Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Dostępność autobusowej komunikacji miejskiej dla osób niepełnosprawnych na przykładzie miasta Zabrze

Olszewska K., Czech P., Łazarz B., Cieśla M., Turoń K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

1462--1468

PL

Komunikacja miejska autobusowa jest pojęciem powszechnie rozumianym jako przemieszczanie się autobusem z jednego do drugiego punktu. Pośród pasażerów można wyróżnić między innymi osoby niepełnosprawne. Najczęściej wybierane przez nie kierunki podróży to praca, szkoła, lekarz czy rehabilitacja. W ostatnim czasie społeczeństwo zaczyna postrzegać niepełnosprawnych jako osoby pełnowartościowe, które mogą aktywnie i samodzielnie uczestniczyć w życiu społecznym. Niniejszy artykuł przedstawia wyniki analizy związanej z odpowiedzią na pytanie dotyczące dostępności komunikacji miejskiej autobusowej dla osób niepełnosprawnych. Obszar badań stanowiło miasto Zabrze.

EN

Bus public transport is a concept widely understood as a movement by bus from one point to another. Among the passengers can be distinguished among other people with disabilities. Most of their destinations are work, school, physician or rehabilitation. In recent times, society begins to perceive people with disabilities as full-fledged individuals who can actively and independently participate in social life. This article presents the results of analysis related to the response to the question about the availability of bus public transport for the disabled. The study area was the city of Zabrze.

2

Regulacje w zakresie organizacji przewozu osób niepełnosprawnych transportem lotniczym

Grandys-Więckowska E.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

3524--3531

PL

W artykule zostało przedstawione zagadnienie podróży osób niepełnosprawnych transportem lotniczym. Niepełnosprawność, dysfunkcje ruchu, słuchu lub mowy nadal dla wielu osób są barierą do równoprawnego funkcjonowania w społeczeństwie. Transport lotniczy z pośród wielu innych rodzajów nadal jest jednym z najlepiej przystosowanym do szczególnych potrzeb, osób z dysfunkcjami. Jest tak dzięki jednoznacznym i ujednoliconym przepisom w Unii Europejskiej, które rygorystycznie regulują prawa pasażerów. W niniejszym artykule omówiono poszczególne etapy podróży pasażera niepełnosprawnego transportem lotniczym i obowiązki osób odpowiedzialnych za organizację tej podróży.

EN

In the article has been mentioned issues of air travels for people with disabilities. Disability, motor, hearing or speech disfunctiones still for many people are a barrier to equal role in society. Aviation among many other types of transport continues to be one of the best adapted to the specific needs of people with disabilities. This is due to the unique and harmonized rules in the European Union which rigorously against carriers and airport terminals regulate the passengers rights. From the article reader learns primarily how a disfunctioned passengers journeys look like on every step and what rights are available to them before, after and during the trip and what type of help they can count on.

3

Aspekty bezpieczeństwa, mobilności osób niepełnosprawnych oraz prawa użytkowników transportu

Wysocka A., Kłos-Adamkiewicz Z.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

|

2013

|

Nr 24

149--161

PL

W artykule poruszono kwestię jednego z postulatów użytkowników transportu – bezpieczeństwa przewozu. Przywołano w nim definicję bezpieczeństwa oraz przyczyny wywołujące jego brak. Przez pryzmat bezpieczeństwa ukazano liczbę wypadków drogowych, które są wąskim gardłem w raportach krajowych i zagranicznych. Biała Księga z 2011 r. w jednym z celów, w perspektywie długoterminowej, dąży do wyeliminowania ofiar śmiertelnych. W dalszej części artykułu poruszono kwestię transportu osób niepełnosprawnych. Zdefiniowano tę grupę osób według standardów międzynarodowych oraz polskich. Mobilność osób niepełnosprawnych w procesie transportowym napotyka szereg trudności oraz niedogodności, wynikających nie tylko z ich ograniczonego stopnia mobilności, ale również z niedostosowania infra- i suprastruktury transportowej. Wskazano działania, które należy podjąć w celu dostosowania do niezakłóconego transportu dla osób o ograniczonej mobilności. Ostatnia część artykułu przedstawia kartę praw pasażera. Stworzenie ram prawnych we wszystkich gałęziach pozwoli na wyeliminowanie dyskryminacji, uzyskanie pełnej informacji na temat pasażerskich obowiązków i przywilejów oraz otrzymanie pomocy.

EN

The article discusses the issues of transport safety, one of the transport users demands. In the article in the definition of safety and the causes of its failure are mentioned. Through the prism of security shown the number of accidents that are bottleneck in national and foreign reports. White Paper 2011, one of the objectives in the long term, it aims to eliminate fatalities. Later, this article deals with the transport of persons with disabilities. This group of people are defined by international and Polish standards. Mobility of people with disabilities in the transport process encountered a number of difficulties and disadvantages. These difficulties result not only from the limited degree of mobility, but also from inadequate transport infrastructure and suprastructure. Indicate actions that need to be taken in order to adapt to seamless transport for people with reduced mobility. The last part of the article presents a passenger charter of rights. Establish a legal framework for all modes allow for non-discrimination, full information and get help. Passengers in the form of a card are informed of their obligations and privileges.

4

Badania homologacyjne samochodu osobowego przeznaczonego do przewozu wózków inwalidzkich

Łączyński J.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2013

|

R. 14, nr 3

749-759

PL

W artykule zdefiniowano pojęcie procesu homologacji pojazdu samochodowego. Przedstawiono zakres wymagań homologacyjnych umożliwiających otrzymanie świadectwa homologacji na pojazd przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych. Zwrócono uwagę na niezbędne badania homologacyjne jakim powinien być poddany tego typu pojazd, aby otrzymał świadectwo homologacji oraz uwzględniono aspekty bezpieczeństwa osób podczas ich przewozu.

EN

The article describes the concept of the vehicle type approval process. The type approval requirements scope, making it possible to obtain the certificate of approval for a motor vehicle to transport disable people, has been presented. The attention has been drawn to the necessary type approval tests to which this type of vehicle should be subjected in order to be granted a type approval certificate and the safety considerations of people carried have also been taken into account.

5

Przewóz osób niepełnosprawnych środkami transportu miejskiego w Elblągu

Stoeck T.

Przegląd Komunikacyjny

|

2012

|

Nr 4

30-35

PL

W artykule przedstawiono charakterystykę przewozów pasażerskich na terenie miasta Elbląga, ze szczególnym uwzględnieniem problemów osób niepełnosprawnych i ograniczonych ruchowo. Przeprowadzoną analizę oparto o statystyczne zestawienie rzeczywistej liczby kursów realizowanych przez przewoźników autobusowych i tramwajowych, zwracając uwagę na stopień wykorzystania nowoczesnego taboru niskopodłogowego. Odniesiono się do rozwiązań konstrukcyjnych i użytkowych zastosowanych w pojazdach miejskich, które zostały nałożone przez obowiązujące regulacje oraz przepisy prawne. Pomimo, iż ocena faktycznego stopnia realizacji omawianych zagadnień dotyczy społeczności lokalnej, formułowane wnioski czy spostrzeżenia mają charakter bardziej ogólny. Wynika to z konieczności wskazywania i eliminacji obszarów dysfunkcji współczesnych systemów transportowych, gdyż z podobnymi problemami spotykają się pasażerowie innych miast.

EN

The paper presents a characteristics of passenger transport in the City of Elbląg, considering in particular the problems of disabled persons and people with reduced mobility. The carried out analysis was based on a statistical comparison of the actual number of rides being accomplished by bus and tram carriers, paying particular attention to the extent to which modern low-floor vehicle had been used. Design and functional solutions applied in urban vehicles being imposed by legal regulations and rules in force were referred to. Despite the fact that evaluation of the actual state of accomplishment of the issues under discussion relates to local community, the conclusions being formulated or the observations being made herein are of a more general nature. This is due to the necessity of showing and excluding the disfunction areas in modern transport systems since the same problems are being faced by public transport passengers in other cities and towns.

6

Dostosowywanie kolei polskich do przewozu osób niepełnosprawnych oraz rola instytutu kolejnictwa w tym procesie

Poliński J.

Problemy Kolejnictwa

|

2011

|

Z. 153

59-81

PL

W artykule przedstawiono ważniejsze elementy procesu dostosowywania transportu kolejowego w Polsce do przewozu osób niepełnosprawnych. Zwrócono uwagę na najważniejsze elementy dotyczące likwidowania barier architektonicznych i technicznych infrastruktury i taboru przewozowego. Wskazano udział Instytutu Kolejnictwa w rozwiązywaniu zagadnień istotnych dla procesu dostosowawczego - program dostosowania, techniczne specyfikacje interoperacyjności, badania rozwiązań technicznych i ich ocena w zakresie uwzględnienia wytycznych TSI-PRM i inne. Odrębne miejsce poświęcono elementom dotykowym na peronach, które mają zwiększyć dostępność i bezpieczeństwo osobom niewidomym i niedowidzącym.

EN

Significant aspects of the adaptation process of the rail transport in Poland to the needs of handicapped persons are presented in the paper. Attention is drawn to the most important issues relating to elimination of architectonic and physical barriers both infrastructural and within the rolling stock itself. Contribution of the Railway Institute to this adaptation process is shown: adaptation programme, technical specifications for the interoperability, research on technical solutions and verification of their conformity with the TSI-PRM guidelines and others. Distinct fragment of the paper was dedicated to platform mounted warning elements using the sense of touch. They are designed to provide people with poor eyesight or the blind with easier access and better safety.