PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przetwornice statyczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Przetwornice statyczne kolejowych pojazdów szynowych – rozwiązania techniczne i kierunki rozwoju konstrukcji
Biliński Janusz, Malczewska Marta
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2020
|
R. 27, nr 3-4
45--52
PL
W artykule przedstawiono przegląd obecnie stosowanych rozwiązań przetwornic statycznych zasilających obwody pomocnicze kolejowych pojazdów szynowych. Omówiono podstawowe parametry opisujące urządzenia, będące punktem wyjścia w procesie projektowym. Należą do nich m.in. zakres napięcia wejściowego, wartość mocy znamionowej układu, wartości napięć wyjściowych oraz ich parametry jakościowe takie jak: wartości tętnień czy stabilizacji napięcia. Omówiono różne konfiguracje przetwornic statycznych z uwzględnieniem sposobu komunikacji tych urządzeń z systemem nadrzędnym pojazdu (TCMS) oraz układów separacji galwanicznej i sposobów jej realizacji. W artykule przedstawiono wymagania stawiane tym urządzeniom przez normy międzynarodowe, niezbędne do zapewnienia interoperacyjności taboru kolejowego. W materiale zaprezentowano kierunki rozwoju konstrukcji przetwornic statycznych, ze szczególnym uwzględnieniem wykorzystania elementów półprzewodnikowych wykonanych z węglika krzemu, które pozwalają na obniżenie strat, zwiększenie sprawności urządzeń oraz zmniejszenie wymiarów i masy przetwornic.
EN
The article presents an overview of currently used solutions of static converters supplying auxiliary circuits of railway vehicles. The basic parameters describing devices, which are the starting point in the design process, are discussed. These include, among others, the input voltage range, the value of the rated power of the system, the values of output voltages and their quality parameters such as: ripple values or voltage stabilization. Various configurations of static converters were discussed, taking into account the way of communication of these devices with the train control and monitoring system (TCMS) as well as galvanic isolation systems and the ways of its implementation. The article presents requirements for these devices by international standards, necessary to ensure interoperability of rolling stock. The material presents the directions of development of static converter constructions, with particular emphasis on the use of semiconductor elements made of silicon carbide, which allow reducing losses, increasing the efficiency of devices and reducing the size and weight of converters.
2
Content available Przetwornice statyczne dużej mocy z elementami SiC do pojazdów trakcyjnych
Biliński J., Buta S.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2018
|
R. 25, nr 11
41--44
PL
Wysoka efektywność energetyczna i zwiększona częstotliwość pracy przetwornicy statycznej pozwalają na zminimalizowanie wymiarów układu chłodzenia i zmniejszenie zużycia energii. Nową jakość wnoszą przetwornice statyczne, wykorzystujące technologię SiC. Zmniejszenie masy urządzeń i ich wielkości jest bardzo znaczące (ok. 40–50%). Wyższa częstotliwość przełączania zmniejsza wymiar elementów magnetycznych (ok. 80%), a większa wydajność przekształtnika minimalizuje wymiary układu chłodzenia. Całkowita wydajność przetwornicy jest bardzo wysoka (94–96%). W pracy przedstawiono porównanie parametrów elementów Si i SiC, które są ważne dla nowoczesnych rozwiązań pojazdów elektrycznych. W artykule przedstawiono również parametry przetwornicy pomocniczej SiC, zaprojektowanej i wykonanej jako najnowocześniejszy produkt dla liniowych lokomotyw elektrycznych.
EN
High energy efficiency and increasing the working frequency of the converter will make it possible to minimize the size of the cooling system and reduce energy consumption. Auxiliary converters using the SiC technology are a new quality. The reduction of weight and size is very significant (ca. 40–50%). Higher switching frequency reduces the size of magnetic components (ca. 80%), and higher converter efficiency minimizes the size of the cooling system. The overall efficiency of the converter is extremely high (94–96%). This paper presents comparison of Si and SiC parameters which are important for modern solutions, dedicated for railway traction vehicles. Paper presents also parameters of SiC auxiliary converter, designed and manufactured as state-of-the-art product for modern mainline electric locomotives.
3
Ochrona przed dotykiem pośrednim w sieciach zasilanych z przetwornic statycznych
Lipiński L., Miszewski M., Żarnowski R.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2009
|
R. 77, nr 2
34-43
PL
Omówiono ochronę przed dotykiem pośrednim (ochronę przy uszkodzeniu) w sieciach napięcia pomocniczego, zasilanych z przetwornic statycznych, na pokładach szynowych pojazdów pasażerskich.
EN
The paper presents protection against indirect contact (fault protection) in electric networks supplied by auxiliary converters on board passenger rail vehicles.
4
IT czy TN? Wybór układu sieci napięcia pomocniczego i przetwornicy dla pojazdów trakcyjnych 3 kV DC
Lipiński L., Miszewski M., Żarnowski R.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2008
|
R. 76, nr 7
22-28
PL
Omówiono układy sieci napięcia pomocniczego oraz budowę przetwornic statycznych stosowanych w szynowych pojazdach kolejowych zasilanych z sieci trakcyjnej 3 kV DC.
EN
The paper discusses auxiliary network systems and structures of static converters used on board on kV DC powered railway vehicles.
5
Statyczne przetwornice trakcyjne
Baranecki A., Płatek T.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2006
|
nr 1
32-34
PL
Omówiono rozwiązania konstrukcyjne oraz technologie wykorzystywane w statycznych przetwornicach trakcyjnych w Europie.
EN
Design methods and technologies applied in static converters for traction in Europe are discussed.
6
Content available Przetwornice statyczne do pojazdów kolejowych : Propozycja Bombardier Transportation (Obsługa Klienta) Polska Sp. z o.o. w Łodzi. Przetwornice statyczne do modernizacji wagonów osobowych
Gadziński S.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2006
|
R. 12, nr 3
70-71
PL
Ciągłe zwiększanie wymagań użytkowników taboru kolejowego co do niezawodności i komfortu podróżowania jest podstawową siłą napędową do kreowanych projektów modernizacyjnych w Polsce. Od 1994 r. Bombardier Transportation (Obsługa Klienta) Polaska Sp. z o.o. w Łodzi aktywnie uczestniczy w modernizacji wagonów osobowych oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez PKP Intercity. PKP Przewozy Regionalne oraz Koleje Mazowieckie.
7
Content available Najnowsze materiały magnetyczne szansą rozwoju jakościowego transformatorów trakcyjnych
Buze A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2001
|
R. 8, nr 1-2
36-38
PL
Do niedawna transformatory trakcyjne nie były produktami krajowego przemysłu elektronicznego, dlatego też nie były przedmiotem opracowań technicznych. Sytuacja ta uległa zmianie w miarę rozwoju energoelektroniki i jej aplikacji w trakcji. W rozwiązaniach krajowych transformatory są bowiem obecnie stosowane w przetwornicach statycznych, które zasilają obwody i napędy pomocnicze pojazdów trakcyjnych.
8
Nowoczesne przetwornice statyczne dla trakcji. [Cz.] 2, Przetwornice kolejowe
Niewiadomski M., Płatek T.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
1999
|
R. 6, nr 10
30-31
PL
W pierwszej części artykułu (TTS 9/1999) przedstawiono statyczne przetwornice tramwajowe oraz obszernie omówiono nowoczesne technologie, podzespoły i rozwiązania układowe stosowane w konstrukcjach nowoczesnych przetwornic statycznych zarówno tramwajowych, jak i kolejowych.
9
Nowoczesne przetwornice statyczne dla trakcji. [Cz.] 1, Przetwornice tramwajowe
Baranecki A., Niewiadomski M.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
1999
|
R. 6, nr 9
16-17
PL
Po okresie regresu, w wielu krajach Europy Zachodniej daje sie zauważyć wyraźny powrót do komunikacji tramwajowej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.