Monitorowanie, a następnie analiza przebiegu pulsacji ciśnienia w linii tłocznej pomp stosowanych w hydrostatycznych układach napędowych pozwalają na wykrycie wybranych anomalii w działaniu jednostek wyporowych.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Monitorowanie, a następnie analiza przebiegu pulsacji ciśnienia w linii tłocznej pomp stosowanych w hydrostatycznych układach napędowych pozwalają na wykrycie wybranych anomalii w działaniu jednostek wyporowych. Część I artykułu została opublikowana w wydaniu 3/2019 czasopisma „Utrzymanie Ruchu”.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Nadużywany ostatnio termin „globalizacja” stał się wręcz truizmem w odniesieniu do aktualnego kierunku rozwoju sektora hydraulicznego. Firmy przemysłowe korzystające z części wysokiej jakości do układów hydraulicznych nie prowadzą już działalności w skali lokalnej, lecz międzynarodowej. Co za tym idzie, pojawiła się potrzeba globalnego zaopatrywania się w identyczne podzespoły wykonane według uniwersalnego standardu i o takim samym wyglądzie u jednego dostawcy. Z kolei reakcja producentów węży i przewodów hydraulicznych mogła być tylko jedna – chcąc zaspokoić globalne potrzeby odbiorców, musieli oferować wyroby identyczne pod względem własności użytkowych, materiałów i parametrów technicznych.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono wybrane aspekty lutowania stopem typu AgCu42Ni2 przewodów hydraulicznych, pneumatycznych i paliwowych stosowanych w silnikach lotniczych. Cechą charakterystyczną dla tego typu stopów jest duża różnica pomiędzy temperaturą solidusa (771 oC) i likwidusa (893 oC) sprzyjająca tworzeniu się dwufazowego spoiwa w procesie lutowania. Przeanalizowano konstrukcję złączy lutowanych jak również wpływ wybranych czynników na jakość połączenia i prowadzenia procesu.
EN
The paper deals with selected issues related to the application of AgCu42Ni2 brazing alloy of hydraulic, pneumatic and fuel pipes used in aircraft engines. One of alloy feature is a significant difference between solidus (771oC) and liquidus (893 oC) temperatures, which has a tendency to split the brazing alloy into two phases during joining process. Construction of brazed elements and effect of some technological parameters on the quality of obtained joints are discussed.
W artykule przedstawiono dotychczasowe prace autorów, związane z precyzyjnym wyznaczaniem prędkości propagacji ciśnieniowej fali uderzeniowej w przewodach zamkniętych jedno i wielowarstwowych. Zaprezentowano wyprowadzoną w tym celu formułę oraz porównano uzyskane na jej podstawie wyniki z rezultatami otrzymanymi na podstawie dotychczas stosowanych zależności. Przedstawiono również prace zmierzające do doświadczalnej weryfikacji opracowanej formuły, z uwzględnieniem wpływu zawartości powietrza jako drugiej fazy, na prędkość propagacji ciśnieniowej fali uderzeniowej.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.