Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: przestrzeń wewnętrzna

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przemysłowe oblicze akademii sztuki

Pięciak P.

Budownictwo, Technologie, Architektura

2014

nr 4

30--32

Pedestrian pockets miasta dobre i piękne

Krzaklewski S.

Środowisko Mieszkaniowe

2013

nr 11

264--268

W zakresie idei Nowego Urbanizmu pojawia się termin pedestrian pockets. Tym mianem określane są stosunkowo niewielkie miasta-osady, których skalę wyznacza czas maksymalnie 5-minutowego dojścia od najdalszego miejsca zamieszkania do przystanku centralnego, powiązane układem podziemnej kolei szynowej z ponadregionalnym ośrodkiem miejskim. Podstawowy sens idei pedestrian pockets to „miasta dla ludzi a nie dla samochodów”. Ich charakter, klimat i nastrój winien przywodzić na myśl miasta dobre i piękne, których wzorca dopatrywali się twórcy Nowego Urbanizmu w formach i strukturach historycznych miast europejskich. Autor bazując na założeniach pedestrian pockets, opierając się podobnie jak amerykańscy praktycy Nowego Urbanizmu na wskazaniach Ch. Alexandra, popularyzuje te mało rozpowszechnione, niestandardowe zagadnienia urbanistyczne w ramach prowadzonych zajęć ze studentami, a próbkę efektu tych działań przedstawia w przedmiotowym artykule.

As far as the idea of New Urbanism is concerned the term pedestrian pockets appears. The term is used to describe relatively small towns – settlements, which scale is marked by reaching it within the time of maximum 5 minutes from the furthest place of residence to the central stop, connected by the system of underground railways with super-regional town center. The basic idea of pedestrian pockets is “towns for people and not for cars”. Their character, climate and mood should bring memories of good and beautiful towns, which models have been reflected by the creators of New Urbanism in the historical forms and structures of European towns. The author relying on the principles of pedestrian pockets, based similar to American practitioners of New Urbanism on the implications of Ch. Alexander, popularizes this non-standard urban issue which is not widespread during classes conducted for students and the sample of the effects of the research is presented in the subject article.

Przestrzeń wewnętrzna atriów przeszklonych

Marchwiński J.

Świat Szkła

2005

nr 7-8 [88]

49-55

Przeszklone atria stają się coraz częstszym elementem współczesnej architektury. Występują w nowopowstających budynkach biurowych, biurowo-produkcyjnych i użyteczności publicznej, niejednokrotnie decydując o ich wizerunku architektonicznym, zwłaszcza we wnętrzu. Architektura atriów przeszklonych bowiem, to przede wszystkim kształtowanie przestrzeni wewnętrznej. Analizę atriów przeszklonych warto więc przeprowadzić, przyglądając się wnętrzom, jakie powstają za ich sprawą we wspomnianych budynkach.