniom drogowym. Wytrzymałość na ściskanie i rozciąganie betonu określona na podstawie badań próbek z odwiertów przekracza 60 MPa i 5 MPa odpowiednio. Nasiąkliwość betonu z dolnej warstwy nawierzchni jest poniżej 4%, a jego mrozoodporność spełnia wymagania dla stopnia mrozoodporności F150.
EN
This paper presents the results of durability tests and an evaluation of the mechanical and physical properties of the concrete pavement of the A18 motorway made in 1938. After 82 years of operation in difficult traffic load conditions, the pavement has been successively recycled by crushing the existing concrete and reusing it in the pavement structure layers of the motorway undergoing rehabilitation. The research programme adopted mainly involved the determination of the actual compressive and splitting tensile strength of the concrete, the water absorption and frost resistance after 150 cycles of freezing and deicing. The paper also presents a petrographic evaluation of the aggregates. The concrete test results obtained after more than 80 years of operation of the A18 motorway meet the highest requirements currently set for new road surfaces. The compressive and tensile strengths of concrete determined from tests on specimens from boreholes exceed 60MPa and 5MPa respectively. The concrete’s water absorption for the lower layer is below 4%, and its frost resistance meets the requirements for frost grade F150.
3
Content available remote Beton w świetle potrzeb ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju
Kohutek Zdzisław B., Bajorek Grzegorz
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 12
24--25
4
Przydatność kruszyw z recyklingu betonu o produkcji betonu konstrukcyjnego
Gołaszewski Jacek, Andrzejewska Ada, Szwan Patryk
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2019
|
Nr 4
60--66
PL
W artykule przedstawiono problematykę pozyskiwania oraz stosowania kruszyw z recyklingu betonu jako zamiennika części kruszywa naturalnego w betonie do zastosowań konstrukcyjnych. Omówiono metody pozyskiwania kruszywa z recyklingu betonu, uwarunkowania formalne oraz wpływ kruszyw z recyklingu betonu na właściwości mieszanki betonowej i stwardniałego betonu.
EN
The article presents the issue of obtaining and using aggregates from concrete recycling as a substitute for a part of natural aggregate in concrete for structural applications. The methods of obtaining aggregate from concrete recycling, formal conditions and the influence of recycled concrete aggregate on the properties of fresh and hardened concrete are discussed.
5
Content available Recykling betonu krokiem w stronę ochrony środowiska – przegląd i ocena metod recyklingu betonu
Kalinowska-Wichrowska K.
Inżynieria Ekologiczna
|
2018
|
Vol. 19, nr 2
91--98
PL
W artykule zamieszczono dane dotyczące stanu zasobów kruszyw naturalnych i zwrócono uwagę na ogromną skalę produkcji betonu i wytwarzanych odpadów gruzo-betonowych na świecie. Przedstawiono stosowane na świecie metody recyklingu gruzu betonowego wraz z ich subiektywną oceną. Pokrótce scharakteryzowano regulacje prawne dotyczące recyklingu betonu definiowane przez Unię Europejską i prawo polskie. Stosowanie odpowiednio efektywnej metody recyklingu gruzu betonowego pozwala na uzyskanie wysokiej jakości kruszywa wtórnego, które może być ponownie wykorzystane do nowego betonu i zaoszczędzi zużycie kruszyw naturalnych.
EN
The article contains the data on the state of natural aggregate resources and attention has been paid to the enormous scale of the production of concrete and produced rubble-concrete waste in the world. The methods of recycling concrete debris used in the world along with their subjective assessment are presented in the paper. The legal regulations on concrete recycling defined by the European Union and Polish law are briefly characterized. The use of an appropriately effective method of recycling concrete debris allows obtaining a high quality secondary aggregate, which can be reused for the production of new concrete and reduces the consumption of natural aggregates.
6
Content available The cement composites with modified recycled addition
Bołtryk M., Kalinowska-Wichrowska K.
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2016
|
Vol. 7, no. 1
7--10
PL
W ostatnich latach duży nacisk kładzie się na ochronę środowiska i poszanowania zasobów naturalnych, które daje nam Ziemia. W artykule omówiono technologie recyklingu betonu z naciskiem na jego potrzebę i znaczenie tego procesu w obecnych warunkach. W artykule przedstawiono rezultaty badań własnych nad kompozytami cementowymi, w których zastosowano dodatki odzyskane ze starego betonu.
7
Content available Wpływ temperatury i czasu prażenia na zawartość zaprawy w kruszywie recyklingowym
Swirydziuk M.
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2014
|
Vol. 5, no. 3
119--123
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań kruszywa recyklingowego frakcji 4/16 mm, które zostało poddane prażeniu w piecu ceramicznym. Dokonano mechanicznego odspojenia zaprawy cementowej od kruszywa w bębnie Los Angeles w celu uzyskanie kruszywa wolnego od zaprawy cementowej. Wyniki badań wykazują, że można uzyskać kruszywo wtórne pozbawione zaprawy cementowej o jakości technicznej nie gorszej niż kruszywo naturalne.
EN
The paper presents the test results of recycled aggregate fraction 4/16 mm which was roasted in a ceramic furnace. Ten cement mortars were mechanically separated from aggregate in the Los Angeles trommel. The purpose of these processes was to obtain an aggregate free from mortar cement. The test results show that it is possible to get a recycled aggregate without a mortar cement of the similar technical quality as natural aggregate.
8
Content available Wtórne wiązanie kruszywa z recyklingu betonu na przykładzie badań materiału i warstw podbudowy konstrukcji nawierzchni drogowej
Fengier J., Pożarycki A.
Budownictwo i Architektura
|
2014
|
Vol. 13, nr 4
101--107
PL
Praca stanowi próbę podsumowania doświadczeń związanych z rozpoznaniem praktycznych właściwości kruszyw z recyklingu betonu cementowego (KzRB). Opisano zjawisko wtórnego wiązania, które prześledzono zarówno w warunkach badań laboratoryjnych jak i na przykładzie wartości wtórnego modułu odkształcenia warstwy podbudowy nawierzchni drogowej. Potwierdzony efekt wtórnej cementyzacji w warstwie kruszywa z recyklingu betonu przyczynił się wprawdzie do wzrostu wartości wtórnego modułu odkształcenia przez okres analizowanych 2 lat jednak stwierdzony przyrost jest niższy od wartości oczekiwanych w porównaniu do tych cytowanych w dostępnej literaturze.
EN
The work is an attempt to summarize the experience concerning the diagnosis of the practical properties of recycled aggregate concrete cement (RCA). It describes the phenomenon of self-cementing properties which was investigated in both the laboratory and on field tests including compressive strength of RCA, non-conventional oedometric tests of RCA and plate bearing tests on the surface of RCA layer. The described self-cementing properties were remarked, however, the RCA material was characterized by smaller increase in the value of parameter EV2 in a 2-year period of time than recycled concrete materials described in the available literature.
9
Content available remote Effects of recycled concrete aggregate on the fresh properties of self-consolidating concrete
Safiuddin M. D., Salam M. A., Jumaat M. Z.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2011
|
Vol. 11, no 4
1023-1041
EN
Concrete wastes are generally delivered to the landfill sites for disposal. Due to increasing charges of landfill and scarcity of natural coarse aggregate (NCA), recycled concrete aggregate (RCA) derived from concrete wastes is growing interest in construction industry. In the present study, RCA was used as partial and full re-placements of NCA to produce self-consolidating concrete (SCC). Different SCC mixes were produced with RCA substituting 0%, 30%, 50%, 70%, and 100% NCA by weight. The water to cement (W/C) ratio and high-range water reducer (HRWR) dosage were kept the same for all concretes. The effects of RCA on the key fresh properties such as filling ability, passing ability, and segregation resistance of SCC were investigated. The test results revealed that the filling ability and passing ability of SCC were improved for 30% and 50% RCA. The SCC mixes with 30% and 50% RCA also possessed adequate segregation resistance. In addition, strong correla-tions were observed for filling ability, passing ability, and segregation resistance. The overall test results suggest that RCA can be used to produce SCC substituting up to 50% NCA without affecting the key fresh properties of concrete.
PL
Odpady betonowa są dostarczane zazwyczaj na składowiska odpadów w celu utylizacji. Ze względu na rosnące koszty składowania, a zarazem niedostatek naturalnego kruszywa grubego (NCA), kruszywowa uzyskane z recyklingu betonu (RCA) i pochodzące z odpadów betonowych zyskuje coraz większe zainteresowanie w branży budowlanej. W niniejszej pracy analizowane jest wykorzystanie RCA w postaci częściowego jaki i pełnego zastąpienie kruszywa NCA do produkcji betonu samozagęszczalnego (SCC). W pracy przeanalizowano wpływ RCA na kluczowe właściwości świeżego betonu SCC. Ogólne wyniki badań wskazują, że RCA może być użyty do produkcji SCC przy zastąpieniu przez niego do 50% NCA bez wpływu na kluczowe właściwości świeżego betonu.
10
Content available Ewolucja technologii recyklingu betonu
Zając B., Gołębiowska I.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2010
|
Nr 5
134-135
PL
W artykule, na podstawie analizy literatury úwiatowej, przedstawiono ewolucjć recyklingu betonu na przestrzeni ostatnich 40 lat oraz przytoczono przykůad zaawansowanej technologii recyklingu betonu. Aktualnie kruszywo recyklingowe, produkowane zgodnie z wymaganiami klasycznej technologii recyklingu betonu, ma ograniczone zastosowanie w budownictwie. Szansŕ na poszerzenie zakresu jego stosowania sŕ nowoczesne japońskie technologie wykorzystujŕce procedury úcierania zaczynu z kruszywa oryginalnego.
EN
The paper presents the evolution of concrete recycling through the last years. It is based on scientific literature and provides the example of vanced technology of concrete recycling. Aggregate produced according classical technology requirements has a limited application in building dustry. The newest Japanese technologies create a wider range of its appli tions and allow one to receive the high quality aggregate, which is obtaii via grinding of mortar from original aggregate.
11
Content available Beton a środowisko naturalne
Gawlicki M.
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2010
|
nr 3
42-45
12
Recykling betonu konstrukcyjnego - badania słupów żelbetowych
Ajdukiewicz A., Kliszczewicz A.
Przegląd Budowlany
|
2006
|
R. 77, nr 3
35-39
13
Beton a środowisko naturalne
Giergiczny Z., Król A.
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2005
|
Vol. 53, nr 20
132-141
PL
Beton jest najważniejszym i ciągle najpowszechniej stosowanym materiałem budowlanym, co ma wieloraki wpływ na środowisko. W produkcji betonu są stosowane nie tylko kruszywa naturalne, ale także odpady przemysłowe takie jak: popioły lotne, żużle wielkopiecowe, pyły krzemionkowe i inne. Dlatego ważne są pytania o oddziaływanie betonu (konstrukcji betonowych) na człowieka i środowisko (powietrze, powierzchnia ziemi, wody powierzchniowe i podziemne). Autorzy w swej pracy przeanalizowali problem zawartości metali ciężkich zawartych w składnikach betonu oraz ocenili ich potencjalny wpływ na środowisko naturalne. Zwrócono ponadto uwagę na radioaktywność składników betonu i samego betonu. Podkreślono także pozytywną rolę betonu w środowisku - aspekty techniczne, możliwość unieszkodliwiania metali ciężkich i pełnego recyklingu gruzu betonowego.
EN
Concrete is the most important and still most commonly used building materials, which has various influence on the environment. In concrete production are used not only natural aggregates but also industrial wastes such as: fly ash, blastfurnace slag, silica fume and others. That's why the questions about influence of concrete (construction) on the human being and environment (air, earth surface, surface and underground water) are important. Authors in presented work analyzed content of heavy metals in concrete components and assessed their potential influence on environment. The attention was also paid to radioactivity level of concrete components and concrete itself. The positive role of concrete in environment was also emphasized - technical aspects, possibility of neutralization of heavy metals and possibility of full recycling of concrete debris.
14
Właściwości i możliwości stosowania kruszyw z recyklingu betonu
Wolska-Kotańska C.
Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2005
|
Vol. 109, nr 41
193-201
PL
Przedstawiono różne aspekty związane z wykorzystaniem kruszyw pochodzących z odpadów budowlanych i rozbiórkowych. Głównymi kierunkami zastosowania tych odpadów jest wyrównywanie terenów i drogownictwo (podbudowa dróg), ale także wykorzystywane są one jako kruszywa do betonu, co wiąże się z aspektami ekologicznymi i koniecznością oszczędzanie zasobów naturalnych. Według statystyk europejskich na głowę mieszkańca wytwarzana jest 1 tona odpadów budowlanych i rozbiórkowych rocznie, co staje się poważnym problemem dla krajów Wspólnoty. W 2000 r. w Polsce, ilość odpadów budowlanych (odpady z budowy, remontów i demontażu obiektów budowlanych i infrastruktury drogowej) szacowano na około 2186 tys. ton, co stanowi 1,8% odpadów ogółem.
EN
Construction wastes are defined as wastes coming from building-sites, repairs and demolition of building works and road infrastructure. The amount of such wastes in Poland in 2000 was estimated as about 2 186 000 tons, it means about 1,8% of a total wastes. In paper, the various aspects concerning the production of recycled aggregates for concrete are presented, as well as their properties and influence on the concrete properties. The problems concerning impurities in recycled aggregates and the possibilities of use of recycled aggregates in structural concrete with respect to durability are discussed.
15
Stan i kierunki rozwoju recyklingu betonu
Zając B., Gołębiowska I.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2005
|
Nr 3s
99-100
EN
Building materials can be reused in new structures. Concrete debris processing methods of for aggregate concrete and physical-mechanical features of recycling aggregate concrete are presented in the paper. Development trends in concrete recycling are described.
16
Content available remote Analiza możliwości pozyskiwania spoiwa cementowego z gruzu betonowego
Małaszkiewicz D., Dąbrowska K.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budownictwo
|
2004
|
Z. 25
205-217
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań nad wytrzymałością na ściskanie zapraw, w których część cementu zastąpiono spoiwem wtórnym, pochodzącym z wypału starego stwardniałego zaczynu cementowego z gruzu betonowego. Opracowano wielomianowe modele matematyczne, pozwalające ilościowo ocenić wpływ temperatury prażenia materiału pochodzącego z gruzu betonowego (X1), czas mielenia materiału po wyprażeniu (X2) oraz zawartość cementu w spoiwie (X3) na wytrzymałość na ściskanie zapraw cementowych. Spoiwo wtórne pozyskano z dwóch rodzajów gruzów betonowych: z betonu wykonanego z cementu CEM I 42,5 oraz z betonu wykonanego z cementu CEM II/A 32,5.
EN
The paper reports results of laboratory examinations which were conducted in order to analyze possibilities of obtaining secondary binder as a result of burning old cement stone from concrete debris. Polynomial mathematical models were developed. They enable quantitative evaluation of influence of temperature of burning (X1), duration of milling (X2) and content of cement in mortar (X3) upon compressive strength of cement mortar. Secondary binders were obtained from two types of concrete debris: concrete made with CEM I 42.5 and concrete made with CEM III/A 32,5 cement.
17
Content available remote Recykling betonów konstrukcyjnych
Ajdukiewicz A., Kliszewicz A.
Polski Cement
|
2001
|
nr 3
24-25
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.