Transport intermodalny uważany jest obecnie za jeden z istotnych czynników rozwoju towarowego transportu kolejowego w wielu regionach świata, porównywany często do roli, jaką odgrywają koleje dużych prędkości dla rozwoju transportu pasażerskiego. Zarówno na kontynencie amerykańskim, jak też w Europie oraz w Azji rozwijany jest transport intermodalny, wykorzystujący kolej na dużych odległościach do przewozów kontenerów, nadwozi wymiennych, przyczep samochodowych i samochodów. Daje to dla kolei szansę zwiększenia jej udziału w rynku. W artykule przedstawione zostały przesłanki rozwoju przewozów intermodalnych, stosowane formy technologiczne przewozów intermodalnych z udziałem transportu kolejowego oraz wymagania, jakie powinna spełnić kolej w związku z jej uczestnictwem w tych przewozach. Ponadto, przedstawione zostały korzyści dla uczestników intermodalnych łańcuchów przewozowych, a także bariery rozwoju technologii intermodalnych.
EN
In many regions of the world intermodal transport is presently regarded as one of the key factors in the development of rail freight transport; its role is often compared to the one played by high-speed railway in the development of passenger transport. Both on the American continent as well as in Europe and Asia, intermodal transport is being developed: rail - operating over long distances - is being used to transport containers, swap bodies, trailers and cars. This gives the rail opportunity to increase its market share. The article presents the conditions for intermodal transport development as well as forms of technology used in intermodal transport involving rail transport, and the requirements which the rail is supposed to meet as a participant in this kind of carriage. Benefits to the participants of intermodal transport chains, as well as barriers to the development of intermodal technology have also been presented.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Podstawowe zasady i różne oblicza liberalizacji transportu kolejowego w krajach UE. Sytuacja na polskim rynku kolejowych przewozów towarowych. Licencjonowanie przewoźników. Kolejowe przewozy ładunków i praca przewozowa w Polsce. Udziały rynkowe PKP Cargo S.A. i przewoźników prywatnych w latach 2003-2006. Perspektywy dla Polski wobec pełnego otwarcia dostępu do całej sieci kolejowej WE dla przedsiębiorstw unijnych wykonujących międzynarodowe przewozy ładunków.
EN
The Basic principles and different aspects of the rail transport liberalization in the countries of the European Union. The Situation on the Polish market of the railway commodity transports. The Licensing of the carriers. The Railway freight transports and transport work in Poland. The marketable participation of PKP Cargo S.A. and the private carriers in 2003-2006. The Perspectives for Poland in the face of total access opening to the whole railway system of the European Community (WE) for the European Union enterprises, which carry out the international freight transports.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.