Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: real-time modelling

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Development of an emulation platform for synchronous machine power generation system using a nonlinear functional level model

Kutt Filip, Sienkiewicz Łukasz, Racewicz Szymon, Michna Michał, Ryndzionek Roland

Archives of Electrical Engineering

2024

Vol. 73, nr 2

281--297

The article presents the Power Hardware in the Loop (PHIL) approach for an autonomous power system analysis based on the synchronous generator model incorporating magnetic saturation effects. The model was prepared in the MATLAB/Simulink environment and then compiled into the C language for the PHIL platform implementation. The 150 kVA bidirectional DC/AC commercial-grade converter was used to emulate the synchronous generator. It was controlled by the real-time simulation control unit with the prepared synchronous generator model incorporating magnetic saturation effects. The proposed approach was validated on the 125 kVA synchronous generator connected to the active and reactive loads of different values for the steady-state and the transient-state performance studies.

A real-time model of locomotion module DTC drive for hardware-In-the-loop implementation

Kutsyk Andriy, Lozynskyy Andriy, Vantsevitch Vladimir, Plakhtyna Omelian, Demkiv Lyubomyr

Przegląd Elektrotechniczny

2021

R. 97, nr 6

60--65

A real-time model of AC electric motor drive for an open link locomotion module is investigated. A new numeric single-step method of average voltage on the integration step is used for the modelling of the electrical drive integrated in the locomotion model. The features of this method are the high operation performance and numerical stability. It is shown that proposed approach significantly decreases computational time, hence allowing for taking into account agile dynamics of the locomotion module when synthesizing observers or controllers.

W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badania modelu napędu elektrycznego AC dla modułu napędowego z otwartym łączem realizowane w czasie rzeczywistym. Do modelowania napędu elektrycznego przedstawionego w zaproponowanym modelu zastosowano nową jednostopniową metodę pomiaru średniego napięcia przy użyciu całkowania numerycznego. Cechy tej metody to wysoka wydajność i stabilność numeryczna. Wykazano, że proponowane podejście znacznie skraca czas obliczeniowy, co pozwala na uwzględnienie dynamiki modułu napędowego w budowie kontrolerów bądź systemów pomiarowych.

Elastyczny system cyfrowy z elementami DSP/ARM/CPLD/FPGA do modelowania w czasie rzeczywistym procesów zachodzących w sieciach energetycznych i testowania off-line urządzeń zabezpieczeniowo-regulacyjnych

Dębowski L.

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

2012

Nr 31

201-206

W referacie przedstawiono koncepcję i aktualny stan realizacji rozwojowej architektury elastycznego systemu cyfrowego, przeznaczonego do programowo-sprzętowej implementacji modeli procesów dynamicznych pracujących w czasie rzeczywistym. Przedstawiono rozwiązania sprzętowe umożliwiające wykorzystanie systemu do prac badawczo-testowych związanych z infrastrukturą zabezpieczeniowo-regulacyjną sieci energetycznych. Wskazano kierunki dalszych prac projektowych.

The paper presents the idea and current development advancement of flexible digital system architecture. The system is dedicated for real-time implementation of dynamic processes. Hardware solutions for real-time power grids simulation and protection/control equipment testing are presented in details. Future development work are proposed.