Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  radio control
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zaprezentowano analizę technologiczno-konstrukcyjną wyłącznika średniego napięcia SN typu GVR RECLOSER sterowanego zdalnie oraz odpowiedniego doboru jego zabezpieczeń.
EN
The paper presents the technology and construction analysis of the GVR RECLOSER MV switch, remotely controlled and the appropriate selection of its protections.
2
Content available remote Układy radiowego sterowania kombajnem chodnikowym firmy Elsta Elektronika
PL
Obecne rozbudowane górnicze kompleksy chodnikowe wymagają nowych bezpiecznych i wydajnych systemów wspomagających, wśród których priorytetowe miejsce zajmują systemy radiowego sterowania i monitoringu maszyn.
PL
Systemy zdalnego sterowania maszynami stały się obecnie standardem w wielu gałęziach przemysłu i stanowią istotny element wspomagania operatora w trakcie eksploatacji maszyny. Powszechne wykorzystanie układów sterowania radiowego do kontroli maszyn o znaczeniu krytycznym w procesie technologicznym lub produkcji spowodowało znaczny wzrost wymagań dotyczących niezawodności oraz bezpieczeństwa dla tego typu rozwiązań. Aby sprostać tym wymaganiom, konieczne okazało się opracowanie innowacyjnych, dedykowanych rozwiązań konstrukcyjnych. Dotyczyło to przede wszystkim nowego podejścia do problemu zdalnej eksploatacji maszyny oraz interfejsu operatora pracującego w ekstremalnie trudnych warunkach środowiskowych. Jednocześnie niezbędne było opracowanie układów zapewniających bardzo wysoki stopień niezawodności i bezpieczeństwa.
EN
Remote control systems for machines have now become a standard in many industries and are an important element of support for a machine operator. The widespread use of radio control systems for the control of machines that are critical in the technological process or production has resulted in the significant increase in the requirements for their reliability and safety. To meet these requirements, it was necessary to develop innovative, dedicated design solutions. This concerned primarily the new approach to the problem of the remote operation of a machine and the interface of an operator working in extremely harsh environmental conditions. At the same time it was necessary to develop systems providing a very high degree of reliability and safety.
PL
W artykule zaprezentowano niedrogi system zdalnego sterowania oświetleniem w budynku. Dokonano krótkiego przeglądu dostępnych na rynku, gotowych rozwiązań. Zaproponowano własną strukturę sterowania wykorzystując tanie moduły bezprzewodowe. Przedstawiono projekt najistotniejszych elementów systemu. Omówiono sposób oprogramowania modułów oraz nadrzędną aplikację sterującą. Artykuł zawiera ocenę systemu, z uwzględnieniem możliwości modyfikacji i usprawnień.
EN
The paper presents a low-cost remote control of house lighting system. A short overview on the market ready-to-use solutions is included. Proposed control structure, using low-cost wireless modules is described. A project of the most important elements of the system is described. Software development process is presented. Article is summarized by the assessment of the system with an indication of possible modifications and improvements.
5
Content available Interfejs sterujący wielozadaniowym pojazdem
PL
W artykule przedstawiono zmodyfikowany pojazd samobieżny, który poprzednio zaprezentowano w cyklu seminariów "Zastosowanie Komputerów w Nauce i Techni-ce'09". Model ten jest wykorzystywany w KAO jako stanowi-sko dydaktyczne w laboratorium Techniki Cyfrowej.
EN
This paper presents the modified multipurpose vehicle, which was previously presented in a series of seminars "Application of Computers in Science and Technice'09". This model is used in the Department of Ship Automation in Gdynia Maritime University as a teaching station in the laboratory of digital technology.
PL
Omówiono wdrażany w kopalni system RST-1 umożliwiający radiowe sterowanie tamami śluzy wentylacyjnej. Śluzę w chodniku kopalnianym tworzą dwie tamy odległe od siebie o około I50 m. Przez śluzę przemieszcza się zespół transportowy. Kierowca zespołu ma radiowy sterownik operatorski, który umożliwia zdalne otwieranie/zamykanie drzwi tam oraz monitorowanie stanu śluzy na ekranie wyświetlacza sterownika. Iskrobezpieczny system sterowania RST-1 składa się między innymi z bloków funkcjonalnych mocowanych na długości śluzy, które wyposażone są w podzespoły do komunikacji radiowej w standardzie Bluetooth oraz przewodowej pomiędzy sobą w standardzie CAN i/lub RS-485. Bloki funkcjonalne monitorują stan czujników położenia drzwi tam, sterują semaforami oraz siłownikami wykonawczymi.
EN
The article presents the RST-1 system which is being implemented in a mine. The system allows radio control of ventilation lock dams. The ventilation lock in the heading is made of two dams located about 150 m from each other. There is a transport unit passing through the lock. The driver has a Radio Operator Controller which enables remote opening and closing of the dam doors as well as monitoring the state of the lock on the display of the controller. The RST-1 intrinsically safe control system consists, among others, of two functional blocks fixed on the long side of the lock. These blocks are equipped with sub-assemblies for radio communication in the Bluetooth standard as well as cable communication in the CAN and/or RS-485 standard. The functional blocks monitor the state of sensors that show the position of the dam doors, control the semaphores and actuators.
PL
Brakuje w Europie i w Polsce systemów sterowania ruchem kolejowym, które odpowiadałyby potrzebom linii małoobciążonych. Niezawodność i podatność utrzymaniowa takich systemów powinna gwarantować niskie koszty ich eksploatacji. PKP PLK S.A. chcą wyposażyć w adekwatne do potrzeb kompleksowe rozwiązania zarządzania ruchem kolejowym, włącznie z radiołącznością oraz infrastrukturą dodatkową, dedykowane dla linii o małym natężeniu ruchu. PLK wytypowały cztery poligony doświadczalne (fragmenty linii kolejowych: 191, 27, 68, 203), na których będą testowane nowe rozwiązania technologiczne.
EN
In Europe and Poland there is no signaling systems which suit the needs of the railway lines with low intensity. Reliability and vulnerability of maintenance of such systems should ensure a low cost of exploitation. PKP PLK SA want to provide a comprehensive traffic management solution, including radio communications, and additional infrastructure, dedicated to a railway lines with low intensity. PLK selected four experimental polygons (parts of railway
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.