Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

A roll’s wear during hot rolling of high-silicon steel and its impact on the quality of a strip’s profile

Ścibisz Kamila, Kaźmierski Tomasz, Krawczyk Janusz

Tribologia

|

2023

|

nr 3

95--102

EN

Hot rolling of grain-oriented high silicon steel is related to technical problems such as high temperature and long rolling campaigns with strips of the same width. Numerous methods may be carried out as a solution to these problems. Before the rolling campaign, all rolls of finishing stands are exchanged. The campaign is scheduled with additional exchanges of rolls on two last stands in two stages. A roll’s wear increases with the quantity of rolled material and may lead to strip profile deformation. Exchanging the rolls ensures the required steel quality and prevents losses caused by quality defects. This work identifies factors affecting the work roll's wear and refers to the material from which rolls are made. This work aimed to determine the wear of work rolls of the finishing group rolling mills during the rolling of high-silicon steel. The work presents wear analyses of 30 rolls. It was analysed depending on roll type and high silicon steel rolled material quantity. Compared wear of rolls after rolling high-silicon steel and black sheet. By analysing the distribution of roll wear along the length of the roll, it was found that the wear of working rolls directly affects the geometry of the rolled sheet, which may affect the quality of the strip profile of the rolled sheet.

PL

Walcowanie stali wysokokrzemowych o zorientowanym ziarnie wiąże się z problemami technologicznymi takimi jak: wysoka temperatura walcowania i bardzo długa sekwencja walcowania blachy o tej samej szerokości. Rozwiązanie tych problemów prowadzone jest wieloaspektowo. Przed rozpoczęciem procesu walcowania stali wysokokrzemowych następuje wymiana walców roboczych we wszystkich walcarkach wykańczających. Walcowanie planowane jest z przebudową pośrednią walców roboczych, w dwóch ostatnich walcarkach. Po odwalcowaniu określonej ilości materiału konieczne jest wycofanie narzędzi do regeneracji z uwagi na postępujące zużycie walców roboczych. Przebudowa pośrednia walców ma na celu zapewnienie wymaganej jakości blachy i niedopuszczenie do strat związanych z powstawaniem wad jakościowych. Niniejsza praca określa czynniki wpływające na zużycie walców, odnosząc je również do materiału, z którego wykonane są narzędzia. Celem pracy było określenie zużycia walców roboczych walcarek grupy wykańczającej podczas walcowania stali wysokokrzemowej. W pracy przedstawiono analizę zużycia 30 walców roboczych. Analizowano zużycie w zależności od rodzaju walca podczas walcowania stali wysokokrzemowej, porównano zużycie walców na poszczególnych klatkach walcowniczych w zależności od ilości przewalcowanej stali wysokokrzemowej, dokonano porównania zużycia walców po walcowaniu stali wysokokrzemowej i walcowaniu blachy czarnej. Obserwowany nierównomierny rozkład zużycia walców na ich długości może wpływać na kształt walcowanej blachy, co może przekładać się na jakość profilu poprzecznego.

2

Typical Quality Defects of the „Alphin” Inserts in Engine Pistons

Piątkowski J., Kamiński P.

Archives of Foundry Engineering

|

2015

|

Vol. 15, iss. 2 spec.

65--68

EN

In the dissertation, the 5M Method, is being presented, of typical causes and consequences of quality defects of cast-iron inserts „alphin” embedded in aluminum cast. The diffusive connection of those rings, with pistons casts is being used, because of the extreme conditions in which they need to operate in, which are of high temperature and variable thermo-mechanical burden, which are in the working chamber of combustion engine.

3

Chosen Aspects of Quality Defects of ”Alphin” Inserts in Combustions Pistons

Piątkowski J., Kamiński P.

Archives of Foundry Engineering

|

2015

|

Vol. 15, iss. 4

61--64

EN

The chosen, typical causes of quality defects of cast-iron „alphin” rings embedded in aluminum cast are being presented in this paper. Diffusive joint of those inserts with the pistons casts is being used, due to extreme work conditions of destructive influence of the fuel mix and variable thermo-mechanical loads, which reign in the combustion motor working chamber.