Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Oszacowanie powierzchni paneli fotowoltaicznych dla zelektryfikowanego transportu autobusowego w Warszawie w wariancie skrajnym

Gręda D., Bielecki S.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 5

13--17

PL

Celem pracy jest oszacowanie powierzchni jaką zajęłyby jednostki generujące energię elektryczną z odnawialnych źródeł słonecznych energii (fotowoltaika) na potrzeby zasilania autobusowego transportu publicznego w Warszawie. Przeprowadzone obliczenia dotyczą górnego oszacowania. Analizowany był skrajny wariant, zakładający całkowite zastąpienie stołecznego taboru autobusowego transportu zbiorowego przez pojazdy w pełni elektryczne i ponadto zakładający ilościowe pokrycie związanego z tym zapotrzebowania na energię w pełni przez lokalne źródła fotowoltaiczne. Obliczenia przeprowadzono na podstawie danych pogodowych uzyskanych ze stacji meteorologicznej znajdującej się w centrum Warszawy, publicznych danych statystycznych i pomiarowych oraz informacji na temat parametrów elektrobusów testowanych w warunkach miejskich. Uzyskane wyniki w zależności od warunków wynikających ze zmienności pór roku przyrównano do powierzchni dzielnic M.St. Warszawy.

EN

The aim of this paper is to estimate the area of power plants based on renewables (photovoltaic panels) for the case where public transport in Warsaw would be fulfilled by electric buses instead of combustion buses. The analysis are in extreme variant when all combustion buses were exchanged for electric buses and the power demand was completely covered from photovoltaics. Calculations are based on weather data from weather station placed in the center of Warsaw, also public data and information of parameters of electric buses which were tested in urban conditions. Results for different seasons are shown in comparison to the area of the city of Warsaw district.

2

Analiza funkcjonowania wybranych elementów komunikacji miejskiej w Warszawie w latach 1995-2015

Mitkow S., Kurowski M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 5

437--451

PL

Funkcjonowanie transportu miejskiego jest dosyć problematycznym zagadnieniem, szczególnie jeżeli chodzi o duże miasta, a do takich należy Warszawa. Ostatnie lata funkcjonowania komunikacji miejskiej w Warszawie to okres zmian spowodowanych nie tylko rozwojem gospodarczym Polski ale również zwiększającymi się potrzebami przewozowymi mieszkańców zarówno w ujęciu ilościowym jak też jakościowym. Artykuł przedstawia analizę rozwoju wybranych elementów komunikacji miejskiej w Warszawie na przestrzeni ostatnich 20 lat.

EN

The operation of public transport is quite problematic issue, especially when it comes to the big city like for example Warsaw. The last years of the operation of public transport in Warsaw is the period changes caused not only development of Polish economic but also increasing public transport needs inhabitants both in terms of quantity as well as quality. The article presents an analysis of the development of selected items of public transport in Warsaw over the past 20 years.

3

Doświadczenia z rocznej eksploatacji autobusów elektrycznych w Warszawie

Kuźmiński J., Gogacz R., Bartosiński T.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 7-8

26--29

PL

W lipcu 2015 r. Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie wprowadziły do eksploatacji pierwszych 10 autobusów elektrycznych. Mijający rok od tego wydarzenia pozwala na analizę dotychczasowych doświadczeń. Zagadnienia te są przedmiotem niniejszego artykułu.

EN

In July, 2015, Municipal Bus Company in Warsaw (MZA Warszawa) have started exploitation of the first 10 electric buses. The passing year of this event allows the analysis of previous experiences. These issues are the subject of this paper.

4

Kształtowanie wartości dla klienta w komunikacji miejskiej

Grad B.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2006

|

z. 62

173-183

PL

Jednym z podstawowych zadań stojących przed współczesnymi dostarczycielami usług komunikacji miejskiej jest dbałość o wzrost wartości dla klienta. Zdobycie i utrzymanie klientów wymaga zrozumienia, co dla tych klientów stanowi wartość, i koncentracji na procesach, dzięki którym tę wartość można konsekwentnie dostarczać. Niniejszy referat stanowi dalszą część rozważań podjętych przez autorkę, a związanych z kształtowaniem wartości dla klienta w komunikacji miejskiej. Skupiono w nim uwagę na wybranych czynnikach, które w istotny sposób kształtują wartość dla klienta Rozważania teoretyczne poparto syntetyczną analizą rozwiązań modelowych w organizacji i zarządzaniu komunikacją miejską w m. st. Warszawa w kontekście podjętych rozważań.

EN

The effectiveness and competitiveness of local transport are influenced by the changes in transport environment. The micro economic changes are connected with the market, the customers, the competitors whereas the changes in macro economic environment include economic, technological and cultural transformations. The crucial issue for today suppliers of transport service is the increase in the value for the customer who is the receiver of transport offer in the market. It should appeal to his needs and be competitive in comparison to other offers in the market. The paper is a continuation of author's consideration associated with the formation of value for the customer in local transport. The attention is drawn to chosen factors which significantly influence the value for the customer. Theoretical approach is supported by analyse of modeling solutions in management of public transport in Warsaw.