Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  railway infrastructure access charges
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Refleksje w drugą rocznicę wyroku TSUE w sprawie C-512/10
PL
Artykuł opisuje praktyczne skutki wydania przez TSUE wyroku w sprawie Komisja przeciwko Polsce (C-512/10). Przedstawiono w nim dotychczasowe działania przewoźników kolejowych podjęte w celu odzyskania nadpłaconych opłat podstawowych za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej. Zidentyfikowano największy problem przewoźników w tym zakresie, to jest sposób ustalenia skali zawyżenia uiszczanych opłat. Przedstawiono oparte na wielu źródłach szczegółowe szacunki wartości roszczeń przysługujących poszczególnym przewoźnikom kolejowym. Poddano analizie skutki wydzielenia z PKP Cargo S.A. Windykacji Kolejowej sp. z o.o. oraz potencjalne skutki zaniechania dochodzenia roszczeń przez tę spółkę oraz poszczególnych przewoźników kolejowych. Szczególną uwagę poświęcono omówieniu ryzyka uznania działań PKP S.A. związanych z wydzieleniem z PKP Cargo S.A. Windykacji Kolejowej sp. z o.o. za pomoc publiczną niezgodną ze wspólnym rynkiem.
EN
The article describes practical results of CJEU judgement in the case Commission v. Poland (C-512/10). The article depicts actions of railway operators undertaken to redress overpaid charges for the minimum access package as far as access to railway infrastructure is concerned. The most serious problem in this area i.e. method of establishing scale of over-payment is identified. Detailed estimation of claims for particular railway operators based on many available sources is presented. Analysis of establishing Windykacja Kolejowa sp. z o.o. (Windykacja Kolejowa Ltd.) from PKP Cargo S.A. (PKP Cargo pic) is conducted as well as analysis of potential results of restraint of railway operators and Windykacja Kolejowa sp. z o.o. from suing for compensation. Particular attention is given to the risk of recognition of actions of PKP S.A. (Polish State Railways pic) connected with establishing Windykacja Kolejowa from PKP Cargo S.A. as granting aid incompatible with the internal market.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.