PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  recycling system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available State of the Art in the End-of-Life Vehicle Recycling
Lenort Radim, Staš David, Wicher Pavel, Straka Martin
Rocznik Ochrona Środowiska
|
2021
|
Tom 23
902--913
EN
Growing ecological awareness in society and legal regulations aimed at reducing the negative impact of used products on the environment means that waste management begins to play a significant role in the modern world. Therefore, it is necessary to conduct research towards the organization and implementation of waste management. It has been noticed that an important link in the economy is the recycling of used products. Thus, numerous studies are undertaken in the direction of organization, improvement, automation and computerization of the product and material recycling process. The article presents the results of literature research in terms of the implementation of the end-of-life vehicle recycling process.
2
Content available remote Wielokryterialna ocena systemów recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Merkisz-Guranowska A., Kiciński M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2017
|
z. 117
207--218
PL
Organizacja i zarządzanie siecią recyklingu wymagają zastosowania odpowiednich narzędzi wspomagania decyzji. W artykule przedstawiono wielokryterialną ocenę wybranych systemów recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Wprowadzenie wielokryterialności, tj. zestawu kryteriów reprezentujących aspekty środowiskowe, społeczne, ekonomiczne i techniczne umożliwia dokonanie kompleksowej, a zarazem syntetycznej oceny efektywności działania przy jednoczesnym uwzględnieniu zakresu zrównoważonego rozwoju. Do przeprowadzenia oceny systemów recyklingu wybrano narzędzie Electre, które służy do wielokryterialnego wspomagania decyzji w klasyfikacji wariantów.
EN
Organization and management of the recycling network requires the use of appropriate decision support tools. The article presents multi-criteria evaluation of selected end-of-life vehicle recycling systems. The implementation of multi-criteria, ie a set of criteria that represent environmental, social, economic and technical aspects, enables a comprehensive and at the same time synthetic assessment of system performance while taking into account the extent of its sustainability. For recycling network assessment Electre tool has been applied which is one of the multi-criteria decision analysis methods.
3
Thatcheryzm w recyklingu
Flis J.
Recykling
|
2013
|
nr 5
42-42
4
Dziurawy system PWE
Smakulski J.
Recykling
|
2013
|
nr 1
18-19
5
Content available Integrated recycling process of matrices of organic moulding sands
Dańko R.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2013
|
Vol. 58, iss. 3
809--812
EN
The idea and experimental verification of assumptions of the integrated recycling process of matrices of uniform self-hardening moulding sands with synthetic resins, leading to obtaining moulding sands matrix of expected quality - is presented in the hereby paper. The basis of the presented process constitutes a combination of the method of forecasting averaged ignition losses of moulding sands after casting and defining the range of necessary matrix reclamation treatments in order to obtain its full recycling. Simultaneously, the empirically determined dependence of dusts amounts emitted during the reclamation process of the matrix from the given spent sand on the ignition loss values (which is the most proper assessment index of the obtained reclaimed material quality) was taken into account. The special experimental stand for investigations of the matrix recycling process was one of the elements of the conceptual approach and verification of its assumptions. The stand was equipped with the system of current on-line control of the purification degree of matrix grains from organic binder remains. The results of own investigations, allowing to combine ignition loss values of spent moulding sands after casting knocking out with amounts of dusts generated during the mechanical reclamation treatment of such sands, were utilized in the system.
PL
W publikacji przedstawiono koncepcję oraz weryfikację doświadczalną założeń zintegrowanego procesu recyklingu osnowy jednolitych samoutwardzalnych mas formierskich z żywicami syntetycznymi, zapewniającego uzyskanie osnowy mas formierskich o oczekiwanej jakości. Podstawę przedstawionego procesu stanowi skojarzenie metody prognozowania autogennych, wywołanych wysoką temperaturą, uśrednionych strat prażenia masy po procesie wykonania odlewu i zdefiniowaniu zakresu dalszej niezbędnej obróbki regeneracyjnej osnowy w celu pełnego jej recyklingu. Równocześnie została uwzględniona empirycznie wyznaczona zalezność ilości pyłów emitowanych w czasie procesu odzysku osnowy z danej masy zużytej od wartości strat prażenia, bądącego najbardziej właściwym wskaznikiem oceny jakości uzyskanego regeneratu. Elementem koncepcji i weryfikacji jej założeń jest realizacja stanowiska doświadczalnego do badań procesu recyklingu osnowy. Stanowisko zostało wyposażonego w system bieżącej kontroli on-line stopnia oczyszczenia ziaren osnowy z pozostałości organicznego spoiwa. W systemie wykorzystano wyniki badań własnych pozwalających na powiązanie wartości strat prażenia w masie zużytej po wybiciu odlewu z ilością generowanych pyłów podczas mechanicznej obróbki regeneracyjnej tej masy.
6
Content available Wyniki badań trójsystemowego układu odzysku ciepła z obory bydła mlecznego
Szulc R.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2012
|
Vol. 57, nr 1
130-134
PL
Przedstawiono metodykę, stanowisko badawcze i wyniki badań trójsystemowego układu odzysku ciepła w oborze bydła mlecznego. Badania dotyczyły możliwości podgrzewania wody pitnej dla zwierząt, do celów sanitarnych oraz technologicznych wykorzystując ciepło odzyskiwane z wody myjącej instalację udojową typu "Rybia ość 2x4", schładzalnik mleka oraz dodatkowo pozyskując ciepło z cieczowego kolektora słonecznego. Badania prowadzono oraz uzyskane wyniki analizowano w następujących kategoriach: 1) wszystkie trzy źródła ciepła działające niezależnie, 2) trzy źródła działające razem 3) wybrane dwa źródła ciepła działające razem. Temperatura wody w dwuwężownicowym wymienniku ciepła, będącego zarazem zbiornikiem na wodę użytkową, z wykorzystaniem tylko pracy kolektora słonecznego osiągała poziom 45-48°C. Odbiór ciepła z instalacji myjącej pozwalał na podgrzanie wody użytkowej do temperatury 14-16°C. Natomiast wspomaganie układu ciepłem z wody myjącej schładzalnik umożliwiło osiągnąć wyższą temperaturę wody w zbiorniku tylko o 2-2,5°C.
EN
This article presents the methodology, test stand and test results of the three-system heat recovery circuit in the dairy cattle barn. The study concerned the possibility of heating of drinking water for animals, for sanitary purposes, and technology using heat recovered from the water washing of milking installation "2x4 herringbone" Milk Cooler and further extracted heat from the liquid solar collector. The study was carried out and the results obtained were analyzed in the following categories: 1) all three heat sources acting independently, 2) three sources acting together 3) selected two sources of heat together. The water temperature in two-coils heat exchanger, which is also usable water tank, using only work of solar collector reached the level of 45-48°C. Heat removal from the installation allowed for heating the wash water to a temperature of 14-16°C. While the power of heat from the water washing Cooler water allowed to reach in the tank temperature about 2-2.5°C only.
7
Content available Środowiskowe aspekty eksploatacji środków transportu. Etap wycofanie z eksploatacji środków transportu
Chamier-Gliszczyński N.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2011
|
nr 2
59-71
PL
Artykuł zawiera rozwinięcie koncepcji analizy wpływu na środowisko obiektów technicznych w postaci środków transportu. Podano w nim przykład analizy środowiskowej ostatniego etapu cyklu życia, którym jest etap wycofanie z eksploatacji zużytego środka transportu. W celu przeprowadzenia szczegółowej analizy całego etapy zbudowano system recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji, w którym wyróżniono proces odzysku elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji. Założenia tego procesu wykorzystano w przeprowadzonych badaniach doświadczalnych w stacji demontażu. Równocześnie otrzymane wyniki z badań doświadczalnych porównano z wynikami badań optymalizacyjnych odzysku elementów i materiałów z samochodów wycofanych z eksploatacji.
EN
The present article includes a development of the concepts of the environmental impact of technical objects in the form of means of transport. It includes an example of an environmental analysis of the final stage of the life cycle, i.e. end-of life transport means. For the purpose of a detailed analysis of the whole stage, a recycling system was built of end-of life vehicles, which includes the recovery process of components and materials from an end-of life vehicle. The guidelines for this process were used in experimental tests that were carried out in a disassembly stations. At the same time, the results obtained from the experimental tests were compared with the result of optimization examinations of the recovery of components and materials from end-of life vehicles.
8
Systemy recyklingowe.
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2007
|
nr 1
20-21
PL
Wzrastająca ilość odpadów wymaga stosowania nowych rozwiązań technologicznych. Innowacyjne podejście do problemu recyklingu i twórcze wykorzystanie dotychczasowych rozwiązań pozwoli odzyskać więcej materiałów i surowców. Stosowane urządzenia i systemy zmieniają się w zależności od podaży odpadów (selektywna zbiórka i segregacja).
9
Kierunki rozwoju sieci recyklingu SWE w Polsce należącej do struktur Unii Europejskiej. Część II. Przegląd możliwych rozwiązań sieci recyklingu w Polsce
Merkisz-Guranowska A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Transport
|
2005
|
Nr 59
25-38
PL
W artykule przedstawiono możliwe kierunki zmian w sieci recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji w kontekście przystąpienia Polski do Unii Europejskiej i dostosowywania polskiego prawa do wymogów unijnych. Stanowi on kontynuację artykułu, w którym zarysowano obecna sytuację sieci recyklingu w Polsce. Na podstawie doświadczeń pozostałych krajów członkowskich Unii, które już wcześniej zostały zobligowane do zorganizowania sieci recyklingu, oraz obecnej sytuacji prawnej w kraju i stopnia zorganizowania sieci opisano różne możliwości organizacji recyklingu wraz z ich krótką charakterystyką oraz wskazaniem wad i zalet. W artykule zamieszczono również propozycję modelowego rozwiązania sieci recyklingu w Polsce, która zapewniałaby recykling wszystkich samochodów wycofanych z eksploatacji zgodny z normami ochrony środowiska i wymogami dyrektywy unijnej.
EN
The article presents the alternative scenarios of end-of-Iife vehicle recycling system that would enable the development of ELY treatment according to the European requirements. Basing on recycling systems existing in other countries that have already set up the recycling systems and considerations on implementation options under the Directive, several scenarios were identified. The main distinguishing feature between the mentioned options are financing issues. For each scenario strengths and weaknesses were presented. Finally, the best solution ensuring that all ELY are treated according to permitted environmental standards and requirements of the Directive, and regarding Polish legal and economic factors, was described.
10
Kierunki rozwoju sieci recyklingu SWE w Polsce należącej do struktur Unii Europejskiej. Część I. Stan sieci recyklingu w Polsce
Merkisz-Guranowska A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Transport
|
2005
|
Nr 59
7-23
PL
W artykule przedstawiono zarys obecnej sytuacji sieci recyklingu samochodów wycofanych z użytku w kraju. Stanowi on podstawę do rozważań na temat możliwych kierunków zmian w sieci recyklingu w kontekście przystąpienia Polski do Unii Europejskiej. Na wstępie przedstawiono skalę tego problemu w Polsce na tle krajów członkowskich Unii. W dalszej części szczegółowo opisano obecna sieć recyklingu funkcjonującą w naszym kraju ze szczególnym uwzględnieniem stacji demontażu stanowiących podstawowe ogniwo sieci recyklingu. Następnie przybliżono obowiązujące przepisy prawne oraz wymagania przepisów unijnych wyznaczające ramy ewolucji sytuacji w przyszłości. Określono również inne czynniki, oprócz administracyjno-prawnych, które będą odgrywały najważniejszą role w kształtowaniu sieci recyklingu.
EN
The purpose of this article is to attempt to describe the existing national system for the recovery and recycling of end-of-life vehicles and set up the background to discuss the future development of the system according to the European Union law. It presents the main problems that are encountered in end-of-life vehicles treatment process in Poland, particularly, the scope of the issue and the treatment facilities network. The important part of the article concerns domestic law in force and the objectives set out in the 2GOO/53/EC Directive that shall be adopted by all Member States of the European Union. Other main factors that might influence the recycling system, except the legal ones, were also identified.
11
Cars recycling
Mamala J., Augustynowicz A., Malewicz K.
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Politechnika Opolska
|
2005
|
Vol. 310, z. 6
71-81
EN
In Poland according to GUS in year 2004 be registered over 12 Million of cars from which 37% are older than 16 years. With ecological regards and safety they should be resigned with exploitation. Number of cars which repair is groundless technically is growing up. With these regards in Poland can in the closest years wait the significant growth of number of cars withdrawn with exploitation. The chosen problems of recycling of cars in article were introduced, paying back the attention on recipes in range renewed the utilization of part and components.
PL
W Polsce według GUS w roku 2004 było zarejestrowanych ponad 12 min samochodów, z których 37% liczyło ponad 16 lat. Ze względów ekologicznych i bezpieczeństwa powinny być one wycofane z eksploatacji. Do tego przybywa samochodów powypadkowych, których naprawa jest technicznie nieuzasadniona. Z tych względów w Polsce możemy w najbliższych latach oczekiwać znaczącego wzrostu liczby samochodów wycofywanych z eksploatacji. W artykule przedstawiono wybrane problemy recyklingu samochodów, zwracając uwagę na przepisy w zakresie ponownego wykorzystania części i podzespołów.
12
Z optymizmem w przyszłość. Rozwój recyklingu odpadów opakowaniowych.
Michniewska K.
Recykling
|
2005
|
nr 11
10-11
PL
Bieżąca analiza systemu recyklingu w Polsce wskazuje, że występuje w nim wiele "obszarów dziewiczych" do zagospodarowania. Brak świadomości i wiedzy na temat recyklingu powoduje, że jego potencjał jest niewykorzystany. Istotnym mankamentem systemu recyklingu jest również brak autorytetów i stosunkowo niewielkie wsparcie ze strony nauki w zakresie ekologistyki.
13
Rozwój krajowego systemu recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Osiński J.
Recykling
|
2005
|
nr 11
50-51
PL
Polska jest w trakcie tworzenia krajowego systemu recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Dla jego dalszego rozwoju duże znaczenie ma skuteczne wdrożenie mechanizmów stworzonych przez ustawę o recyklingu takich pojazdów: sieci stacji demontażu i punktów zbierania pojazdów, sieci zbierania (tworzonych przez wprowadzających pojazdy), systemu finansowania i przepływu informacji.
14
Polski system recyklingu w praktyce.
Ziaja J.
Recykling
|
2004
|
nr 6
25-25
PL
Z początkiem lat 90. XX w. wielu Polaków postanowiło wziąć sprawy w swoje ręce i, po wprowadzeniu zmian ustawowych w zakresie możliwości prowadzenia działalności gospodarczej, założyło własne przedsiębiorstwa. Powstały firmy zajmujące się odpadami (zwłaszcza złomem, makulaturą i tworzywami sztucznymi), produkcją i handlem paletami. Możliwości pozyskania odpadów były wtedy olbrzymie, nikt ich nie odbierał od przemysłu i handlu. Przedsiębiorcy stworzyli w ten sposób zalążki polskiego systemu recyklingu.
15
Content available remote Model sieci dystrybucji w systemie recyklingu samochodów
Tomczuk I., Saniuk S., Bzdyra K.
Inżynieria Maszyn
|
2003
|
R. 8, z. 1
88-98
PL
W pracy przedstawiono model recyklingu odpadów poprodukcyjnych sieci geograficznie rozmieszczonych przedsiębiorstw i stacji utylizacji wyeksploatowanych samochodów osobowych. Rozważany problem sprowadza się do poszukiwania sposobu wyznaczania dopuszczalnych wariantów obsługi transportowo-magazynowej systemu recyklingu w warunkach występowania ograniczeń logistycznych. Ograniczeniami są tutaj ilość gromadzonych odpadów, pojemności magazynów przedsiębiorstw oraz stacji utylizacji odpadów, wydajności stacji utylizacji, przepustowości systemu transportowego, dostępna struktura tras, itd. Prowadzane badania koncentrują się nad oceną wykorzystania technik programowania w logice ograniczeń w wariantowaniu obsługo transportowo-magazynowej sieci zakładów recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji.
EN
The thesis describes a model of the production waste recycling in the geographically located enterprises net an utilization station of the exploited cars (wracks). The considered problem leads to search for a method choosing the available variants of logistic service for recycling system in the limited logistic conditions. The limitations are: the number of accumulating waste. the capacity of enterprise warehouses and waste utilization stations, the efficiency of the utilization stations, the output of transport system, the availability of routes structure, etc. The delved researches are focused on the estimation of the usage of programming Constraint Programming at the logistic service prototyping of the recycling enterprises net of cars withdrawn from exploitation.
16
Propozycja stworzenia systemu recyklingu
Ziaja J.
Recykling
|
2001
|
nr 6
6-7
17
Green Dot czyli recykling opakowaniowy w Europie
Schmitz H.
Recykling
|
2001
|
nr 11
12-12
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.