PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  queueing models
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Impatient customers in Markovian queue with Bernoulli feedback and waiting server under variant working vacation policy
Bouchentouf Amina Angelika, Yahiaoui Lahcene, Kadi Mokhtar, Majid Shakir
Operations Research and Decisions
|
2020
|
Vol. 30, No. 4
5--28
EN
This paper deals with customers’ impatience behaviour for single server Markovian queueing system under K-variant working vacation policy, waiting server, Bernoulli feedback, balking, reneging, and retention of reneged customers. Using the probability generating function (PGF) technique, we obtain the steady-state solution of the system. Besides, we prove the stochastic decomposition properties. Useful performance measures of the considered queueing system are derived. A cost model is developed. Then, the parameter optimisation is carried out numerically, using a quadratic fit search method (QFSM). Finally, numerical examples are provided to visualise the analytical results.
2
Modelowanie płynności potoków ruchu z uwzględnieniem konfiguracji funkcjonalno-użytkowych ITS
Karoń G., Żochowska R.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
427--436, CD1
PL
W artykule przedstawiono opis formalny modelu oczekiwanej płynności potoków ruchu uwzględniający wpływ konfiguracji funkcjonalno-użytkowych ITS. Przedstawiony model wymaga zastosowania symulacyjnych modeli transportowych z powodu wieloaspektowego oddziaływania ITS na zachowania transportowe użytkowników. Poprawę oczekiwanej płynności ruchu w wyniku zmniejszenia kolizyjności potoków przedstawiono na przykładzie wąskiego gardła sieci drogowej aglomeracji górnośląskiej. Z uwagi na brak w aglomeracji górnośląskiej funkcjonujących ITS obejmujących cały jej obszar, w artykule przedstawiono przykładową koncepcję architektury ITS dla miasta Katowice.
EN
The article describes a formal representation of the model of the expected smoothness of traffic flows that includes the effects of functional and useful configuration of ITS. The model requires application of simulation transportation models because of the multifaceted impact of ITS on travel behaviour of users of transportation system. The improvement of expected smoothness of traffic flows due to a decrease conflicts of the flows has been presented on the example of the bottleneck in road network of Upper Silesian agglomeration. In this area there is no functioning ITS, so in the article the concept of the ITS architecture for the city of Katowice has been presented.
3
Content available Processor sharing queueing systems with non-homogeneous customers
Tikhonenko O.
Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics
|
2010
|
Vol. 15
149--162
EN
We investigate processor sharing queueing systems with non-homogeneous customers having some random space requirements. Such systems have been used to model and solve various practical problems occurring in the design of computer or communicating systems. The above non-homogenity means that each customer (independently of others) has some random space requirement and his length (or amount of work for his service) generally depends on the space requirement. In real systems, a total sum of space requirements of customers presenting in the system is limited by some constant value (memory capacity) V > 0. We estimate loss characteristcs for such a system using queueing models with unlimited memory space.
4
Symulacja kolejki z negatywnymi klientami i wieloma serwerami
Pecka P.
Studia Informatica
|
2006
|
Vol. 27, nr 4
53-68
PL
Artykuł przedstawia model symulacyjny systemu MMCPP/GE/c/ LG z negatywnymi klientami, skończonym buforem i wieloma stanowiskami obsługi. Opisana została budowa symulatora, ze szczególnym uwzględnieniem rozwiązań koniecznych do wyznaczania charakterystyk stanu nieustalonego. Wyznaczone zostały przykładowe charakterystyki modelu, takie jak: rozkład czasu do pierwszego przepełnienia bufora i rozkład długości czasu, w którym bufor jest przepełniony. Badania przeprowadzono dla różnych parametryzacji modelu.
EN
The article describes a simulation model of the MMCPP/GE/c/LG system with negativearrivals, limited buffer and many service points. The simulator's construction was described with particular emphasis on the solutions which are necessary to mark the characteristics of the transient state. Certain characteristics of the model were described, for example: distribution of time until the first over-loading of the buffer and distribution of the duration of time in which the buffer is overloaded. Studies were carried out for various model parameters.
5
Wpływ samopodobnej natury ruchu na zachowanie mechanizmu cieknącego wiadra
Domańska J., Czachórski T.
Studia Informatica
|
2003
|
Vol. 24, nr 2A
199-212
PL
W niniejszym artykule opisano wpływ doboru źródła ruchu na szacowanie rozkładu długości kolejek oraz prawdopodobieństwa strat pakietów w ruchu sieciowym regulowanym za pomocą mechanizmu cieknącego wiadra. Porównano model tego mechanizmu używający poissonowskiego źródła ruchu z modelem używającym źródła generującego ruch samopodobny.
EN
The article discusses the relations between the characteristics of input traffic and the queue distribution and packet loss probability observed at leacky bucket mechanism which supervises the traffic. The performance of leacky bucket mechanism with Poisson input traffic is compared with the one in presence of self-similar traffic. The analysis is based on discrete time Markov models and on simulation. Numerical results confirm strong influence od self-similarity on the performance of leacky bucket mechanism.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.