PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pyrolytic oil
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Experimental Investigation and Simulation of Slow Pyrolysis Process of Arabica Coffee Agroindustry Residues in a Pilot-Scale Reactor
Setiawan Adi, Zakarya Muhammad, Alchalil, Nur Taufiq Bin
Journal of Ecological Engineering
|
2022
|
Vol. 23, nr 8
260--269
EN
Coffee pulp and husk are the primary residues of the coffee agro-industry. Disposing of them into the land can bring a serious problem on the environment. Strategies are needed to convert it into more valuable products as well as reduce the risk of environmental damage. This paper reports experimental and simulation investigation on the pyrolysis of Gayo arabica coffee pulp and husk in a pilot scale reactor. The investigation included finding the chemical and physical properties of biomass under ultimate, proximate, bomb calorimeter and TGA analyses. During the pyrolysis experiments, 3 kg of dried raw material was fed into the reactor and heated from room temperature to 600 °C, then held for 2.5 h. Afterwards, the resulting biochar and pyrolytic oil ware quantified for product distribution analysis. Modeling and simulation of the pyrolysis process were performed using Aspen Plus V10 software. Experimental results show that biochar is the main product giving a yield of 43.83%. The percentage of pyrolytic oil and un-condensable gas products are 25.5% and 30.67%, respectively. The thermodynamic simulation shows a good agreement with the experimental result, which helps in optimization and scaling up reactor.
2
Metody usuwania HCL z frakcji ciekłej powstałej podczas pirolizy odpadów zawierających PVC
Klejnowska Katarzyna, Gawliczek Marta, Potempa Martyna
Rudy i Metale Nieżelazne Recykling
|
2020
|
R. 65, nr 9-10
17--19
PL
W artykule opisano metody zagospodarowania odpadów zgodne z hierarchią postępowania z odpadami oraz gospodarką obiegu zamkniętego. Scharakteryzowano proces pirolizy. Przedstawiono podsumowanie badań mających na celu otrzymanie oleju z pirolizy odpadów zawierających PVC o właściwościach pozwalających na jego gospodarcze wykorzystanie. Analiza obejmuje zarówno procesy stosowane podczas pirolizy jak i metody usuwania HCl z otrzymanego oleju.
EN
The paper includes the information on the waste management in accordance with the waste hierarchy as well as the circular economy. Pyrolysis process was described. A summary of the research aimed at obtaining oil from the pyrolysis of PVC-containing waste with properties that allow its economic use is presented. The analysis covers both processes used during pyrolysis and methods for removing HCl from the obtained oil.
3
Content available Oil from tyre pyrolysis as a plasticizer in rubber compounds
Dębek Cezary
Polimery
|
2019
|
T. 64, Nr 7-8
530--537
EN
The paper presents the results of research on the possibility of using as plasticizers of rubber compounds the heavy fractions of pyrolytic oil obtained in the industrial process of pyrolysis of car tyres. The content of carcinogenic polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) in the obtained pyrolytic plasticizers was determined. Compounds and vulcanizates of styrene-butadiene rubber (SBR) containing the above plasticizers as well as commercial petroleum derivatives’ plasticizers were prepared for comparative purposes. The basic properties of compounds and vulcanizates containing pyrolytic plasticizers were investigated. The research showed that one fraction of pyrolysis oil meet the requirements of the permitted content of PAHs. SBR blends and vulcanizates have similar properties as in the case of commercial plasticizers.
PL
Oceniono możliwość zastosowania jako plastyfikatory mieszanek kauczukowych frakcji ciężkich oleju popirolitycznego uzyskanego w przemysłowym procesie pirolizy opon samochodowych. W badanych plastyfikatorach oznaczano zawartość rakotwórczych wielopierścienowych węglowodorów aromatycznych WWA. Sporządzono mieszanki, a następnie wulkanizaty kauczuku styrenowo-butadienowego (SBR) zawierające wspomniane plastyfikatory oraz dla porównania – handlowe plastyfikatory ropopochodne. Stwierdzono, że mieszanki kauczukowe i wulkanizaty SBR z udziałem badanych plastyfikatorów wykazują podobne właściwości mechaniczne jak analogiczne materiały z plastyfikatorami handlowymi. Z dwóch badanych frakcji oleju popirolitycznego tylko jedna spełniała określone normami wymagania dotyczące dozwolonego poziomu zawartości WWA.
4
Content available Production of fuel blends from diesel oil and waste products
Ambrosewicz-Walacik M., Tańska M., Walacik M., Nitkiewicz S.
Combustion Engines
|
2017
|
R. 56, nr 4
255--258
EN
The aim of the study was to evaluate the physico-chemical parameters of the fuel blends consist of a diesel oil and waste products, such as a pyrolytic oil from car tires and a frying oil. The samples were characterized by the kinematic viscosity at 40°C, density at 15°C, acid value, sulphur content, temperature of flash point and temperature of cold filter plugging point. The obtained results indicated that the fraction of the pyrolysis oil due to the very low temperature of flash-point and high sulphur content is a difficult material to use in the biofuels sector. While the sulphur content of that material may be reduced by the desulphurisation, whereas the increasing temperature of flash point, which greatly influenced the low value of this parameter for the mixture, is problematic. What is more, a high degree of oxidation of the frying oil determined too low stability of the produced methyl esters, and thus the fuel blends.
5
Content available Waste tires as a source of valuable chemicals
Ambrosewicz-Walacik M., Walacik M.
Journal of KONES
|
2016
|
Vol. 23, No. 2
25--29
EN
The aim of the study was to determine the possibility of the isolation of valuable chemical compounds from pyrolysis oil obtained from the pyrolyzed waste car tires. Produced pyrolysis oil were subjected to a distillation process to isolate medium naphtha fraction average naphtha that contains limonene, which according to the literature data, can be used as an environmental friendly solvent in a number of cleaning agents. Considering the boiling point of limonene (176°C), the medium fraction of the separated oil was re-distilled to isolate compounds with temperature of boiling point between 174-177°C. The prepared sample was analysed by gas chromatography coupled with mass spectroscopy. Based on the chromatographic analysis, it was found that in a separate sample of pyrolysis oil the highest share constituted toluene, and then cyclobutane, benzene derivatives, which is essential in the chemical industry. The share of limonene was low (approx. 1%), what is explained by too high temperature of the pyrolytic process. The results of analysis and literature allow unequivocally state that in order to separate specific compounds from pyrolytic oil, parameters of this process should be first determined in pilot studies. In conclusion, it is believed that the pyrolysis of tires is suitable method of disposing of the waste, thereby obtaining products containing valuable compounds for the fuel and chemical industries.
6
Content available Pyrolysis Technologies in Branch of Energy Recovery from Tyres in the Czech Republic
Lapcik V., Jez J.
Inżynieria Mineralna
|
2016
|
R. 17, nr 2
233--240
EN
The article deals with the application options of pyrolysis technologies and energy recovery from waste tyres in the Czech Republic (CR). It discusses pyrolysis facilities that may be used to process waste tyres. Apart others, attention is paid to the innovated facility produced by the Czech company HEDVIGA GROUP plc. The next section of the article describes the disposal of pyrolytic oil that is problematic according to the Czech state authorities. Some operators of pyrolysis plants have decided to address the problem of pyrolytic oil utilisation by recovering the energy in cogeneration units combusting the oil, or a mixture of pyrolytic oil and gas. Specific facilities produced in the CR are presented that are piloted in Great Britain. The article includes a section dealing with the results of emission measurements of one pyrolysis plant for energy recovery from waste tyres, and a section dealing with the determination of specific emission limits for such facilities in the CR combusting pyrolytic gas, or pyrolytic oil. The conclusion discusses the situation in environmental impact assessment of pyrolysis technologies for energy recovery in the CR.
PL
Artykuł dotyczy możliwości zastosowania technologii pirolizy do odzysku energii z zużytych opon w Czechach (CR). Omówiono technologie pirolizy, które mogą być wykorzystywane do przetwarzania zużytych opon. Między innymi przedstawiono innowacyjną technologię stosowaną w zakładzie czeskiej firmy Hedviga Group plc. Przedstawiono metody utylizacji oleju pirolitycznego, który jest najbardziej niebezpieczny dla środowiska. Niektórzy operatorzy instalacji pirolizy postanowili rozwiązać problem utylizacji oleju pirolitycznego poprzez wykorzystanie oleju do odzyskiwania energii w jednostkach kogeneracji opalanych olejem lub mieszaninę oleju pirolitycznego i ropy lub gazu. Przedstawiono instalacje pilotowe w Wielkiej Brytanii oraz wdrożenia w Czechach. Artykuł zawiera analizę wyników pomiarów emisji z jednego zakładów pirolitycznego odzysku energii ze zużytych opon oraz określenie możliwości spełnienia limitów emisji dla takich obiektów w Czechach. Przedstawiono ocenę oddziaływania na środowisko pirolizy do odzysku energii w Czechach.
7
Content available Badanie procesu pirolizy zużytych opon samochodowych w reaktorze laboratoryjnym
Cherbański R., Wróblewski K., Molga E.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2016
|
Nr 1
16--17
PL
W pracy przeprowadzono badania doświadczalne pirolizy zużytych opon w zbudowanym do tego celu stanowisku pomiarowym. Wyniki badań pokazały wpływ temperatury na udziały poszczególnych frakcji produktu, stężenia kluczowych składników fazy ciekłej i gazowej oraz powierzchnię właściwą karbonizatów.
EN
In this work pyrolysis of waste tyres was investigated in the specially built experimental setup. The results show the effect of temperature on the yields of char, iol and gas obtained in the process. Also, the concentration of key species in gas and liquid phases and specific surface area of chars are presented.
8
Content available Badania ciekłych produktów pirolizy zużytych opon samochodowych
Wrzesińska B., Krzywda R., Wąsowski T., Gradoń L.
Chemik
|
2016
|
Vol. 70, nr 10
611--615
PL
Scharakteryzowano właściwości oleju popirolitycznego, będącego głównym produktem pirolizy opon samochodowych. Przedstawiono podstawowe metody badania właściwości produktów ropopochodnych oraz wyniki badań doświadczalnych oleju popirolitycznego pochodzącego z krajowej instalacji pirolizy opon samochodowych. Właściwości oleju popirolitycznego porównano z wymaganiami norm oleju opałowego i napędowego, w celu przedyskutowania możliwości zastosowania oleju popirolitycznego jako alternatywnego paliwa lub komponentu mieszanek paliw ciepłowniczych.
EN
The properties of pyrolytic oil, which is the main product of the waste tires pyrolysis, were characterized. The basic methods for testing the properties of petroleum products and the results of experimental studies of oil coming from local tires pyrolysis plant were presented. The pyrolytic oil parameters were compared with the requirements for the heating and diesel oil, in order to discuss the possibility of using pyrolytic oil as alternative heating fuel or fuel blends component.
9
Content available Olej pirolityczny i frakcje nafty otrzymane w wyniku pirolizy opon samochodowych jako źródła energii do silników o zapłonie samoczynnym
Ambrosewicz-Walacik M., Danielewicz T.
Combustion Engines
|
2015
|
R. 54, nr 3
952--957
PL
Celem pracy było porównanie parametrów fizyko-chemicznych oleju napędowego, oleju pirolitycznego ze zużytych opon samochodowych oraz 3 pirolitycznych frakcji nafty. Próbki scharakteryzowano pod względem lepkości kinematycznej w temp. 40°C, gęstości w temp. 15°C, liczby kwasowej, zawartości siarki, temperatury zapłonu oraz stabilności oksydacyjnej w temp. 110°C. Na podstawie przeprowadzonych badań wywnioskowano, że olej pirolityczny oraz średnia i ciężka frakcja nafty mogłyby posłużyć jako komponenty mieszanek paliwowych, jednakże uprzednio powinny one zostać poddane procesom rafinacji.
EN
The aim of the study was to compare the physico-chemical parameters of diesel fuel, pyrolysis oil from used vehicle tires and 3 fractions of pyrolysis naphtha. The samples were characterized in terms of kinematic viscosity at 40°C, density at 15°C, acid number, sulfur content, ignition temperature and oxidation stability at 110°C. Based on the study it concluded that pyrolysis oil, and medium and heavy fraction of oil can be used as components in fuel blends.
10
Content available The Effect of Temperature Pyrolysis Process of Used Tires on the Quality of Output Products
Jasminská N., Brestovič T., Čarnogurská M.
Acta Mechanica et Automatica
|
2013
|
Vol. 7, no. 1
20-25
EN
Pyrolysis together with gasification and combustion create a group of so called thermic processes. Unlike the combustion it is based on thermic decomposition of organic materials without any access of oxidative media. Within the pyrolytic process, three main fractions are created: solid residue, pyrolytic gas and organic liquid product - pyrolytic oil. The presented article examines the effects of pyrolysis operational conditions (above all, temperature) on gas products, solid residues and liquid fractions.
11
Content available Wykorzystanie węgla o wysokiej zawartości siarki - przygotowanie czynnika flotacyjnego za pomocą pirolizy
Fecko P., Guziurek M., Pertile E., Kucerova R., Podesvova M., Vales J., Tora B.
Inżynieria Mineralna
|
2011
|
R. 12, nr 2
33-46
PL
W referacie mowa jest o przygotowaniu czynnika flotacyjnego z silnie zasiarczonego węgla brunatnego. Węgiel jest w pierwszej kolejności poddawany pirolizie, a otrzymany pirolityczny płynny produkt jest stosowany jako alternatywny czynnik flotacyjny we flotacji szlamu węgla kamiennego, podczas gdy celem eksperymentu jest otrzymać koncentrat flotacyjny o zawartości popiołu poniżej 10%. Próbka węgla brunatnego jest również poddawana bioodsiarczaniu w celu stwierdzenia, czy zawartość siarki miała jakikolwiek wpływ na uzysk z flotacji.
EN
The paper deals with preparation of a flotation agent from high-sulfur brown coal. The coal is first pyrolyzed and the pyrolytic liquid product is applied as an alternative flotation agent in the flotation of black-coal slurry, while the aim of the experiment is to obtain flotation concentrate with ash content below 10 %. A sample of brown coal is also treated by means of biodesulfurization in order to determine whether the content of sulfur has any influence on the flotation yields.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.