Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: przyczyny emisji NOx

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza powstania i możliwości obniżenia emisji w komorach spalania turbin gazowych

Veselý S.

Energetyka

2017

nr 11

744--749

Nowoczesne turbiny gazowe wykorzystują jako paliwo mieszaninę węglowodorową w stanie ciekłym lub gazowym. Przy spalaniu izobarycznym nie można uniknąć powstania NOx, CO, CxHy oraz dymu, mimo stosowania popularnych w ostatnich latach technologii obniżania ich emisji zarówno w zastosowaniach stacjonarnych jak i w lotnictwie. W arykule przedstawiono zasady spalania dyfuzyjnego i kinetycznego oraz podkreślono zalety i wady tych technologii. Przeanalizowano przyczyny emisji NOx, CO, CxHy i możliwości jej obniżenia. Przedstawiony palnik hybrydowy z superniskimi emisjami, który zaprojektowano i wykonano w firmie EKOL, a który jest montowany na turbinach gazowych z oznaczeniem typu GT 750-6 do napędu turbokompresora.

Modern gas turbines use as the fuel the hydrocarbonaceous mixture in the liquid state or gaseous. At the isobaric combustion we cannot avoid the coming into being NOx, CO, CxHy, and smoke, despite the application popular over the recent years the technology of the avoiding of the emission both in stationary uses and in the aviation. In the article the rule of the diffusive and kinetic combustion has been presented, and underlined advantages and defects of these technologies. Reasons of the emission NOx, CO, CxHy and possibility of its reductions were analyzed. The hybrid burner with super low emissions, which has been designed and made in the EKOL Company, was presented. This burner is assembled on gas turbines with the mark of the type GT 750-6 to the drive turbo-compressor.