Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: recycling method

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The chosen aspects of end of life vehicles recycling

Kamińska E., Wojciechowski A., Merkisz J.

Journal of KONES

2008

Vol. 15, No. 2

145-152

According to the data from the Ministry of Finance, in January 2007 alone, there were 69 2 71 used passenger cars imported to Poland from the European Union. This represents an increase of over 85.7% more cars as compared to the January last year. This figure amounts to over 761 Mg of future waste to be recycled. As the amount of disused cars increases every year, utilization of the waste from these cars is becoming a problem. The article presents analysis of the problems with the system of recycling disused cars. The particular attention of the authors has been paid to the pro-ecological aspect of vehicles design, which the car manufacturers have been obliged to, by the European Parliament and Council Directive Nr 2000/53/WE of2000. The share of composite materials and plastics used in the car industry is ever increasing. Modification of the materials to facilitate disassembly and vehicle recycling is one of the problems of contemporary recycling. The analysis presented in the article will encompass materials used in vehicle production, susceptibility to various recycling methods and solutions implemented by selected car manufacturers. The article described also the basic legal requirements for car manufacturers resulting from a law on End of Life vehicles.

Według danych Ministerstwa Finansów tylko w styczniu 2007r. z Unii Europejskiej sprowadzono do Polski 69271 używanych samochodów osobowych. Stanowi to wzrost o ponad 85,7% więcej samochodów w odniesieniu do stycznia ubiegłego roku. Liczba ta daje ponad 761 Mg odpadów do przyszłego przetworzenia. W związku ze wzrostem liczby pojazdów wycofywanych corocznie z eksploatacji problemem staje się zagospodarowanie odpadów pochodzących z tych pojazdów. W artykule przedstawiono analizę problemów związanych z systemem recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Szczególną uwagę autorzy zwrócili na aspekt proekologicznego projektowania pojazdów, do którego producenci samochodów zostali zobligowani między innymi Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady Nr 2000/53/WE z 2000 r. Udział materiałów kompozytowych i tworzyw sztucznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym wciąż wzrasta. Jednym z problemów współczesnego recyklingu jest modyfikacja materiałów w celu ułatwienia demontażu i recyklingu pojazdów. Analiza przedstawiona w artykule będzie obejmowała materiały stosowane w produkcji pojazdów, podatność na różne metody recyklingu, rozwiązania wdrożone przez wybrane koncerny samochodowe. W artykule opisane zostaną również podstawowe wymagania prawne obowiązujące producentów samochodów, wynikające z ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.

Technologiczne uwarunkowania recyrkulacji płynów obróbkowych w procesach obróbki erozyjnej

Ozimina E., Musiał J., Styp-Rekowski M.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy

2000

Z. 46 (225)

165-174

W pracy przedstawiono analizę czynników technologicznych mających wpływ na rezultaty obróbek erozyjnych. Zwrócono uwagę na te własności i właściwości płynów obróbkowych, od których uzależniona jest możliwość ich recyrkulacji. Recyrkulacja płynów obróbkowych stanowi ekologiczny aspekt, który powinien być uwzględniany w projektowaniu i wytwarzaniu maszyn i procesów wytwórczych na równi z czynnikami technicznymi i ekonomicznymi.

The present paper presents an analysis of manufacturing factor which essentially affect erosive machining, highlighting working fluid characteristics and properties whose stability remains very important for technological erosive machining conditions. Ensuring stability is also basic for working fluid recycling which is also an environmental activity and as such should be taken into account while mwchinery designing and manufacturing along with technical and economic factors.