Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The New Metric and the New Software Tool for Determining QoS in the Short Messages Service in Mobile Networks

Rompf M., Uhl T.

Journal of Telecommunications and Information Technology

|

2017

|

nr 2

3--10

EN

With traveling professions and nomadic lifestyles on the increase there is a growing need for comprehensive mobile networking within the Next Generation Network, and the security, reliability and technical independency of the Short Message Service (SMS) is becoming more and more indispensable for business processes. Since competitiveness goes hand-in-hand with this business capability, and methods to determine the quality of this service are becoming equally indispensable. This paper presents possible methods to evaluate the “Completion Rate of SMS” and “End-to-End Delivery Time” and combinations of them (new metric in this paper). A software tool, QoSCalc(SMS), has been developed in collaboration with the authors in order to verify whether service providers are abiding by the Service Level Agreements. The tool has been tested in a real measurement environment and the results are presented graphically here and interpreted.

2

Modelling a ship safety according to collision threat for ship routes crossing

Smalko Z., Smolarek L.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

|

2010

|

nr 20 (92)

120-127

EN

Ship traffic on the Baltic Sea grows each year affecting the shipping safety and boosts chances of collision with other vessel. In this article the modelling of hazard of collision is presented for ship routes crossing, taking advantage of function Copula and methods of queuing theory.

PL

Gęstość ruchu statków na Bałtyku wzrasta każdego roku, powodując zwiększone ryzyko wystąpienia kolizji statków. W pracy przedstawiono modelowanie zagrożeń dla kolizyjnych strumieni transportowych, wykorzystujące funkcje Copula i metody obsługi masowej.

3

Użycie modelu kolejkowego M/G/1 do budowy modelu strat czasu pojazdów na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną

Sierpiński G.

Transport Problems

|

2006

|

T. 1, z. 1

257-261

PL

W artykule krótko scharakteryzowano model kolejkowy M/G/1. Przedstawiono również możliwość użycia formuły średniego oczekiwania w kolejce z tego modelu jako składnika modelu strat czasu. Zaprezentowany model strat czasu uwzględnia zmienność czasów obsługi na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną.

EN

The article includes a short review of the M/G/1 queuing model. Possibility usage average waiting time in queue as a component of traffic delay model was described too. Presented traffic delay model allows estimating time delay in case of large service times variations.

4

Charakterystyka ruchu na małych rondach w aspekcie systemu masowej obsługi

Macioszek E.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2005

|

z. 58

263-272

PL

W artykule przedstawiono przykładowe podawane w literaturze przedmiotu modele kolejkowe dla dwóch potoków ruchu (potoku nadrzędnego i podrzędnego) oraz zaprezentowano analizę wyników pomiarów odstępów czasu pomiędzy nadjeżdżającymi pojazdami na wloty małych rond.

EN

All metods of traffic analysis for unsignalized intersection and small roundabouts are derived from a simple queuing model in wchich the crossing of two traffic streams is considered. The basic queuing system with two traffic streams at unsignalized intersections has been presented in the article. The analysis of measurements headways between vehicles on minor stream at small roundabouts has been presented in the article.