Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 28

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  radiokomunikacja morska
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W artykule zaprezentowano koncepcję systemu R-Mode Baltic budowanego z wykorzystaniem stacji bazowych systemu AIS. Przedstawiono analizę teoretyczną dokładności wyznaczania odległości dla różnych wariantów wiadomości nawigacyjnej. Dodatkowo opisano wykonaną implementację programową a także zaprojektowane stanowiska pomiarowe.
EN
The article presents the concept of the R-Mode Baltic system using AIS base stations. Theoretical analysis of the accuracy of distance determination for different navigation message variants have been described. In addition, the software implementation and the designed test-bed are also depicted.
PL
Przedstawiono koncepcje i podstawowe funkcje Światowego morskiego systemu łączności alarmowej i bezpieczeństwa (GMDSS). Omówiono zmiany systemu od momentu jego powstawania z zakresie technicznym oraz wybranych aspektów regulacyjnych. Przedstawiono również perspektywy rozwoju systemu GMDSS.
EN
The general concept and main functions of Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) have been presented. The modification of the system since it’s implementation in technical and selected regulatory aspects. have been described. The future of the GMDSS system have been presented as well.
EN
In this paper radio link system solutions operating in 300 MHz—3000 MHz range and sea environment were described. Solutions with more than one frequency and wave propagation models for horizontal not more than 50 km and far range were described. In the paper the results of actions taken design and construction solutions adopted were presented, aimed to contribute to ensure the reliability of the system, among other things, by implementing mechanisms for collecting and processing information. This solutions allow resources management to automatically adjust the transmission parameters configuration to the bitrate and range requirements. Available configurations can be extended with active part and electronic beam steering with one or more beams. The paper describes antenna systems ability of transmission parameters adaptation to get the range required.
PL
W artykule przedstawiono rozwiązania systemowe mobilnych łączy radiowych pracujących w zakresie częstotliwości 300 MHz—3000 MHz w środowisku morskim. Zaprezentowano rozwiązania dla wybranych częstotliwości z uwzględnieniem modeli propagacyjnych sygnałów dla zasięgów horyzontalnych do 50 km oraz dalekich. Przedstawiono szereg działań projektowych oraz przyjętych rozwiązań konstrukcyjnych zapewniających niezawodność systemu, między innymi mechanizm zbierania i przetwarzania informacji. Rozwiązania te pozwalają na zarządzanie zasobami w sposób automatyczny oraz w pewnym zakresie autonomiczny, dostosowując konfigurację parametrów transmisyjnych do aktualnych wymagań na przepływność i zasięg. Konfiguracje mogą zostać rozszerzone między innymi o część aktywną oraz sterowanie jedną lub kilkoma wiązkami.
PL
W artykule zaprezentowano wyniki pomiarów warstwy fizycznej naziemnego segmentu systemu VDES. Wykorzystując krzywe bitowej stopy błędu, dokonano analizy jakości transmisji danych oraz zasięgów uzyskiwanych w tym systemie.
EN
The paper discusses the measurement results of the VDES ground segment physical layer. Using the bit error rate curves, the analysis of data transmission quality and ranges achieved in the VDES system has been performed.
PL
W artykule przedstawiono podstawy funkcjonowania systemu COSPAS-SARSAT LEOSAR. Opisano drogę sygnału po aktywacji radiopławy awaryjnej EPIRB. Zdefiniowano i podano wartości parametrów operacyjnych systemu LEOSAR. Opisano także wymagania eksploatacyjne niezbędne dla zapewnienia skutecznego alarmowania morkich radioplaw awaryjnych systemu LEOSAR.
EN
The article presents the basics of the COSPAS SARSAT LEOSAR system. The signal path when activated EPIRB Radio Beacon has been described. Definitions and the operating parameters of the LEOSAR system has been given. The performance requirements necessary to ensure effectiveness of the alarms of the LEOSAR emergency position-indicating radio beacons has been described as well.
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów zasięgów i przepływności sieci WiFi 2,45 i 5 GHz w warunkach morskich. W drugiej części referatu omówiono potencjalne metody oceny jakości łącza bezprzewodowego WiFi.
EN
The measurement results of the ranges and data rates achievable in maritime condition in the 2,45 and 5 GHz WiFi networks have been presented. In the second part of the paper, the methods for the WiFi link quality evaluation have been discussed.
PL
Przedstawiono koncepcje i podstawowe funkcje Światowego morskiego systemu łączności alarmowej i bezpieczeństwa (GMDSS). Omówiono zmiany systemu, w zakresie regulacyjnym oraz technicznym od momentu jego wdrożenia. Przedstawiono również perspektywy rozwoju systemu GMDSS.
EN
The general concept and main functions of Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) have been presented. The modification of the system since it’s implementation have been described. The future of the GMDSS have been presented as well.
PL
W artykule przedstawiono historię i status satelitarnego systemu INMARSAT. Scharakteryzowano wymagania jakie musi spełnić system satelitarny aby był uznany jako spełniający wymagania GMDSS. Opisano system satelitarny INMARSAT FleetBroadband. Przedstawiono przyszłość systemu INMARSAT jako elementu systemu GMDSS.
EN
The article presents the history and status of the INMARSAT satellite system. The requirements to be met by a satellite system to be recognized as the GMDSS system has been given. INMARSAT FleetBroadband satellite system has been described as well. Finally, the future of the INMARSAT system as part of the GMDSS system has been presented.
PL
W pierwszej czesci referatu dokonano teoretycznej analizy zasiegów uzyskiwanych przez systemy UMTS i LTE w warunkach morskich. W tym celu wyznaczono odpowiednie bilanse łacza, a nastepnie wykonano obliczenia z użyciem modeli propagacyjnych. W drugiej czesci referatu podsumowano kampanie pomiarowa zrealizowana na Bałtyku, której celem była weryfikacja zasiegów teoretycznych.
EN
In the first section of the paper, the theoretical analysis of the LTE and UMTS ranges in maritime condition has been carried out. To do so, the link budgets have been calculated and the ranges have been estimated using the relevant propagation models. In the second part of the article, the authors described a measurement campaign which was organized to verify those theoretical ranges in maritime conditions.
PL
Przedstawiono wybrane rozwiązania systemowe, oparte na technice OFDMA, przeznaczone do szybkiej transmisji danych w morskiej strefie przybrzeżnej, na potrzeby łącznosci ziemia - morze oraz ziemia - powietrze. Przeanalizowano również warunki transmisji sygnałów oraz metodykę projektowania interfejsu radiowego OFDMA. Scharakteryzowano własne rozwiązanie systemowe i przeanalizowano wyniki oceny efektywności wykorzystania zasobów fizycznych dla rdznych konfiguracji łącza radiowego.
EN
In the paper, selected system solutions based on the OFDMA technique, designed for high-rate data transmission in the sea-coastal zone, for coast-to-air and coast-to-sea communication are presented. The conditions of signal transmission and the methodology of OFDMA radio interface design are analysed. The own system solution is characterised and the results of efficiency evaluation of the use physical resources for different radio link configurations are analysed.
PL
W artykule przedstawiono wyniki prac nad szczegółowym przeglądem Światowego Morskiego Systemu Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa (GMDSS), będący etapem projektu Modernizacja GMDSS.
EN
The article presents the results of work on a detailed review of the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS), which is a stage of the project Modern zation of the GMDSS.
PL
Omówiono metodologię i przedstawiono wybrane wyniki pomiarów zasięgów i parametrów jakościowych systemów komórkowych (UMTS. LTE) sieci WiFi oraz systemu WiMAX uzyskiwanych w warunkach morskich. Pomiary te wykonano na Bałtyku w ramach Zadania 1 projektu NetBaltic. Słuzyły one ocenie przydatności wybranych technologii bezprzewodowych w kontekście transmisji danych na morzu.
EN
The following paper discusses the methodology and selected results of the measurement campaign in which the ranges and quality parameters of cellular (UMTS, LTE), WiFi and WiMAX networks were evaluated in maritime conditions. These measurements were conducted in the Baltic Sea as a part of the netBaltic project and their main purpose was to verify whether the discussed wireless technologies are suitable for data transmission at sea.
PL
W artykule przedstawiono status procedury uznania systemu satelitarnego Iridium jako systemu spełniającego wymagania Światowego Morskiego Systemu Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa (GMDSS). Scharakteryzowano wymagania jakie musi spełnić system satelitarny aby był uznany jako spełniający wymagania GMDSS. Opisano system satelitarny Iridium. Przedstawiono wyniki oceny systemu Iridium jako elementu systemu GMDSS.
EN
The article presents the status of the recognition procedure of the Iridium satellite system as a system that meets the requirements of the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS). The requirements to be met by a satellite system to be recognized as the GMDSS system has been given. Iridium satellite system has been described as well. Finally, the results of the assessment of the Iridium system as part of the GMDSS system has been presented.
PL
W artykule opisano i dokonano oceny nowego cyfrowego systemu pracującego w paśmie MF (500 kHz), nazwanego NAVDAT (Navigational Data), przeznaczonego dla morskiej służby ruchomej, a służącego do rozgłaszania morskich informacji dotyczących bezpieczeństwa i ochrony z lądu na statki. W szczególnoṡci przedstawiono właściwości operacyjne i architekturę systemu oraz opisano statkowy odbiornik NAVDAT.
EN
The article describes and assesses the new digital system operating in the MF band (500 kHz), named NAVDAT (Navigational Data), for use in the maritime mobile service, for broadcasting of maritime safety and security related information from shore-to-ship. In particular the operational characteristics and system architecture have been presented and NAVDAT ship receiver have been described.
PL
Przedstawiono niektóre zagadnienia dotyczące tematyki radiokomunikacji morskiej w świetle obrad Światowej Konferencji Radiokomunikacyjnej - WRC-12. Miedzy innymi omówiono sprawy przeznaczenia częstotliwości i przydziału kanałów radiowych zawarte w Załączniku 17 w celu implementacji nowych technologii cyfrowych w morskiej służbie ruchomej.
EN
Some results of the agenda items of WRC-12 concerning the maritime radiocommunication have been presented. Among other items to revise frequencies and channelling arrangements of Appendix 17 in order to implement new digital technologies for the maritime mobile service.
PL
Omówiono sprawy dotyczące morskich informacji bezpieczeństwa - MSI (Maritime Safety Information) oraz ustalenia zakresu prac związanych z potrzebą przeglądu elementów i procedur GMDSS. Przedstawiono stanowisko Międzynarodowej Organizacji Morskiej - IMO (The International Maritime Organization) dotyczące obrad Światowej Konferencji Radiokomunikacyjnej w zakresie dotyczącym radiokomunikacji morskiej. Podano wybrane zagadnienia dotyczące działania systemów Inmarsat i Cospas/Sarsat. Przedstawiono również postępy prac w przygotowaniu planu implementacji strategii e-nawigacji oraz systemu identyfikacji i śledzenia statków (LRIT).
EN
Issues concerning the Maritime Safety Information (MSC) and a Scoping exercise to establish the need for a review of the elements and procedures of the GMDSS have been described. The position of the International Maritime Organization (IMO) on the agenda items of the World Radiocommunication Conference concerning the maritime radiocommunication have been presented. Selected performance of the Inmarsat and Cospas/Sarsat systems have been given. The progress in the development of an e-navigation strategy implementation plan and Long Range Identification and Tracking System (LRIT) have been presented as well.
PL
Przedstawiono ogólną strukturę i funkcjonalność systemu LRIT. Omówiono podstawowe zagadnienia komunikacyjne systemu LRIT oraz zaprezentowano jego status. Na koniec oceniono przebieg prac dotyczących budowy i implementacji systemu LRIT oraz przedstawiono gtówne problemy z tym związane.
EN
The general structure and functionality of LRIT System have been presented. The key communication issues of LRIT System and it's status have been discussed. At the end the establish and implementation process have been assessed and the main involved problems have been presented as well.
PL
Omówiono sprawy dotyczące morskich informacji bezpieczeństwa - MSI (Maritime Safety Information) oraz ustalenia zakresu prac związanych z przeglądem elementów i procedur GMDSS. Przedstawiono stanowisko Międzynarodowej Organizacji Morskiej - IMO (The International Maritime Organization) odnośnie punktów porządku obrad WRC-12 dotyczących radiokomunikacji morskiej. Podano wybrane zagadnienia dotyczące działania systemów Inmarsat i Cospas/Sarsat. Przedstawiono również postępy prac w przygotowaniu planu implementacji strategii e-nawigacji.
EN
Issues concerning the Maritime Safety Information (MSC) and a Scoping exercise to establish the need for a review of the elements and procedures of the GMDSS have been described. The position of the International Maritime Organization (IMO) on the WRC-12 agenda items concerning the maritime radiocommunication have been presented. Selected performance of the Inmarsat and Cospas/Sarsat systems have been given. The progress in the development of an e-navigation strategy implementation plan have been presented as well.
PL
Przedstawiono ogólne założenia, priorytetowe potrzeby użytkowników i cele strategii e-nawigacji w żegludze morskiej. Omówiono kluczowe zagadnienia strategii e-nawigacji. Zaprezentowano stan prac nad wstępnym planem implementacji strategii e-nawigacji. Na koniec przedstawiono również, w kontekście e-nawigacji, przyszłość Światowego Systemu Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa (GMDSS).
EN
The general assumptions, the priority users needs and goals of the marine e-navigation strategy have been presented. The key issues of an e-navigation was described. The status of the preliminary plan of an e-navigation strategy implementation have been presented. At the end the future of the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) in the context of an e-navigation concept have been presented as well.
PL
Przedstawiono krótką historię Światowych Konferencji Radiokomunikacyjnych - WRC (World Radiocommunication Conferences). Omówiono proces przygotowań do WRC-12 na poziomie światowym oraz europejskim. Przedstawiono punkty porządku obrad WRC-12 dotyczące radiokomunikacji morskiej oraz stanowisko Międzynarodowej Organizacji Morskiej - IMO (The International Maritime Organization) odnośnie tych punktów porządku obrad.
EN
The short history of World Radiocommunication Conferences (WRC) have been presented. The preparation process for WRC-12 on both the global and the european level have been described. The agenda items of WRC-12 concerning the maritime radiocommunication and the position of the International Maritime Organization (IMO) on these agenda items have been presented as well.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.