Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  quality of exhaust gases
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zaprezentowano problematykę badania sprawności przepływomierza powietrza i jego wpływ na jakość spalin. Przedstawiono w nim także funkcje i miejsce tego urządzenia w systemie sterowania pracą silnika. Przedstawiono także, że sygnał z tego czujnika jest informacją podstawową dla sterownika w procesie wypracowania dawki paliwa. Badanie stanu technicznego tych czujników oraz bieżące ich diagnozowanie jest podstawą do utrzymywania sygnału jakości spalin w tzw. okienku (λ). Badanie przepływomierzy powietrza jest możliwe przy wykorzystaniu specjalistycznych urządzeń diagnostycznych.
EN
The article presents the problem of testing the efficiency of the air flow meter and its impact on the quality of exhaust gas. It presents the functions and place the device in the system motor control. Also it shows that the signal from the sensor is basic information for the driver in the process of developing fuel delivery. Examination of technical state of these sensors and their current diagnosis is the basis for maintaining the signal quality of the exhaust so. window (λ). The study flow of air is possible using specialized diagnostic equipment.
2
Content available remote Tests of diesel drives carried out at KOMAG
EN
The directions of KOMAG’s investigations into diesel drives used in workings at risk of explosion are described. Two groups of research problems, i.e. the impact of a flameproof inlet-outlet system on the engine’s operational parameters as well as identifying the phenomena in the engine regarding the emission of toxic substances with tests on improvement in the quality of exhaust gases, were specified.
PL
W artykule opisano kierunki prowadzonych badań w ITG KOMAG dotyczące napędów spalinowych eksploatowanych w wyrobiskach zagrożonych atmosferą wybuchową. W badaniach tych wyszczególniono dwie grupy problemów badawczych ,tj.: wpływu ognioszczelnego układu dolotowo-wylotowego na parametry pracy silnika oraz identyfikacja zjawisk zachodzących w silniku w aspekcie emisji substancji toksycznych wraz z badaniami pozwalającymi poprawić jakość spalin.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.