PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przetwarzanie dźwięku
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Application of visual classification algorithms for identification of underwater audio signals
Gnyś Piotr, Szczęsna Gabriela, Dominguez-Brito Antonio C., Cabrera-Gámez Jorge
TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
|
2022
|
Vol. 26, No 4
1-22
EN
An audio processing and classification pipeline is presented in this work. The main focus is on the classification of sounds in a marine acoustic environment, however, the presented approach can be applied to other audio data. Audio samples from heterogeneous sources automatically spliced, normalized and transformed into spectrogram based visual representation are tagged on the pipeline input. The said representation is then used to train a convolutional neural network that can identify the presented categories in future recordings.
2
Analiza ruchu drogowego z wykorzystaniem analizy akustycznej
Marciniuk Karolina, Kostek Bożena
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2020
|
nr 7-8
370--373, CD
PL
Tematyka pracy porusza zagadnienia dotyczące pozyskiwania informacji o ruchu drogowym z wykorzystaniem monitoringu akustycznego. Przybliżono podstawowe techniki nadzoru nad ruchem drogowym. Przedstawiono założenia akustycznego detektora ruchu i zbadano jego skuteczność na trzech płaszczyznach działania – zliczania pojazdów, klasyfikacji rodzajowej i klasyfikacji warunków pogodowych panujących na nawierzchni.
EN
The subject of the work is related to the acquisition of traffic information using acoustic monitoring. Baseline techniques of road traffic supervision are presented. The assumptions of the acoustic motion detector are introduced, and its effectiveness is examined at three levels of operation - vehicle counting, generic classification, and classification of weather conditions on the surface.
3
Content available Pomiary wartości opóźnień w torze audio urządzeń z systemem Android
Blaszke M., Weber D., Zaporowski S
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2018
|
Nr 60
11--14
PL
Poniższy artykuł opisuje metody pomiarów wartości opóźnienia w torze fonicznym urządzeń pracujących na różnych wersjach systemu Android. W pierwszej części artykułu podano krótką charakterystykę środowiska Android w kontekście opóźnień w torze fonicznym. Następnie przedstawiono sposób pomiaru opóźnienia w torze fonicznym za pomocą aplikacji SuperPowered Latency oraz Dr. Rick O’Rang Loopback. W końcowej części pracy podano wyniki przeprowadzonych pomiarów i ich porównane z wynikami dostępnymi na stronach producenta systemu Android. Zawarto również wnioski dotyczące możliwości implementacji aplikacji wykorzystujących tor foniczny i problemy powodowane przez opóźnienia sygnału.
EN
This paper provides a description of experimental investigations concerning comparison between the audio path characteristics of various Android versions. First, information about the changes in each system version in the context of latency caused by them is presented. Then, a measurement procedure employing available applications to measure latency is described comparing to results contained in the Internet. Finally, a comparison between tested systems and results of tests are presented along with conclusions on possible audio processing implementations on the Android platform.
4
Content available remote ECG signal quality improvement techniques
Figoń P., Irzmański P., Jośko A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 4
257-259
EN
The problem of the presentation of ECG signals is discussed in the paper. The signal itself, beside the pure ECG content, often encapsulates artefact components with a physiological and technical origin. The latter element is the subject of Authors' research. The main goal is to develop dedicated filtering technique to reject low frequency artefact components including signal wandering as well as high frequency components with power line and radio interferences and noise.
PL
W artykule przedstawione zostały zagadnienia związane z prezentacją sygnałów elektrokardiograficznych. W zapisie mogą wystąpić artefakty zarówno fizjologiczne jak i techniczne. Ta druga grupa zakłóceń jest przedmiotem badań Autorów. Głównym ich celem jest opracowanie techniki filtracyjnej, która pozwoli na usunięcie składowych zarówno wolnozmiennych (trend sygnału), jak i szybkozmiennych (zakłócenia interferencyjne sieciowe i stochastyczne).
5
Content available Method for automatic driver notification about detection of the emergency vehicles
Romanowski A., Betiuk J., Frątczak Z.
Automatyka / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
2010
|
T. 14, z. 3/1
467-479
EN
Aim of this paper is to describe the method for detection of privileged vehicles in operation in the urban areas. Main purpose of the system is to recognize the sound of emergency vehicles sirens and alarming that fact to the driver. This solution is based on the utilization of the powerful microcontroller capable of performing basic DSP operation. The prototype device is based on audio signal processing, in order to detect the emergency signals, and afterwards producing valuable output information. The implementation of this idea would make operation of emergency vehicles faster, and improve overall traffic safety. Device consists of the external microphone for analogue signal acquisition, analog-to-digital converter responsible for sampling and digitalizing of the signal, microcontroller performing the processing and a diode signaling occurrence of the right-of-way vehicle. The implementation was done with use of programmable microcontroller AT32UC3A0512 together with the ATMEL's Software Framework 1.2.1 and AVRONE! device that enabled on-chip debugging of the code. The paper describes an idea and process of development of the safety device, which major purpose is to alert the driver of incoming emergency vehicles. Following device is build to record the ambient sounds and process them in order to recognize certain patterns that are associated with privileged vehicle.
PL
Artykuł przedstawia opis sytemu pozwalającego na detekcję sygnałów alarmowych pojazdów uprzywilejowanych w ruchu ulicznym. Zadaniem systemu jest wykrywanie dźwięku syren w warunkach ruchu ulicznego i sygnalizacja tego faktu kierowcy pojazdu. Zaproponowane rozwiązanie opiera się na zastosowaniu mikrokontrolera w celu przeprowadzenia analizy sygnału dźwiękowego. Układ rejestruje dźwięk uliczny za pomocą umieszczonego na zewnątrz samochodu mikrofonu. Zebrany sygnał jest następnie próbkowany i poddawany przetwarzaniu, w celu wykrycia charakterystycznych, dla pojazdu uprzywilejowanego, wzorców częstotliwości. Implementacja systemu została zrealizowana w oparciu o kontroler programowalny AT32UC3A0512 przy użyciu AT-MEL Software Framework 1.2.1 oraz programatora AVRONE!.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.