Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rachunek ekonomiczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Celem opisanych w artykule badań jest ocena opłacalności ekonomicznej inwestycji w budowę elektrowni jądrowej w Polsce wraz z analizą wrażliwości. Do obliczeń wykorzystano dwie grupy metod oceny opłacalności ekonomicznej: dynamiczne oraz statyczne. Opracowano trzy scenariusze: scenariusz bazowy, scenariusz niski i wysoki, czyli odpowiednio maksymalnie korzystny i niekorzystny wariant obliczeniowy, utworzony na podstawie badanych zmiennych (stopa dyskonta, jednostkowe nakłady inwestycyjne, koszty utrzymania i remontów, cena sprzedaży energii elektrycznej). Punktem odniesienia dla modelu i zarazem źródłem danych do stworzenia scenariusza bazowego była budowa reaktorów EPR na terytorium Chin oraz Francji. Na podstawie scenariusza bazowego poddano analizie wrażliwości wpływ na efektywność ekonomiczną zmiany tylko jednego spośród powyższych parametrów, zgodnie z zasadą cæteris paribus (z łac. dosł. „inne takie samo”). Fakt, że budowę reaktorów w Chinach i Francji, na których oparto poniższą analizę, charakteryzują skrajnie różne parametry ekonomiczne, utrudnia jednoznaczną odpowiedź, czy analogiczna inwestycja w Polsce osiągnęłaby próg opłacalności. Artykuł odpowiada jednak na pytanie o warunki brzegowe, konieczne do zapewnienia tej opłacalności.
EN
The purpose of the described research is the assessment of economic profitability of undertaking such investment like building a nuclear power plant in Poland together with the sensitivity analysis. Two groups of economic profitability assessment methods were used: dynamic and static. Three scenarios were developed: a reference scenario, the Iow one and a high one, i.e. respectively the most favourable and the least favourable calculation options created on the basis of the following investigated variables: discount rate, unit expenditures, maintenance and operation costs and the price of electricity. The reference point for the model and, at the same time, the source of the data for creation of the reference scenario, was EPR reactors building in China and France. Finally, basing on the results of the reference scenario, the impact of changes of only one of the above parameters on economic efficiency was subject to the sensitivity analysis, according to the caeteris paribus principle (from Latin: "all other things being equal"). The fact that construction processes of reactors in China and France, on which the analysis is based, are characterized by completely different economic parameters, makes it difficult to get an unequivocal answer to the question whether a similar investment in Poland would reach the threshold of profitability. However, the article answers the question about the boundary conditions necessary to make this investment viable.
PL
W artykule omówione zostały badania z wykorzystaniem metod rachunku ekonomicznego odnoszące się do polityki infrastrukturalnej w polskim drogownictwie. W pierwszej części artykułu określono przesłanki prowadzenia tego typu badań i obowiązujące założenia polityki rozwoju drogownictwa w Polsce. Okazuje się bowiem, że rachunek ekonomiczny skutków powstawania nowych odcinków dróg magistralnych nie jest powszechnie stosowany, a w programach infrastrukturalnych powiela się od dekad stare, choć ciągle aktualne, założenia planistyczne sprzed 50 lat. Tym samym, w założeniach bieżącej polityki inwestycyjnej specjalistyczne oceny opierają się na teoretycznych prawdach, które często są bez związku z aktualną, dramatyczną sytuacją drogownictwa i jego użytkowników. Następnie pokrótce opisano metody rachunku ekonomicznego, by w podsumowaniu omówić badanie realizowane przez autorów artykułu dla Ministerstwa Rozwoju pt. Analiza wpływu zbudowanej infrastruktury drogowej na poziom aktywności ekonomicznej w otaczających jednostkach terytorialnych.
EN
Paper discussed research that uses economic calculation methods referring to infrastructural policy in Polish road engineering. The first part of the article sets out the reasons for conducting this type of research and the current road development policy in Poland. It turns out that the economic calculation of the effects of the creation of new sections of main roads is not widely used, and in infrastructure programs, old, though still valid, plans from 50 years ago have been replicated for decades. Thus, in the assumptions of the current investment policy, specialist assessments are based on theoretical truths, which are often unrelated to the current, dramatic situation of road construction and its users. Next, the economic calculation methods are briefly described and summarized the research carried out by the authors of the article for the Ministry of Development entitled: Analysis of the impact of the road infrastructure built on the level of economic activity in the surrounding territorial units.
PL
W gospodarce rynkowej przedsiębiorstwa sektora ciepłowniczego podlegają takim samym zasadom funkcjonowania jak inne podmioty gospodarcze i opierają swoje działania na rachunku ekonomicznym. Niezależnie od wielkości, struktury organizacyjnej lub własnościowej posiadają one wiele wspólnych cech. Jako jedną z najważniejszych z nich należy uznać naturalną potrzebę dążenia do wzrostu efektywności działania. Warunkiem wzrostu jest doskonalenie sposobu aktywizacji trzech najważniejszych grup czynników - kapitału rzeczowego, kapitału finansowego i pracy.
PL
Alternatywne źródła światła wykorzystują inne niż tradycyjne sposoby generowania światła, dlatego można je zaliczyć do kategorii Alternatywnych źródeł energii, gdyż ich zastosowanie powoduje zmniejszenie zużycia energii pozyskiwanej metodami klasycznymi. O ile duże inwestycje w alternatywne źródła energii mogą liczyć na wsparcie finansowe z różnych funduszy, to zastępowanie klasycznych źródeł światła (żarówek) przez inne energooszczędne źródła światła jest zazwyczaj finansowane przez indywidualnych odbiorców energii. Dlatego bardzo istotny jest w takim przypadku rachunek ekonomiczny. Energooszczędne źródła światła są bowiem znaczne droższe niż klasyczne żarówki i powstaje wątpliwość czy zysk z oszczędności energii pokryje koszt zakupu takiego zamiennika. Poniższy artykuł przedstawia przybliżoną analizę ekonomiczną opłacalności zastępowania klasycznych źródeł światła przez źródła alternatywne.
EN
Alternative light sources employ other than traditional means of generating light, therefore they can be treated as alternative energy sources, as using them leads to saving energy generated by classical methods. Inasmuch large projects of alternative energy sources usually can count on some financial subsidiary from various funds, but substituting classical light sources by other energy saving devices is usually financed by individuals. Therefore the economics aspects are very important in this case. Energy saving sources of light are much more expensive than classical bulbs and it might be doubtful whether energy saving would balance the cost of investment. The paper presents the approximate analysis of economic aspects of substituting classical bulbs by alternative light sources.
5
Content available Rachunek ekonomiczny w praktyce inwestycji drogowych
PL
Artykuł podejmuje tematykę wykorzystywania rachunku ekonomicznego w ocenie inwestycji drogowych w Polsce. Podstawową funkcją systemu transportowego staje się zaspokojenie potrzeb przewozowych, do czego potrzebna jest kompletna, nowoczesna gałęziowa infrastruktura techniczna – liniowa oraz punktowa. Aby taka infrastruktura powstała należy poczynić znaczny szereg inwestycji, dla których powinno dokonać się oceny rachunku ekonomicznego. Zarówno proste jak i złożone metody rachunku ekonomicznego mogą być wykorzystywane w praktyce do oceny inwestycji drogowych, jednak obecnie w Polsce dominuje ściśle określony ramowo i proceduralnie rachunek ekonomiczny stosowany we wnioskach o dofinansowanie konkretnych projektów. Dlatego powinno się uzupełnić tę praktykę niezależnymi, możliwie kompleksowymi studiami problemowymi związanymi z rozwojem infrastrukturalnym poszczególnych gałęzi transportu oraz przestrzennych sieci infrastrukturalnych. Zwłaszcza, iż ostatnimi czasy można zauważyć także tendencję analitycznego poszukiwania wpływu infrastrukturalnych inwestycji transportowych na rozwój społeczno-gospodarczy.
EN
The article describes the use of economic calculation in the assessment of road projects in Poland. The basic function of the transport system is to satisfy transport needs, for this purpose is needed a complete and modern technical infrastructure. To have such an infrastructure, a considerable number of investments should be made, which should be assessed with help of economic calculation. Both simple and complex method of economic calculation can be used in practice to evaluate road investments. However, today in Poland the most often is used a strictly defined economic calculations for financing specific projects. Therefore these practice should be supplemented by independent, comprehensive study related to the development of infrastructure of individual modes of transport and spatial infrastructure networks. Especially because in recent times can be seen trend to search an impact of transport infrastructure investments on socioeconomic development.
PL
W artykule porównano wybrane, najczęściej stosowane metody wzmacniania skorodowanej stalowej obudowy wyrobisk korytarzowych. Zestawiono cechy charakterystyczne poszczególnych metod oraz koszty stosowania niektórych z nich. Spośród analizowanych sposobów najbardziej efektywnym wydaje się być torkretowanie. Przemawia za tym rachunek ekonomiczny oraz poziom bezpieczeństwa prowadzonych prac. Jednak skuteczność obudowy powłokowej z betonu natryskowego wymaga zapewnienia odpowiednich parametrów zgodnych z przyjętymi na etapie projektowania.
EN
This paper compares the most commonly used methods of reinforcing corroded steel arch roadway supports. The characteristics the costs of use of the presented methods are summarized. Among the analyzed, the most effective way of reinforcing appears to be shotcreting. This is influenced by the economic balance and the level of work safety. However, to ensure the effectiveness of the shotcrete lining it is necessary to obtain shotcrete parameters corresponding to those used at the design stage.
PL
Wstęp: Transport lotniczy jest przedmiotem badań i analiz różnych dyscyplin naukowych. Dążąc do rozwiązania problemów transportu, dokonuje się syntezy wiedzy z tych obszarów, stawiając cele i hipotezy, przyjmując właściwy tok postępowania badawczego dla ich udowodnienia lub zaprzeczenia. Problemy ekonomiki transportu lotniczego skupiają się między innymi na: zasadach transportowego rachunku ekonomicznego, kształtowaniu cen za przewozy i przeładunki, programowaniu, a także planowaniu rozwoju sieci transportowych oraz kształtowaniu systemów finansowania transportu. Metody: W rozwiązywaniu problemów najczęściej stosuje się metody właściwe dla różnych dyscyplin naukowych: nauk ekonomicznych, zarządzania, informatycznych, statystycznych. Wybór metod badawczych jest zależny od przyjętego postępowania badawczego. Przyjmuje się właściwe metody na każdym jego etapie, co pozwala osiągnąć cel badań. W związku z powyższym w niniejszym artykule nie zaprezentowano przykładowych metod badawczych, ze względu na ich złożoność i różnorodność, które mogą stanowić treść kolejnych artykułów. Wyniki: Dotychczas przeprowadzone badania zaowocowały stworzeniem zaawansowanych metod analizy ekonomicznej oraz pokazały, iż sektor transportu lotniczego wciąż boryka się z wieloma problemami widocznymi zarówno w skali makro, jak i mikroekonomicznej. Rozwiązanie współczesnych problemów ekonomiki transportu lotniczego będzie możliwe dzięki realizacji jasno zdefiniowanych projektów w wyspecjalizowanych zespołach naukowych, a także dzięki racjonalizacyjnym i innowacyjnym działaniom przedsiębiorstw transportowych. Wnioski: Efekty podnoszenia ekonomiki transportu lotniczego możliwe są dzięki prowadzonym badaniom według usystematyzowanego postępowania badawczego, co stanowi przedmiot niniejszego artykułu.
EN
Introduction: Ait transport has been researched and analysed in a variety of scientific disciplines. When solving transport problems, one needs to make a synthesis of knowledge from these fields by defining objectives and hypotheses, and follow a correct course of research process in order to either confirm or disprove them. Problems of air transport economics comprise, amongst other things, the following: principles of transport economic calculation, fright and handling price determination, programming and planning of transport network development, and determination of transport financing systems. Methods: Typically, when solving problems, methods applied are characteristic of a number of scientific disciplines: economic sciences, management, computer sciences, and statistics. The choice of research methods depends on the adopted research process. Suitable methods are selected at every stage, which allows one to achieve study objectives. Results: Studies conducted to date contributed to development of advanced methods of economic analysis and demonstrate that the air transport sector is continuously contending with numerous problems seen both from macro- and microeconomic perspectives. Solving contemporary problems of air transport economics will be possible thanks to accomplishment of clearly defined projects in highly-specialized scientific teams and due to rationalized and innovative actions taken by transport companies. Conclusions: The effects of air transport economics improvement are the result of research conducted according to a systematized research process, which is the focus of this article.
PL
W artykule przedstawiono zakres i cel prowadzonych przez autora badań poligonowych czasu pracy w budownictwie. Kierując się potrzebą opracowania rzetelnych planów, harmonogramów i kosztorysów autor opracowuje nowe katalogi nakładów czasu pracy a istniejące i stosowane dotychczas stara się uaktualnić. Prezentuje się także nowe podejście do opracowania wyników końcowych np. harmonogramu poprzez znaną wielkość błędu planowania.
EN
This paper presents the need research time working in the construction. The author wishes to develop true resource tables. It will not be planning mistakes of the construction process using the schedule.
PL
Celem poniższego opracowania jest identyfikacja pozaekonomicznych użytków środowiska przyrodniczego w kontekście usług ekosystemów oraz zwrócenie uwagi na problemy metodyczno-obrachunkowe, które należy rozwiązać, aby możliwe było włączenie usług ekosystemów do rachunku ekonomicznego. Jeżeli usługi ekosystemów oraz towarzyszące im użytki (pozaekonomiczne i ekonomiczne) mają stać się elementem rachunku ekonomicznego, niezbędne jest skuteczne rozwiązanie kilku istotnych wyzwań w postaci ograniczeń i uwarunkowań.
EN
The aim of study is to identify non-economic arable lands of natural environment in the context of services of ecosystems and to underline methodological and financial issues, which should be solved, so that it would be possible to include services of ecosystems into an economic calculation. In this study the relationships among non-economic arable lands of natural environment and services of ecosystems were identified and distinguished, also certain flaws of traditional economic calculation were recognized.
PL
Artykuł podejmuje problem wpływu skali produkcji na efektywność eksportu węgla i zwiększania poziomu produkcji. Z efektem skali powiązano postacie funkcji kosztów, stanowiąc formalną podstawę do ich estymowania na podstawie danych kopalń. Oszacowano funkcje liniowe, jako że postać wielomianu trzeciego stopnia, wskazywania w teorii mikroekonomii, nie jest możliwa do oszacowania z powodu braku danych o silnie zróżnicowanym poziomie produkcji. W celu estymacji równań kosztów dla poszczególnych kopalń posłużono się danymi historycznymi z lat 1991-1994, co było podyktowane dostępnością odpowiedniego materiału statystycznego. Uzyskane parametry funkcji posłużyły do oszacowania kosztu krańcowego. Jego porównanie z cenami jest podstawą do dyskusji o zakresie opłacalności eksportu węgla i zwiększania poziomu produkcji.
EN
The paper discusses the problem of economies of scale in Polish coal mining. Forms of scale economies and respective costs functions were described as a base for the form of costs' function. Four years data were used to estimate linear costs models. In microeconomics analyses third level polynomial functions is a typical for the costs function, but lack of data for large differences in production level makes estimation impossible. Linear function gave estimate of fixed marginal costs. Relevance of their levels compared to coal export prices is discussed as a criteria for export efficiency.
11
Content available remote Propozycja metody wyceny wartości ryzyka związanego z osuwiskiem
PL
Zarządzanie ryzykiem polegające na jego ograniczaniu wiąże się z koniecznością przeprowadzenia rachunku ekonomicznego, czyli porównania nakładów z efektami. Rachunek taki wymaga wyliczenia wartości prawdopodobnej szkody spowodowanej zaistnieniem niekorzystnego zdarzenia. Artykuł zawiera propozycję wyliczenia wartości ryzyka polegającego na uaktywnieniu się osuwiska powodującego szkody, zarówno bezpośrednie, jak i pośrednie, w budynkach, uprawach rolnych, lasach, infrastrukturze. Propozycja dotyczy zagrożonego osuwiskiem terenu górzystego, na którym nie ma zlokalizowanego przemysłu.
EN
Three elements are necessary for quantitative risk evaluation, i.e. hazard rate, vulnerability and value of the endangered object. In order to evaluate the risk related to a land slide, the hazard rate is defined as the probability of a land slide and the vulnerability as the expected degree of damages determined by the scale of the land slide, the susceptibility of objects to damage and the urgency with which the damages have to be repaired. The suggested method of estimating the value of endangered objects uses, among others, information included in tax legislation, statistical data and surveys among the local population.
12
Content available remote Ekonomiczna efektywność inwestycji w ochronie wód
PL
W artykule omówiono metody oceny ekonomicznej efektywności inwestycji w ochronie wód. Zaprezentowano analizę kosztów i efektów (CBA), w ramach której omówiono metody proste nieuwzględniające czynnika czasu oraz metody rozwinięte obejmujące horyzontem czasowym cały okres budowy i eksploatacji przedsięwzięcia inwestycyjnego. Przedstawiono także metody analizy kosztowej (CEA) stanowiącej modyfikację analizy kosztów i efektów. Podano również przykłady zastosowania przedstawionych w artykule metod.
EN
The methods of evaluation the economical effectiveness of investment in the matter of water control were discussed in the article. The costs and effects (CBA) analysis was presented. The simple methods not including the time factor and developed methods including in its time horizon all period of building and operation of investment were discussed. The methods of cost analysis (CEA), being the basis for modification of costs and effects analysis, were also presented. The examples of implication the presented in article methods were also given.
PL
W artykule przedstawiono możliwości oraz przykłady zastosowania programów: MINI GIS (zarządzanie oraz aktualizacja informacji o urządzeniach technicznych terenu) oraz KOS (obliczanie kosztów odbioru ścieków) opracowanych w Politechnice Opolskiej. Przedstawiono przykłady praktycznego zastosowania systemów informacji przestrzennej oraz narzędzi umożliwiających analizę ekonomiczną kosztów systemów wodociągowych i kanalizacyjnych oraz korzyści płynące z wykorzystania tego typu oprogramowania w przedsiębiorstwach wodociągowo-kananalizacyjnych lub jednostkach samorządowych.
EN
The article discusses various possibilities and examples of MINI GIS programs applications (management and updating of information concerning technical devices of terrain) and KOS (calculation of sewage collection expenses) which were worked out at the Technical University of Opole. There are put forward some examples of application in practice geometrical information systems and instruments that enable to carry out an economical analysis of water supply and sewerage systems expenses. The analysis concerned also some benefits followed from making use of this kind of software in a water supply-and-sewage firm or local governmental units.
PL
Kopaliny towarzyszące stanowią istotny element w górnictwie, a w szczególności w górnictwie odkrywkowym. Dążenie do maksymalnego wykorzystania wszystkich kopalin użytecznych z danego złoża i minimalizacja strat zasobów jest jednym z podstawowych kanonów górnictwa. Wykorzystanie tych kopalin napotyka jednak na bariery. Jedną z podstawowych barier jest ograniczenie ekonomiczne. Wykorzystanie kopalin towarzyszących z reguły jest technicznie możliwe, jednak wykorzystanie tej możliwości jest uwarunkowane zapewnieniem osiągnięcia zysku. Tylko w takim przypadku firmy zdecydują się na zainwestowanie środków niezbędnych do uruchomienia procesów związanych z zagospodarowaniem kopalin towarzyszących. To rynkowe uwarunkowanie ma specyficzny wydźwięk w warunkach polskich - przy braku kapitałów i względnie niskiej konkurencyjności krajowych wyrobów - wykorzystanie kopalin towarzyszących w realich górnictwa węgla brunatnego może być czynnikiem rozwoju gospodarczego otoczenia kopalni.
EN
Accompanying minerals are an important issue in mining, especially in open cast mining. The trend leading to maximal utilisation of all usefull minerals from a given deposit and minimal loss of resources is one of the primary guidelines in the industry. The utilisation of the minerals is hindered by certain aspects, one of the main hindrances being economic issues. The utilisation of accompanying minerals as a rule is technically possible but taking advantage of the opportunities is conditioned by the expected income. Only when this condition is fulfilled the companies will decided to invest resources necessary to initiate processes leading to the utilisation of accompanying minerals. The amrket conditioning is especially important in Polish conditions - with the lack of capital and relatively low competitiveness of domestic products - the utilisation of accompanying minerals in lignite mining can be a factor which determines the economic development of the mine vicinity.
PL
Korzyści z tytułu zagospodarowania odpadów można rozpatrywać z punktu widzenia ekologicznego i ekonomicznego. Zagospodarowanie powstających odpadów skutkuje: zmniejszeniem poboru surowców pierwotnych ze środowiska, szczególnie jest to istotne gdy chodzi o surowce nieodtwarzalne, których zasoby mają skończoną wielkość, ograniczeniem powierzchni składowisk, które blokują tereny, możliwe do wykorzystania w inny, bardziej efektywny sposób, zmniejszeniem zużycia energii wymaganej do pozyskiwania przetwarzania surowców pierwotnych, bądź w przypadku przetwarzania surowców wtórnych, w wyniku niniejszej energochłonności, niższym zanieczyszczeniem środowiska naturalnego, a tym samym niższymi stratami z tego tytułu, niższymi kosztami transportu, niższymi niezbędnymi nakładami inwestycyjnymi w porównaniu do nakładów niezbędnych na inwestycje związane z pozyskiwaniem i przerobem surowców pierwotnych, niższymi opłatami i karami na rzecz ekologii.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.