Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Logistyka zaopatrzenia w łańcuchu dostaw żalazostopów

Gajdzik B., Szczucka-Lasota B., Szymszal J., Węgrzyn T.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2018

|

nr 4

30--36

PL

Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie struktury systemu zaopatrzenia przedsiębiorstw produkcyjnych branży hutniczej w żelazostopy. Żelazostopy są to materiały sypkie, jako stopy przejściowe zawierające pewne ilości żelaza i jeden lub więcej pierwiastków, z których najczęściej dodawany jest krzem, mangan i chrom, będące składnikami stopowymi. Do najważniejszych żelazostopów wytwarzanych masowo zalicza się żelazokrzem, żelazo mangan, żelazochrom, żelazomanganokrzem i żelazonikiel. Żelazostopy są stosowane głównie jako stopy przejściowe w hutnictwie żelaza. Żelazostopy stosowane w hutnictwie są surowcem jednorodnym, o podobnym wyglądzie i zbliżonej gęstości, gdyż głównym pierwiastkiem stopowym jest żelazo. Żelazostopy stosowane jako dodatek w produkcji stali poprawiają takie własności stali, jak wytrzymałość na rozciąganie, odporność na ścieranie i korozję. Poza sektorem stalowym stosuje je przemysł aluminiowy, przemysł chemiczny. Głównym problemem badawczym jest kwestia prawidłowego przeprowadzenia procedur związanych z załadunkiem, transportem i rozładunkiem żelazostopów używanych do dalszych procesów produkcyjnych. W wykonanej pracy logistykę zaopatrzenia należy rozumieć jako organizację dostaw. W niniejszej publikacji przedstawiono uczestników procesu zaopatrzenia, jak również wskazano na obostrzenia proceduralne podczas transportu żelazostopów do przedsiębiorstw produkcyjnych. Przedstawiony zakres zarządzania logistycznego na przykładzie łańcucha dostaw żelazostopów stanowić materiał poglądowy typu case study.

EN

The aim of this article is to present the structure of the supply system for steel production companies in ferroalloys. Ferroalloys are treated as loose materials, as transitional alloys containing some iron and one or more elements, most commonly silicon, manganese and chromium, which are alloyed. The most important ferroalloys produced in mass are ferrosilicon, manganese iron, ferrochromium, ferrous manganese. Ferroalloys are mainly used as transition alloys in the iron industry. Ferroalloys used in metallurgy are homogeneous, with a similar appearance and similar density, since the major alloy element is iron. Ferroalloys used as an additive in steelmaking improve the steel properties such as tensile strength, abrasion resistance and corrosion resistance. Outside the steel industry, they use the aluminum industry, the chemical industry. The main research problem is the proper handling of the procedures related to the loading, transport and unloading of ferroalloys used for further production processes. In the work done, the logistics of supply should be understood as the organization of supplies. This paper presents the participants in the procurement process as well as the procedural restrictions during ferroalloy transport to manufacturing companies. The ferroalloy supply chain is used as case study.

2

Podejmowanie decyzji dotyczących zaopatrzenia materiałowego inwestycji z uwzględnieniem warunków ryzyka

Marek-Kołodziej K., Łapuńka I.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

4754--4763, CD2

PL

W artykule szczególną uwagę poświęcono sferze zaopatrzenia materiałowego inwestycji w kontekście podejmowania decyzji z uwzględnieniem warunków ryzyka. Planowanie projektu inwestycyjnego z punktu widzenia teorii wspomagania procesów decyzyjnych może być ujmowane jako selektywny sposób uzyskiwania i przetwarzania informacji, umożliwiający podjęcie trafnej decyzji, dotyczącej jego realizacji lub zaniechania. Podstawowymi efektami opracowania i wdrożenia planu projektu, obejmującego również zarządzanie zaopatrzeniem, powinny być: ograniczenie niepewności, oszacowanie prawdopodobieństwa wystąpienia zagrożeń i szans (możliwości), a w konsekwencji zmniejszenie ryzyka podjęcia błędnych decyzji inwestycyjnych. Przeniesienie ryzyka projektowego z inwestora na wykonawcę, który zdecydowanie lepiej umie nim zarządzać, jak również potrafi dopasować rozwiązania projektowe do możliwości wykonawczych, powoduje, że ograniczenie niepewności i podejmowanie racjonalnych decyzji w fazie inwestycyjnej spoczywa w dużej mierze właśnie na wykonawcy projektu. Rachunek efektywności inwestycji, czy też określenie jej rentowności nie odzwierciedlają opłacalności projektu z punktu widzenia wykonawcy kontraktu. W jego interesie leży zapewnienie odpowiednich zysków wynikających z realizacji umów kontraktowych, a zatem rola wykonawcy w tym zakresie zasadniczo koncentruje się na decyzjach umożliwiających minimalizację kosztów i/lub maksymalizację wypracowanych z realizacji danego kontraktu zysków. Prostym, jednokryterialnym narzędziem wspomagającym podejmowanie tego typu decyzji jest teoria gier. Teoria gier może być wykorzystywana do analizy i badania wszystkich projektów, które wymagają rozwiązania specyficznych problemów w sytuacjach niepewnych, ryzykownych i konfliktowych.

EN

The paper pays particular attention to the area of material supply in the context of the investment decision, taking into account the risk conditions. Planning investment project in relation to the theory of decision support can be recognized as a selective method for obtaining and processing information, which enables taking rational decisions. The main effects of the development and implementation of the project plan, including the project procurement management, should be: reducing uncertainty, the estimation of the probability of threats and opportunities (possibilities) and, consequently, reduce the risk of making wrong investment decisions. The transfer of risk project from the investor to the contractor, who definitely knows how to manage it better, as well as project solutions can fit into possibilities implementing, makes reducing uncertainty and taking rational decisions in the investment phase depends largely on the project contractor. Measures of investment efficiency, or defining its profitability don’t reflect the project profitability from the point of view of the contractor. In the interest of contractor is providing adequate profits resulting from the implementation of contractual agreements, and therefore the role of the contractor in this area is mainly focused on the decisions to allow minimizing costs and/or maximizing profits from the performance of a contract. A simple tool to help taking this type of decision is the theory of games. The theory of games can be used to analyze and research all projects that require solving of specific problems in situations of uncertainty, risk and conflict.

3

Logistics model of arboreal biomass supply

Réthy I., Tégla Z., Szabone-Pap H.

Logistics and Transport

|

2012

|

Vol. 16, No. 3

37-42

EN

Our investigation dealt with questions related to the raw material supply of a virtual energy-cluster. We examined those elements of production technology, in which the logistics methods and the optimisation of the flow of materials showed tangible results. The competitiveness of actors in the economic sphere is significantly determined by the effectiveness of their supply chain. The optimal solution to these tasks is provided by that combination of apparatus wherein both the "time factor" (JIT) and the efforts to minimise costs are realised. The supply chain we examined comprised of harvesting, transport and storage process elements; of these, harvesting in particular, due to its exceptionally high operating costs. We sought an answer to the question of whether it is better to transport the raw material directly to the processing plant or indirectly after temporary storage. In the case of indirect delivery, we wanted to know where storage facilities should be established and how many should there be in the interests of minimising total costs. We created and utilised a simulation model to solve the task. We established that in case of short transport distances (1-3 km), direct transport is feasible. In the case of greater distances, indirect transport and the development of micro-logistical storage centres is justified. The number and location of these micro-logistical storage centres can be exactly determined with the help of our model.