Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pyrolytic fraction
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono wyniki badań jakości paliw pozostałościowych skomponowanych z udziałem 10-30% mas. oleju popirolitycznego uzyskanego z pirolizy opon oraz dwóch rodzajów bazowych paliw ciężkich. Badania obejmowały analizę w zakresie parametrów typowych dla pozostałościowych paliw żeglugowych i opałowych. Zaobserwowano brak kompatybilności komponentu z pirolizy opon z jednym z komponentów pozostałościowych, co powodowało skłonność do wytrącania osadów. Ponadto badany komponent odpadowy miał negatywny wpływ na kompatybilność paliw finalnych z elastomerem NBR 28. Wpływ paliwa zawierającego ten komponent na elastomer fluorowy FPM był nieznaczny.
EN
Waste component (R) from tire pyrolysis was added in quantities 10-30% by mass to samples of two types of heavy fuel oil (P1 and P2), mech. mixed (75 rpm, 70°C, 20 min) to obtain a modified residual fuels. Properties of the fuels were detd. in accordance with relevant stds. In addn., the compatibility of R with P1 and R with P2 as well as modified fuels with nitrile and F elastomers was detd. R was not compatible with P2 and blending of both components resulted in the pptn. of a sediment. Its amt. increased with the increasing of R content in the modified fuel as well as the time of its storage. The R and P1-based fuels changed slightly the properties of the F elastomer.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.