W ramach realizowanych projektów modernizacyjnych elektrycznych zespołów trakcyjnych EN57 ważnym elementem jest zastosowanie przetwornic statycznych w miejsce dotychczas stosowanych przetwornic maszynowych (LKP-330).
Obwód przetwornicy w tramwajach 13N, 105N oraz 802N jest obiektem, którego modernizację uznaje się za szczególnie uzasadnioną. Aktualnie eksploatowana przetwornica maszynowa 600/40 V o mocy 5'5 kW jest bowiem jednym z najbardziej awaryjnych podzespołów.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.