Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: railway operations

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Techniczno-ruchowe i eksploatacyjne uwarunkowania automatycznego prowadzenia pociągu

Żurkowski A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2018

z. 121

453--463

W ostatnich latach następuje intensywny rozwój techniczny autonomicznych pojazdów drogowych, a także coraz szersze wprowadzanie ich do eksploatacji. Powstaje zatem pytanie o możliwości przyspieszenia rozwiązań technologicznych w zakresie w pełni automatycznego prowadzenia ruchu pociągów na liniach kolejowych. W artykule przeanalizowano możliwości takiego rozwiązania w celu zastąpienia lub wspomagania maszynisty w aspekcie techniczno-ruchowych wymagań eksploatacyjnych oraz organizacji przewozów. Sformułowane wnioski stanowią przyczynek do dyskusji w tym zakresie prowadzonej z inicjatywy krajowych producentów taboru przez środowiska naukowe w ramach przygotowywanych projektów badawczych i wdrożeniowych.

In recent years, there has been intense technical development of autonomous road vehicles, as well as the increasingly widespread putting them into operation. Therefore, the question arises about the possibility of accelerating technological solutions in the area of fully automatic operation of trains on railway lines. The article analyzes the possibilities of such a solution to replace or assist the driver in the aspect of technical and operational requirements and organization of transport. The conclusions form a contribution to the discussions in this area conducted on the initiative of domestic rolling stock manufacturers and the scientific community as part of the prepared research and implementation projects.

Krajowy zintegrowany cykliczny rozkład jazdy (KZCRJ)

Chyliński P.

Przegląd Komunikacyjny

2017

R. 72, nr 4

25--29

Referat omawia rolę rozkładu jazdy jako elementu oferty handlowej w transporcie zbiorowym w porównaniu z szeroko pojmowanym pojęciem oferty handlowej w gospodarce. Wykazano wpływ braków oferty przewozowej na postrzeganie transportu kolejowego i rozwój usług konkurencyjnych. Omówiona została idea stabilnego, zintegrowanego rozkładu jazdy oraz cechy, które powodują, że rozkład jazdy może zostać zaliczony do cyklicznych i zintegrowanych. Wskazane zostały potencjalne korzyści dla systemu transportowego, które wnosi stabilizacja rozkładu jazdy.

The article discusses the role of the timetable as part of the commercial offer in public transport in comparison with broadly understood concept of the commercial offer in the economy. The influence of deficiencies of transportation offer on the perception of rail transport and the development of competing services was described. Article describes the idea of a stable, integrated timetables and features that make the timetable may be classified as a cyclic and integrated. The potential benefits of the transport system, which brings stabilization of the timetable were shown.