Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The use of a fuzzy logic to eliminate an error in measuring the flight altitude of the W-3 „Sokół” helicopter

Bujak K., Grzesik N., Kuźma K.

Journal of KONBiN

|

2018

|

No. 45

125--142

EN

Along with the growing technology, helicopters are equipped with increasingly complex avionics and operational control systems. Such devices use a variety of input signals in order to enhance their performance. Owing to the use of electronic control systems, modern helicopters have a wide range of possibilities, both in terms of manoeuvrability and combat. The article presents a case study of designing equipment control systems on the example of a radio altimeter, which is mounted on board the W-3 "Sokół" helicopter. The primary assumption was to design a fuzzy controller using FuzzyLogic Toolbox in the Matlab software package that will facilitate similar results, and, above all, will eliminate the altitude measurement error resulting from the bank of a helicopter.

PL

Wraz z rozwijającą się technologią, śmigłowce wyposażane są w coraz bardziej złożone systemy awioniki i kontroli pracy. Takie urządzenia wykorzystują wiele sygnałów wejściowych, w celu uzyskania jak najlepszych rezultatów. Dzięki zastosowaniu elektronicznych systemów sterowania współczesne śmigłowce mają bardzo duży wachlarz możliwości zarówno manewrowych jak i bojowych. W artykule przedstawiono studium przypadku projektowania systemów sterowania urządzeń, na przykładzie radiowysokościomierza będącego na wyposażeniu śmigłowca W-3 „Sokół”. Podstawowym założeniem autorów było zaprojektowanie sterownika rozmytego z wykorzystaniem FuzzyLogic Toolbox programu Matlab, który pozwoli otrzymać podobne rezultaty pracy urządzenia, a przede wszystkim wyeliminuje błąd pomiaru wysokości wynikający z przechylenia śmigłowca.

2

Systemy radionawigacyjne wspomagające lądowanie samolotów. Cz. 2

Rosłoniec S.

Prace Przemysłowego Instytutu Telekomunikacji

|

2010

|

Vol. 60, z. 145

3-5

PL

Niniejszy artykuł jest integralną częścią artykułu opublikowanego pod tym samym tytułem w poprzednim numerze. W jego czterech rozdziałach opisano różne zasady działania radiolatarni kierunku, zasadę działania impulsowego mikrofalowego dalmierza (typu DME), zasadę działania radiowysokościomierza CW-FM i strukturę kodową sygnału mikrofalowego emitowanego w przestrzeń przez urządzenie zapytujące (radar wtórny) pracujące w modach 3/A lub C.

EN

The paper presents principles of operation of the accessory radio navigation systems such as: an VHF omni - directional range (VOR), a distance - measuring equipment (DME), a secondary surveillance radar (SSR, IFF) and the standard CW - FM, 4.3 GHz altimeter. Additionally, the commonly applied operation modes 3/A and C are also described in details.

3

Komputerowa symulacja pracy radiowyskościomierza z CWFM

Jurewicz B., Czopik G.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

1998

|

z. 51[168], t.1

335-342

PL

W ostatnich latach obserwujemy intensywny rozwój technik audio-video, a także upowszechnienie się komputerów, nasycenie nimi mieszkań i pracowni. Daje to szerokie możliwości wzbogacenia procesu dydaktycznego poprzez zilustrowanie teorii modelami zbudowanymi za pomocą powszechnie dostępnego oprogramowania. Referat dotyczy programu zobrazowującego zjawiska zachodzące podczas pomiaru wysokości w radiowysokościomierzu samolotowym.

EN

Computer simulation method of CW FM radioaltimetr is presented in this paper. In the first part are described input values. The assumption taken in construction of the program is also presented. Examples of display help to explain the results of this simulation. The program can be used as well in education activites in research works.